快訊2718-6月3日
發布時間:2014-06-04 13:17:49 瀏覽量:1993次
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新聞詳情 |
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1.高低配對比 新款愛唯歐三廂車型曝光 |
上海通用雪佛蘭新款愛唯歐即將于6月6日上市,日前汽車之家網友再次捕捉到了其三廂車型的實車,更巧的是兩款配置存在差異的車型一同被曝光出來。 |
從車輛的車身線條以及后門開啟方式可以判斷出,此次照片中的新款愛唯歐是三廂版本。另外,兩款車型在配置方面也存在差異,比如藍色車型并未配備前霧燈、天窗,另外該車還使用的是與車身非同色設計的外后視鏡殼,以及鋼輪圈。由此推測出,圖片中藍色的新款愛唯歐相比于旁邊的白色車型配置更低。
與現款愛唯歐相比,新款愛唯歐在外觀和內飾方面有了一些設計調整。此外,新車型還配備了MyLink車載互聯系統。動力方面,新款愛唯歐或依舊提供1.4升和1.6升自然吸氣發動機可選。 |
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2.將于年內上市 新一代哈弗H5實車照首曝 |
日前,我們獲得了一組新一代哈弗H5的實車照,新車相比目前在售的現款車型調整很大。據之前消息,新一代哈弗H5將于今年年內正式發布,并于年底前上市。 |
新一代哈弗H5采用了最新的哈弗家族式前臉設計,新車前大燈組造型犀利,并配備LED日間行車燈,六邊形的三橫幅式格柵設計與前大燈融合的恰到好處。前保險杠底部格柵采用分體式設計,兩側多邊形的霧燈格柵造型非常運動。此外,新車整個上半部分運用了全黑色涂裝,與車身顏色不同,非常個性。
尾部方面,新一代哈弗H5與哈弗H2略有相似之處,新車采用分體式的多邊形尾燈設計,其上方還配備有后擾流板,后保險杠同樣采用了與車身顏色不同的設計,排氣布局則運用了雙邊共兩出菱形尾嘴樣式。內飾部分,新車配備了全新的三輻式多功能方向盤,儀表盤也采用了炮筒式設計,整個中控臺造型非常簡潔,其中央大尺寸液晶屏的上方為兩個非常規整的出風口,底部為空調控制區域,整車內飾配色基本以黑色為主,并鑲嵌有鍍鉻金屬條。
據之前消息稱,新一代哈弗H5將放棄現款車型的非承載式車身,改用城市SUV更多采用的承載式車身結構。此外,新車將沿用現款哈弗H6車型的平臺,包括麥弗遜獨立前懸架和雙橫臂式獨立后懸架的結構都將保持一致,不過目前官方尚未回應此事。另悉,該車車身尺寸長寬高分別為4525/1835/1680mm,軸距為2720mm。 動力系統方面,新一代哈弗H5預計將搭載2.0L汽油和柴油發動機。傳動系統方面,與發動機匹配的將是6速手動或6速自動變速箱,至于是否會搭載雙離合或者9速自動變速箱,我們還有待官方確認。 |
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3.或增互聯系統 艾瑞澤7黑內飾版諜照曝光 |
近日,網絡上曝光了奇瑞艾瑞澤7新版本的諜照,與現款不同的是,該車采用了全黑色內飾,預計新車未來會以新增車型身份上市。 |
目前在售的艾瑞澤7車型全系均使用米白色內飾搭配,而從網絡上最新曝光的車型諜照來看,這款艾瑞澤7包括座椅在內均采取了全黑色內飾。除此之外,未來艾瑞澤7還會增配車載互聯系統。
關于這款艾瑞澤7暫時還沒有官方的消息,不過很可能未來會以新增車型的身份銷售,預計其動力系統不會有改變,仍搭載1.6L發動機。 |
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4.成都車展上市 東風雪鐵龍C5 1.6T新信息 |
近日我們獲悉,東風雪鐵龍C5 1.6T車型將在8月開幕的成都車展中正式上市。 |
從此前曝光的申報圖中我們可了解到,新車的外觀與現款在售車型基本相同,在細節方面,新車的前LOGO下方的兩輻裝飾條采用了黑色涂裝,車頂增加了鍍鉻條裝飾。
動力方面,新車搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,其最大功率輸出為167馬力(123kW)。傳動方面,與發動機匹配的或為6速手自一體變速箱。 |
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5.“十二五”末江汽力爭產銷汽車70萬輛 |
江汽董事長安進在日前舉行的2014中國汽車工業咨詢委員會工作會議上表示,盡管當前國內自主品牌汽車企業發展面臨著合資品牌“圍追堵截”的局面,但該集團仍將力爭在“十二五”末實現70萬輛汽車產銷量目標,在“十三五”中期,努力實現100萬輛的銷售規模。 中國汽車工業協會常務副會長董揚在會議上介紹,今年前4個月,國內共銷售各類汽車792.51萬輛,同比增長9.1%,預計全年全國汽車產銷量 可達到2400萬輛,同比增長9%左右。但自主品牌汽車銷量與份額持續下降,1月至4月,自主品牌乘用車共銷售248.12萬輛,同比下降0.1%,占有 率同比下降4.1%,其中,自主品牌轎車銷售94.16萬輛,同比下降16.6%,占有率同比下降5.8%。在這種態勢下,前4個月,江汽集團共銷售各類 整車19.01萬輛,同比下降4.87%。其中,商用車銷售12.06萬輛,同比增長5.12%;乘用車銷售6.63萬輛,同比下降19.33%。 2013年末,江汽集團實現產銷量超過50萬輛,面對當前自主品牌乘用車銷量總體下滑的局面,要實現今明兩年增加20萬輛的產銷量,充滿挑戰。 安進表示,商用車是江淮汽車的傳統優勢業務,將努力沖擊50萬輛產銷規模,躋身全球商用車企業的前列。在乘用車板塊,該集團將主攻中高檔MPV產品,聚焦 緊湊型城市SUV產品,著力打造年銷售過5萬輛的“明星車型”。同時,堅持把節能技術研發作為提升產品競爭力的關鍵,力爭將傳統乘用車百公里油耗降到5升 水平,并努力擴大純電動轎車的產銷規模。 |
【簡評】 在產銷規模下調的同時,江淮汽車還對未來的市場戰略做出調整。在乘用車領域,進一步加碼MPV的市場優勢,在轎車領域則通過“平臺化”戰略進一步降低成本,提升利潤。 |
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6.一汽夏利保殼戰打響 |
盡管眼下一汽夏利(000927,股吧)(即天津一汽)的形勢依舊不容樂觀,但令人鼓舞的是,其拿出了一款有足夠競爭力的新產品。5月28日,一汽夏利在深圳發布全新品牌駿派,旗下首款產品T012也正式定名為駿派D60。“駿派”是天津一汽銷售高層從全球網絡征名中選出的,其使命是要為一汽夏利開辟新的細分市場和領地,改變過去“過于低端”的固有品牌印象。駿派的品牌定位高于夏利和威志,主打A級車市場,這也是一汽夏利第一次進入這個級別的細分市場。 作為一個全新品牌,一汽夏利為駿派制定了全面的發展計劃。首款產品駿派D60定位為緊湊型都市SUV,瞄準7-12萬元價格區間,這款全新產品預計在今年下半年投放市場。除了D60,天津一汽還為駿派規劃了一系列新產品。 天津一汽總經理田聰明在 發布會上表示,駿派產品未來將全面覆蓋A0級SUV、A級車和A級SUV的細分市場。“天津一汽由此完成了從微型轎車向A級車的產品跨越,將形成經濟型車 領域的多品類和高、中、低產品布局。”田聰明表示。而在競爭策略上,駿派也將從D60開始,轉變為品質驅動,而非單純依靠低價。 為了迎接這種轉變,眼下天津一汽已經在生產和管理方面做了充足的準備,包括陸續建成并投產的全新產品開發中心、全新動力(310328,基金吧)總成基地、全新整車工廠和監察工廠。 在消費升級、合資下探以及城市限購多種因素打壓下,一汽夏利在經濟型轎車領域的日子過得十分艱難。今年前4個月,一汽夏利的累計銷量為29417輛,相比去年同期的54148輛,下滑幅度高達45.67%。 一汽夏利內部人士預測,今年一汽夏利銷量頂多與去年持平,這意味今年一汽夏利極有可能繼續虧損。在兩年虧損之后,明年一汽夏利在資本市場將被施行退市警告“ST”,若再虧損一年,則面臨著退市的風險。 因此,要扭轉夏利的困境,D60將要承受頗大的任務量。“對于駿派D60我們內部目標是至少6萬輛,希望能夠做到7萬輛。”一汽夏利銷售公司新品牌常務副總經理魯小舟在接受記者采訪時表示。 這意味著D60今年將承擔起一汽夏利近半的銷量任務。完成這個目標,一汽夏利管理層的信心來自于D60的整體升級。 對于正謀求整體上市的一汽集團而言,讓一汽夏利重新煥發生機、扭轉業績同樣事關重大。一汽集團也決意給一汽夏利全力的支持。 一汽集團方面的支持包括,將原一汽豐田總經理田聰明調任至天津一汽擔任總經理。此外,技術方面也在政策允可范圍進行全面支持。對天津一汽的定位也更加放開,從“經濟型轎車基地”轉變為“經濟型乘用車基地”。 “后期還會有其他的支持。”天津一汽銷售公司副總經理黨仁向記者表示。他還透露,對已成為經典的夏利品牌,一汽夏利也正在制定重塑計劃,這些計劃包括新的產品規劃和品牌建設,保證夏利品牌不會邊緣化。“內部討論后,會在未來公布。”黨仁表示。 |
【簡評】 中國汽車市場已進入微增長時代,殘酷的淘汰賽即將開始,不改變很快就將出現走向沒落的危險。 |
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7.華泰天津基地正式啟用 新圣達菲SUV下線 |
5月28日,華泰汽車正式宣布天津基地正式啟用,華泰新圣達菲SUV在該基地正式下線,這款新車將于今年6月底正式上市。 華泰汽車天津基地位于濱海高新區,計劃投資86億元,目標產能45萬輛整車,總體規劃建設總部運營基地、整車生產基地、研發試驗試制基地、銷售采購物流基地以及新能源汽車開發基地等。此次建成投入使用的天津基地一期工程,包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車生產工藝。 在業內人士看來,華泰汽車天津基地的啟動,是華泰汽車發展史上具有里程碑意義的重要事件,不僅為華泰汽車全球化戰略規劃的順利實施打下堅實的基礎,同時更進一步宣告華泰汽車以整車生產為中心的山東榮成基地、以動力總成產品生產為中心的內蒙古鄂爾多斯基地和以海外出口為中心的天津基地的整體產業布局的全面完成。 而新圣達菲作為華泰汽車的戰略新車,自北京車展亮相以來引發了行業普遍關注。華泰汽車方面表示,其上市后將會為消費者帶來視覺與駕乘上的雙重突破,將自主城市SUV提升到一個全新的高度,改變現有的市場格局。 |
【簡評】 天津基地的啟動,意味著華泰汽車以整車生產為中心的山東榮成基地、以動力總成產品生產為中心的內蒙古鄂爾多斯基地和以海外出口為中心的天津基地的整體產業布局的全面完成。 |
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8.國機汽車1.35億入主寧興汽投 |
國機汽車(600335)正通過并購方式深化“批發 零售“的發展戰略。國機汽車今日公告,將以1.35億元的總價收購中國汽車流通行業百強企業寧波寧興汽車投資有限公司51%的股權。 根據評估報告,截至2013年7月31日,寧興汽投凈資產為6297.25萬元,2013年1~7月營業總收入為3.83億元,凈利潤為1180萬元。寧興汽投100%股權所對應的凈資產評估值為2.31億元。經協商,確定寧興汽投51%股權的交易價格為1.35億元,溢價率為14.6%。 據悉,寧興汽投在2013年中國汽車流通行業百強排名中位列第76位。國機汽車稱,寧興汽投下屬4S店均為主流日系、美系、德系中高端品牌,不僅可以豐富公司中高端品牌體系,也有利于與公司現有品牌形成聯動,有助于深化與優勢品牌汽車生產廠家的合作。 |
【簡評】 通過股權收購方式控股國機寧興,有利于鞏固和深化重點區域的零售戰略合作伙伴關系,拓展中高端汽車品牌零售業務布局。 |
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每日新聞摘要 |
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1.5月8日,長城汽車發布的2014年4月產銷快報顯示,公司前4個月汽車總銷量為24.7萬輛,較2013年同期下降1%。值得關注的是,《投資者報》記者統計發現,今年4月,長城汽車總銷量為5.9萬輛,同比下滑11%。與去年同期41%的增速相比,有天壤之別。4月銷量較3月環比下滑13%。 |
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2.亞星客車2013年實現歸屬于母公司股東的凈利潤為盈利524萬元,今年一季度為虧損2766萬元。值得注意的是,翻閱公司2013年年報,扣除非經常性損益之后,公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損4435萬元。其中,非經常性損益項目中,金額最大的一項是計入當期損益的政府補助,為3909萬元。 |
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3.本次碰撞試驗共有11個車型,其中本田雅閣、豐田新威馳、本田杰德、福特翼博、斯柯達昕銳、現代名圖、起亞索蘭托、海馬M3旗艦版、上汽榮威950以及江淮和悅,這10款車型獲得了5星評價。 |
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4.10%的汽車市場增長速度大致相當于GDP增速的1.5倍,也就是說,若中國未來GDP能達到年均7%,汽車市場的增長規律值就基本能夠實現。 |
全國乘用車市場信息聯席會 | | | | |