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快訊464-6月5日

發布時間：2014-06-05 17:49:21 瀏覽量：1928次

新聞標題

產品動態
1. 配新MMI系統奧迪新一代A4內飾曝光
2. 或稱RC GT 雷克薩斯RC四門Coupe效果圖
3. 巴黎車展首發MINI COOPER五門版官圖
4. 將推27款新車歐寶發布最新發展計劃
車企動態
5. 雷諾-日產預計2018年自動駕駛車投入實用
6. 標致雪鐵龍任命DS品牌市場營銷負責人

新聞詳情

1.配新MMI系統奧迪新一代A4內飾曝光

日前，海外媒體曝光了一組奧迪新一代A4的測試車圖片（注：該車套用現款A4外殼進行測試），而其內飾是首次曝光。從內飾來看，新一代A4引入了新的MMI系統。

從諜照來看，這臺新A4的測試車目前正在套用現款車型外殼進行測試，外觀上和現款沒有什么區別。但我們也不要被外觀所迷惑，從內飾來看，新車的內飾在排擋區域有所變化，其配備了最新的MMI系統，新MMI系統的布局和新一代TT使用的新MMI系統接近。

奧迪換代A4內飾諜照首曝配全新MMI系統

除了MMI區域外，此次曝光的車型的內飾依然套用的是老款車的模具，對于未來量產版的參考性并不大。
根據此前信息，奧迪新一代A4將于2015年發布，新車將基于奧迪MLB Evo平臺打造。從此次曝光新車采用新MMI系統來看，新A4相信將同步引入不少奧迪最新的研發成果，更多消息，我們將繼續關注。

2.或2015年發布奔馳將推ML插電式混動版

近日，據海外媒體報道，奔馳目前正在研發一款ML插電式混合動力版車型。據了解，這款新車有望與改款ML車型同時在2015年下半年發布。屆時新車推出后將鎖定寶馬X5 eDrive為主要競爭對手。

或2015年發布奔馳將推ML插電式混動版

據了解，奔馳ML插電式混合動力版的外觀造型將與改款ML車型相近。為證明其插電式混合動力版身份，新車外觀方面將展示出“Hybrid”銘牌以及充電插口。從此前曝光的改款ML諜照中我們可了解到，新車的偽裝主要集中在保險杠、前進氣格柵方面，這也是新車相比現款車型主要改變的地方。此外，改款ML的排氣口造型也將有所改進。動力方面，據悉，奔馳ML插電式混合動力版的混動系統是由一臺小排量渦輪增壓汽油發動機和電動機組合而成，驅動電動機的是一套鋰電池組。據外媒稱，奔馳ML插電式混合動力版在純電動模式下的行駛里程不高，預計與寶馬X5 eDrive相近（寶馬X5 eDrive純電動模式續航里程為30公里）。另悉，傳動方面，與這套混動系統匹配的是奔馳專為其研發的自動變速箱。

3.巴黎車展首發 MINI COOPER五門版官圖

近日，MINI發布了旗下全新MINI COOPER五門版和全新MINI COOPER S五門版車型的官方圖片（以下簡稱全新MINI五門版和全新MINI五門運動版）。據此前信息，全新MINI五門版將在今年10月開幕的巴黎車展中全球首發。

從官圖中我們可看出，全新MINI五門版的前臉造型與全新MINI三門版車型基本相同，新車前進氣格柵采用大嘴式造型，并配以三輻鍍鉻橫條裝飾，同時其前大燈組內融有似環形的LED日間行車燈。尾部方面，全新MINI五門版的尾燈組造型沿用豎立式設計，其內部采用LED光源。單出排氣口被設置在車尾的左側。此外，相比全新MINI三門版，全新MINI五門版將前車門進行縮小，同時增加了后車門，使其更加實用。

動力方面，全新MINI五門版將沿用與三門版相同的動力系統，搭載1.5T三缸汽油發動機和2.0T四缸汽油發動機，其中前者的最大功率輸出為136馬力，最大扭矩為220牛·米（超增壓模式為230牛·米）；后者的最大功率輸出為192馬力，足底啊扭矩為280牛·米（超增壓模式為300牛·米）。傳動方面，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

4.將推27款新車歐寶發布最新發展計劃

雖然歐寶將會在2015年退出中國市場，但是歐寶在全球市場依然有著不容小覷的實力。日前，歐寶確認了其最新的發展計劃，計劃中提到歐寶計劃到2018年時推出27款新車。

歐寶曾于2012年發布了Drive!2022計劃，計劃中提到歐寶將會在2016年時推出23款新車型和13臺新發動機。而日前歐寶的最新發展計劃中則有所調整，歐寶計劃到2018年時推出27款新車和17臺新發動機。27款新車將包括新一代歐寶雅特（Astra）和新一代Corsa等車型。

除此之外，歐寶正在開發基于通用安吉星打造的多媒體信息互聯系統，其中車內Wi-Fi熱點功能將在2015年出現在歐寶各個產品的配置清單中。

5.雷諾-日產預計2018年自動駕駛車投入實用

   據路透社報道，雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩日前預測稱，自動駕駛車有望在4年內投入實用，相關法規體系的缺乏比技術更容易拖后腿。
   6月3日，戈恩在參加法國汽車俱樂部發布會時告訴媒體，到2018年自動駕駛車可能將在“先驅國家”上路，例如法國、日本和美國，而到2020年有望在歐洲地區實現商業化。關于進度，戈恩認為“問題不在于技術，而在于立法”，包括如何界定無人車的相關責任。
   當前日產、寶馬等整車企業，大陸等零部件制造商，還有谷歌等IT公司都在從事自動駕駛車的研發。
雷諾已經開始在Zoe電動車上測試“先進駕駛輔助系統”ADAS（Advanced Driving Assistance Systems），工程師從硬件和軟件兩個方面入手，使得Zeo電動車能夠以20英里/時的速度自動行駛，將司機從駕駛中解脫出來。該系統采用了現有的傳感器技術，因而相對較為簡單可行。
   不過Zeo需要在特定的路況下實現自動駕駛，即特殊設計、無行人的道路，例如市區的雙程分割車道（雙向之間有分車帶，Dual Carriageway）。
   戈恩曾表示，到2020年公司準備將自動駕駛技術投入實用。外媒認為屆時雷諾將推出簡化版本的自動駕駛車。

【簡評】外界擔心大量推廣自動駕駛技術可能會造成前所未有的安全隱患，但未來五年內自動駕駛技術可能會高度發展起來。

6.標致雪鐵龍任命DS品牌市場營銷負責人

   綜合外電報道，標致雪鐵龍集團日前宣布，任命雪鐵龍英國分公司高管Jules Tilstone為DS品牌市場營銷負責人。
   Jules Tilstone將出任DS品牌市場營銷負責人，未來將負責該品牌在全球范圍的營銷戰略、廣告與數字營銷業務，并向DS品牌銷售與營銷總監Arnaud Ribault匯報工作。
   在Jules Tilstone之前，標致雪鐵龍已經從英國分公司中提拔了多名管理人員，雪鐵龍英國公司前總經理Linda Jackson本月1日正式出任雪鐵龍品牌CEO；此外，來自英國分公司的Stephen Norman近日被任命為標致雪鐵龍集團營銷協作高級副總裁。
   接替Jules Tilstone出任雪鐵龍英國公司市場營銷總監的是Helen Bradshaw，她自2001年就加入了標致雪鐵龍英國分公司，2012年被任命為雪鐵龍英國經銷商廣告業務負責人。

【簡評】標致雪鐵龍正準備將DS子品牌打造為獨立品牌，有利于集團恢復盈利，并在中國之類被德系車雄踞的市場展開競爭。

每日新聞摘要

1.2014年5月份，本田在華國產車銷量為60,269輛，而2013年5月份為54,564輛，同比增長10.5%。去年5月廣汽本田還進口了8輛CR-Z和5輛混動飛度，因而本田去年5月總計在中國市場銷售了54,577輛汽車，今年同比增長10.4%。

2.2014年5月份，日產在中國市場銷售了106,100輛汽車，2013年5月在華銷量為102,990輛，今年同比增長3.1%。日產從去年4月開始更改在華銷量的統計方法，東風柳州生產的兩款MPV不再計入日產在華銷量。按照慣例，日產將在月末發布精確的上月產銷量數字。

3.2014年5月份，沃爾沃汽車集團全球零售銷量為40,449輛，對比2013年5月份的35,660輛，同比增長13.4%。1到5月份，沃爾沃累計在全球范圍內銷售了185,881輛汽車，去年同期為168,179輛，同比增幅達到10.5%。

全國乘用車市場信息聯席會

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