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快訊457-5月26日

發布時間：2014-05-26 15:46:24 瀏覽量：1819次

新聞標題

產品動態
1. 或2015年內推出路虎發現運動版新信息
2. 純手工打造MINI全新概念車官圖發布
3. 新7座SUV擱淺凱迪拉克將推入門級SUV
4. 或2015年推出大眾全新途安諜照曝光
車企動態
5. 雷諾-日產為電動車豪擲55億美元需求疲軟規劃受挫
6. 豐田欲繼續同特斯拉共同開發電池技術

新聞詳情

1.或2015年內推出路虎發現運動版新信息

我們曾報道過，路虎神行者未來將被一款新車型代替，這款新車型或被命名為路虎發現運動版。近日，海外媒體再次曝光了這款車型的諜照。據最新信息，新車有望在2015年3月開幕的日內瓦車展上正式發布，隨后將在2015年內上市銷售。

據此前信息，路虎發現運動版未來推出后將代替現款神行者車型，基于路虎攬勝極光平臺打造的新車，其車身尺寸方面相比現款神行者要更大。而新車外觀造型將借鑒路虎攬勝極光的設計靈感。此外，路虎發現運動版還將提供五座和七座兩個版本。

動力方面，據路虎表示，路虎發現運動版將搭載更高效的四缸汽油及柴油渦輪增壓發動機。

2.純手工打造 MINI全新概念車官圖發布

近日，MINI發布了一組名為MINI Superleggera Vision概念車的官方圖片。據了解，這款新車是由MINI和Touring Superleggera公司共同設計研發而來。

我們可從官圖中看到，MINI Superleggera Vision概念車采用了特殊的藍色涂裝，其進氣格柵和前燈組造型沿用著MINI家族式風格，新車車身線條優雅、飽滿，同時采用了雙門設計。尾部方面，MINI Superleggera Vision概念車似魚鰭設計以及尾燈組造型尤為個性。

內飾方面，MINI Superleggera Vision概念車內飾采用兩座布局，其三輻方向盤、儀表盤以及中控臺造型尤為簡潔。

材質方面，據了解，MINI Superleggera Vision概念車的車身采用了大量鋁制材料打造，其車門采用的是碳纖維復合材料打造。內飾方面，其中控臺、車門把手處以鋁制面板裝飾，車艙以及座椅則采用真皮材質包裹。

值得注意的是，MINI Superleggera Vision概念車是全手工打造而來。此外，動力方面，MINI Superleggera Vision概念車的驅動形式為純電動。

3.新7座SUV擱淺凱迪拉克將推入門級SUV

日前，海外媒體稱，凱迪拉克決定不會推出新的七座SUV車型，而是計劃研發一款定位在SRX之下的入門級SUV。

此前，有消息稱，凱迪拉克將推出兩款新車，很可能是一款旗艦車型，和一款入門級SUV或者定位在SRX和凱雷德之間的7座SUV車型。不過，據外媒最新報道，凱迪拉克決定不會推出全新的7座SUV，原因是擔心會與通用旗下其它品牌車型存在太多交集。消息稱，凱迪拉克仍計劃推出一款入門級SUV，該車將定位在SRX之下。目前，有關該車的上市時間還不明朗，據此前凱迪拉克高管給出的新品上市時間表推測，這款車可能會在未來18-30個月內問世。

4.或2015年推出大眾全新途安諜照曝光

近日，海外媒體曝光了一組大眾全新途安車型的路試諜照。據此前信息，這款新車將在2015年推。

盡管此次曝光的諜照新車采用了厚重的偽裝，但我們還是可看出，全新途安的前燈組內融有LED日間行車燈，前進氣格柵尺寸相比現款車型有所增大，前保險杠的輪廓線條也更加硬朗。

尾部方面，相比現款車型，全新途安的后備廂門尺寸有所增加，同時其邊緣采用了圓角設計。此外，新車還裝有全景天窗。

動力方面，據了解，全新途安將為消費者提供1.2TSI和1.4TSI汽油發動機，以及1.6TDI和2.0TDI柴油發動機。其中根據低功率和高功率的不同調校，1.2TSI發動機的最大功率分別為86馬力和105馬力，1.4TSI發動機的最大功率分別為122馬力和140馬力。而1.6TDI和2.0TDI柴油發動機的最大功率分別為105馬力和150馬力。

5.雷諾-日產為電動車豪擲55億美元需求疲軟規劃受挫

   據彭博社報道，雷諾高管日前表示，由于電動車市場疲軟，公司被迫重新考慮激進的電動車發展規劃。雷諾與合作伙伴日產擬投資55億美元打造電動車。
   雷諾首席業績官Jerome Stoll上周接受采訪時表示：“我們當前的情況是，市場并沒有按照我們的預期發展。公眾尚未達到認為日常生活中需要電動車的關鍵點，還沒有覺得有必要轉向電動車?！?BR>Jerome Stoll還確認雷諾將增添一款新Twingo微車的電動版，不過該車還不確定能否上市，項目已經趨于停滯。第三代Twingo的汽油版今年3月份在日內瓦車展全球首發。雷諾發言人也表示，新Twingo尚無計劃推出電動版本，原因是產品陣容中已有足夠多的電動車類別。
   根據雷諾-日產中期規劃，該聯盟將在中期內向電動車項目總計投資40億歐元，約合54.6億美元。在各大跨國車企中，雷諾-日產在純電動車領域居于領先位置。然而純電動車的市場表現并沒有達到雷諾-日產的理想程度。
   聯盟CEO卡洛斯·戈恩去年親口承認，之前設立的2016年銷售150萬輛電動車的目標難以實現，可能延遲至2020年。2013年雷諾全球輕型車銷量為263萬輛，而電動車只占據19,093輛。
   此外，雷諾還和戴姆勒聯合開發Smart品牌的四座車型ForFour，也將包括電動版本。

【簡評】在技術尚不成熟、制造成本過高、續航里程不夠長等多重因素作用下，雖然經過多層面的大力推廣，但新能源車，特別是電動汽車消費目前還處于微量狀態。

6.豐田欲繼續同特斯拉共同開發電池技術

   據《美國汽車新聞》報道，盡管豐田和特斯拉的一項電池供應協議將于今年終止，豐田高管日前表示，該公司未來將繼續同特斯拉保持在電池技術方面的合作。
“特斯拉在開發更好的電池方面有著清晰的發展戰略”，豐田汽車北美工程與制造部總裁兼CEO Osamu Nagata日前表示：“整車制造商以及供應商們需要在這一領域進行合作?！?BR>   豐田持有特斯拉2.4%的股份，該公司2012年5月份宣布，將在之后三年時間里向特斯拉采購電池組和電機，用于生產大約2,600輛RAV4電動車。而特斯拉本月早些時候公布，豐田預計在今年就將停產RAV4電動車，兩家公司之間的電池供應協議也將隨之終止。
   豐田未來的發展重心已經轉移到了油電混合動力以及燃料電池動力車型，豐田北美CEO Jim Lentz近日表示，電動車只能適用于部分短距離交通場景，他認為混合動力是更好的替代方案，而燃料電池則將成為最終的環保型動力能源。

【簡評】隨著車輛排放標準收緊，未來混動車將成為主流環保車。

每日新聞摘要

1.今年1月，俄羅斯輕型車銷量從162,077輛同比下跌5.8%至155,662輛，2月份從210,663輛同比下跌2.0%至206,476輛，3月份從244,335輛同比微降0.4%至243,335輛。

2.今年3月份，伏爾加汽車在全球市場的銷量總計為39,415輛，較去年同期的47,745輛下滑17.4%，其中在俄羅斯市場上售出37,060輛汽車，同比下跌8.4%；出口銷量為2,355輛，同比驟跌67.6%。

3.豐田將在全球范圍召回1.6萬輛雷克薩斯GS 350，其中在華涉及1,400輛，在美國和歐洲分別涉及10,500輛和1,900輛。

全國乘用車市場信息聯席會

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