【預測】3月市場企穩回升，零售預計174.0萬輛
發布時間：2021-03-19 17:31:57 瀏覽量：2289次
春節后市場恢復較快
春節期間不返鄉過年的人群較多，一定程度上抑制了常規的返鄉購車潮。但一方面，部分地方政府發布促消費政策，提振了春節期間的消費意愿；另一方面，人群流動的減少也顯著促進了節后消費的快速恢復，數據顯示今年春節期間，日均零售同比2019年增長18%。此外自主品牌表現強勢，新能源市場熱度不減。狹義乘用車市場2月零售完成118.0萬輛，同比增長372.9%，與我們此前的預測基本吻合。
3月零售市場呈現平穩向上走勢
本月市場迅速走出了春節后的恢復期，日均銷量恢復至正常水平。全球疫情有所好轉，國內部分疫情嚴重地區經濟快速恢復。新能源市場保持旺盛的增長趨勢，芯片短缺的隱患依然存在，但短期內尚未對終端銷售帶來直接的影響。
終端價格監測結果表明，本月初總體市場折扣率約為14.8%，相比上月再度收縮0.3個百分點，符合正常年后價格回收的季節走勢。據經銷商調研顯示，今年3月主要廠商零售目標同比增長67%，約占總體市場80%的樣本量，初步推算本月狹義乘用車零售市場在174.0萬輛左右，同比增長約66.0%，環比2月增長47.5%。
由于去年同期市場基數較低，本月的周度分析選取2019年3月作為同比基礎。主要廠商零售第一、二周日均同比分別為2.4%、-9.1%，累計同比下降3.1%。第三、四周市場將延續平穩向好的走勢，預計同比分別為-6.6%、-2.2%。第五周因單周天數比去年少2天，同比增速預計為-41.9%。綜合估算2月零售將達到174.0萬輛。
今年1-2月，社會消費品零售總額同比增長33.8%，其中汽車類同比增長77.6%。市場恢復態勢良好。隨著“兩會”的召開，“十四·五”規劃正式發布，宏觀經濟方面兼顧長短期平衡，對于今年的汽車市場將繼續提供較好的支撐。政策方面，盡管總體的車市政策力度將弱于去年，但地方階段性的促消費政策將延續去年的形式，尤其是年初疫情嚴重的北方地區，近日也陸續出臺了一系列的新車購買和以舊換新補貼政策，以維持市場熱度，加速經濟恢復增長。智能電動汽車在“十四·五”規劃中被納入國家制造業核心競爭力領域，在今年一季度保持了強勁的增長態勢，預計將成為年內汽車市場增量的主要動力。新勢力品牌和普適性新能源車型銷量節節攀升，推動新能源市場由政策帶動轉為市場需求驅動。區域方面，上海正處于外牌限行政策實施前的窗口期，短期內新能源銷量將達到階段性高峰，調研顯示杭州區域號牌新政也促發了一定的新能源購買需求。據中國汽車流通協會調研，2月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.68，受春節終端銷量季節性下滑的影響有所上升。綜上，3月市場預計狹義乘用車零售銷量174.0萬輛，同比增長約66.0%，環比2月增長47.5%。當前，部分廠商面臨芯片短缺的影響，車型缺貨將帶來的成交價提升和購買觀望風險依然存在，有待進一步的觀察。(來源: 無為謂 乘聯會)
