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快訊2731-6月20日
發布時間:2014-06-21 18:52:20    瀏覽量:2695次    

新聞標題

 
產品動態  
1. 外觀更動感 北京40運動版申報信息曝光  
2. 動力更強 海馬S5 1.5T將于第四季度上市  
3. 外觀小幅改變 海馬新款普力馬實車曝光  
4. 2015年上半年上市 北汽C61X低偽裝諜照  
車企動態  
5. 成品油價格預計再度調整 年內第四次上調  
6. 長沙廣州“分食”Jeep國產項目 共三款車型  
7. 中汽協建議簡化汽車項目審批  
8. 新能源車多種技術路徑并存 插電式混動更契合中國  

新聞詳情

 
1.外觀更動感 北京40運動版申報信息曝光

   申報圖中的北京40運動版相比之前曝光的測試車,外觀略微有了一些變化。新車取消了前保險杠處的鍍鉻裝飾,不過包括前進氣格柵、車門把手、油箱蓋和尾門把手等位置依然采用了鍍鉻處理,而輪圈則為黑色設計,一系列變化使得新車看起來動感。另外,在其前大燈下部還配備有LED日間行車燈。

汽車之家

 動力方面,北京40運動版依然搭載2.4L發動機,其最大功率為143馬力,最大扭矩217N·m,傳動系統方面,新車將依然配備5速手動變速箱。

 
 
2.動力更強 海馬S5 1.5T將于第四季度上市

    日前,我們從相關渠道獲悉,海馬S5 1.5T車型將于今年第四季度正式上市。

海馬汽車 海馬S5 2014款 1.6L 手動智臻型

除了動力升級之外,未來1.5T車型在外觀上是否會調整,我們還不清楚,更多消息,我們將繼續關注。

 
 
3.外觀小幅改變 海馬新款普力馬實車曝光

    近日,我們獲得了一組海馬新款普力馬車型的實車圖片,這款新車外觀僅是針對細節部分做出了小幅改動。

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我們從圖片中可見,新款普力馬的前進氣格柵由現款的三輻鍍鉻裝飾條改為了單輻寬鍍鉻裝飾面板,海馬LOGO被設置于進氣格柵的中央位置。新車的前保險杠套件也經過了調整,相比現款車型,新保險杠進氣口采用正梯形造型并且更加修長。

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尾部方面,新款普力馬的尾部整體輪廓與現款車型相同,新車僅是針對尾部LOGO下方增加了鍍鉻裝飾面板。

動力方面,預計新款普力馬車型將沿用與現款相同的1.6L和1.8L發動機,其中1.6L發動機的最大功率輸出為120馬力,最大扭矩為158牛·米;1.8L發動機的最大功率輸出為122馬力,最大扭矩為160牛·米。傳動方面,與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

 
 
4.2015年上半年上市 北汽C61X低偽裝諜照

    從諜照中我們看出,北汽C61X的前進氣格柵采用了紳寶家族式設計,前保險杠線條突顯力量感,并留有霧燈接口。車尾部分,新車依舊覆蓋著偽裝,但整體車尾線條非常飽滿。

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    內飾方面,新車內飾造型比較傳統,內飾顏色以黑色為主體并搭配銀色裝飾條,從圖中我們看出新車配備有多功能方向盤、換擋撥片、一鍵式啟動和中控液晶顯示屏。

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     動力方面,根據之前報道,量產后的北汽C61X將有可能搭載2.0T發動機。傳動方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

 
 
 
5.成品油價格預計再度調整 年內第四次上調
   據金銀島分析師韓景媛介紹,上周五,伊拉克反政府人員包圍了該國最大煉油廠,令市場擔憂情緒急速升溫。國際原油期貨價格跳漲,之后原油價格延續高位震蕩走勢。據測算,本輪成品油零售價上調幾無懸念,預計調價幅度在140元/噸左右。
   隆眾石化網分析師徐瑩表示,除伊拉克因素外,美國經濟仍存穩中向好預期,預計短期國際原油仍將維持高位運行。在此支撐下,成品油調價幅度還將進一步放大,初步預計下周一上調幅度將達140-150元/噸。生意社成品油分析師李宏也認為,此輪成品油價格年內四次上調基本成形,預計幅度在120元/噸左右,折合93號汽油漲約0.08元/升左右。

 

【簡評】國內成品油價格調整窗口再度開啟。多家機構預測,價格上調幅度將超百元,這將是今年年內的第四次油價上調。

 
 
6.長沙廣州“分食”Jeep國產項目 共三款車型
   為了推動Jeep國產化進度以及引進廣州生產,廣州汽車集團股份有限公司(下稱“廣汽集團”) 向菲亞特克萊斯勒集團拿出了足夠的誠意,在其旗下廣汽乘用車企業所在地騰出一塊地皮讓廣汽菲亞特建新工廠,甚至將廣汽乘用車未來擴產要另外找地的后顧之憂暫時放在一邊,首創讓合資品牌和自主品牌“住”到一起。
   昨日,菲亞特克萊斯勒集團與廣汽集團合資企業廣汽菲亞特的廣州第二工廠奠基在廣州番禺舉行,該項目總投資超過42.3億元人民幣,設計產能為16萬輛,預計2016年竣工投產,Jeep將成為該工廠首批投產車型。
廣汽集團總經理曾慶洪昨日稱,即將建成的廣汽菲亞特廣州工廠包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線,并與廣汽乘用車共享公用動力設施、物流、零部件配套等資源,可降低成本及提高效率,這是廣汽集團與菲亞特克萊斯勒集團在合作深度及廣度的拓展及延伸。
   廣汽菲亞特執行副經理王秋景接受《第一財經日報》記者采訪時稱,在長沙工廠關于Jeep的項目也已啟動,預計將于2016年投產。屆時,廣汽菲亞特將同時擁有長沙及廣州兩個生產基地,滿足菲亞特品牌和Jeep  品牌的車型生產。
   廣汽集團和菲亞特克萊斯勒集團雙方曾在Jeep選址方面一度博弈,雙方最終采取了折中的方式,讓廣汽菲亞特的廣州工廠及長沙工廠分食Jeep國產項目。廣汽菲亞特董事長馮興亞稱,在長沙之外新設廣州工廠,一方面是根據市場的需求,廣州是SUV車型的重要市場,另一方面廣州在汽車制造、研發、技術以及人才等方面基礎好,在廣州設廠可以實現零部件等方面共享。此外,從長遠來看,單憑長沙工廠的產能未必能支持未來的快速發展。
   廣汽菲亞特將為中國市場生產三款全新Jeep品牌車型,和目前Jeep在中國進口銷售的車型一起形成更為豐富的SUV產品組合。廣汽菲亞特總經理柏恩翰昨日稱,未來將在廣州工廠投產的兩款Jeep車型還在研發中,既是面對全球的新車型,但同時又根據中國消費者需求研發更適合中國市場的車型,菲亞特克萊斯勒集團將以全新姿態進入中國市場。
   今年5月,菲亞特克萊斯勒集團宣布了2014~2018年的五年戰略規劃,在所有業務中,中國市場的發展以及Jeep品牌的增長是重中之重。2014年5月,Jeep品牌的全球銷量進一步創下73年來的歷史新高,單月銷量達到10萬輛。
   按菲亞特克萊斯勒集團計劃,到2018年,Jeep品牌全球銷量將比去年翻一番達到150萬輛,Jeep品牌的市場增長,特別是在中國市場的增長,對該集團實現2018年戰略目標具有重要意義。2018年,在中國市場的銷量將達到85萬輛,其中Jeep品牌在華銷量達到50萬輛,菲亞特克萊斯勒集團流露出這樣的期許。
  

【簡評】廣汽菲亞特方面昨日并不掩飾加速發展的野心,希望在未來五年將中國市場打造成Jeep品牌全球第一大市場。

 
 
7.中汽協建議簡化汽車項目審批
   6月18日,中汽協副秘書長李萬里在“未來新聲場“論壇中透露,日前,國務院體制管理有關部門,正就“進一步放開、放寬一般制造業投資準入總體要求“與各部委商議,也征求了中汽協的意見。中汽協的建議是,要對目前的汽車項目審批管理制度進行改革。
   李萬里稱,中汽協希望減少汽車項目審批管理部門,減少核準和備案管理內容,規范行政審批行為。特別對生產企業及產品的準入管理,中汽協希望今后能得到簡化。
   目前,有關汽車生產企業的準入審批大約涉及四至五個管理部門,但有的管理部門并沒有批準權限,也在執行審批權利。對此,中汽協建議保留具有國家行政許可事項的工信部的汽車生產企業及產品準入管理職能的同時,要優化、完善對汽車企業及產品安全、環保、節能等方面的準入管理程序。“最好審批部門能減少到一個。“李萬里說。

 

【簡評】中汽協還建議取消不具國家行政審批職能的《強制性產品認證目錄》、“環保公告“(包括地方環保公告)、油耗公告等,加快企業準入制度的市場化進程。

 
 
8.新能源車多種技術路徑并存 插電式混動更契合中國
   值得關注的是,新能源汽乘用車產銷繼續保持較快增長。據不完全統計,5月,新能源汽車生產3770輛,同比增長98.32%。其中,生產插電式混合動力乘用 車1014輛,同比增長567.11%,插電式混合動力商用車539輛,同比減少4.26%;生產純電動乘用車1851輛,同比增長176.68%,純 電動商用車366輛,同比減少了29.21%。
   盡管與《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》提出的“到 2020年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車產能達到200萬輛、累計產銷量超過500萬輛”的目標仍有較大差距,但業內人士分析認為,新能源汽車銷量 同比大增表明,在多項政策的扶持下,我國新能源汽車市場開始提速。
   據悉,工信部曾于5月21日邀請了39個新能源汽車推廣示范城市或區域的負責人共同商討新能源汽車的推廣意見,建立全國統一的新能源汽車發展目錄。專家表示,這將有利于形成統一的全國市場,加速我國新能源汽車的市場化進程。

【簡評】受此利好,多家汽車企業近期都加大了新能源車的開發和推進。

 
 
每日新聞摘要
 
1.今年前5月,上汽集團整車銷售243.9萬輛,同比增長13.04%。其中乘用車銷售195.1萬輛,同比增長20.6%,商用車銷售48.8萬輛。公司整 車銷售增幅高于市場平均增速,國內市場占有率達到23.9%,較去年末提高1.4個百分點,繼續保持國內汽車市場的領先優勢。
 

 

2.據比亞迪一季度財報,今年前3月,計入當期損益的政府補助達到了0.98億元。有第三方調研機構統計,去年,我國22家上市車企共獲得55.9億政府補貼,相對2012年增長16%,比2011年26.1億元增長100%。
 

 

3.6月17日,工信部發布了今年1-5月汽車工業的經濟運行情況。據中國汽車工業協會統計,1-5月,汽車產銷分別為992.80萬輛和983.81萬輛,同比分別增長9.37%和8.97%。
 

 

4.統計顯示,今年前5月,自主品牌乘用車共銷售306.40萬輛,占乘用車銷售總量的37.97%,占有率較上年同期下降3.83個百分點。

全國乘用車市場信息聯席會

 

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