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快訊475-6月20日

發布時間：2014-06-21 19:02:30 瀏覽量：2306次

新聞標題

產品動態
1. 堅持前驅布局全新福克斯RS最新諜照
2. 或為650S GT3 邁凱倫新車將于6月底發布
3. 7月10日發布歐寶全新Corsa無偽裝諜照
4. 或巴黎車展首發改款思域兩廂版新信息
車企動態
5. 凱迪拉克美國銷售總監離職上任不到10個月
6. 奔馳將在美國大幅擴產制造全新GLS跨界SUV

新聞詳情

1.堅持前驅布局全新福克斯RS最新諜照

從曝光的最新諜照中我們看出，新車在車頭部分披有厚重的偽裝，預計新車量產后的前臉造型將相比普通版更加富有攻擊性。而車尾部分，測試車配備了全新的后保險杠，并采用了雙邊共兩出的排氣布局。

此外，海外媒體還發現，測試車采用了更大的剎車卡鉗，這說明新車需要很強的制動力來應對強大的動力輸出，并且該車還配備了全新造型的19英寸輪圈。

動力方面，根據之前報道，未來量產后的全新福克斯RS將搭載2.3升EcoBoost發動機，最大功率將達到350馬力，此外據最新報道稱該車將繼續采用前驅布局，但新車可能會配備電子限滑差速器，以及專門開發的Revoknuckle前懸架。

2.或為650S GT3 邁凱倫新車將于6月底發布

日前，邁凱倫發布了一張新車預告圖片，這款車將會在6月底舉行的古德伍德速度節上發布。從圖片中所展現出的設計細節推測，該車很有可能是650S GT3。

從預告圖中車輛輪廓及回旋鏢樣式的前燈不難看出，該車是基于邁凱倫650S打造的車型。而結合其大尺寸后擾流板以及車身上的倍耐力、美孚1號、豪雅品牌標識推測，這款車很有可能是650S GT3車型。

目前，官方尚未透露有關650S GT3車型的更多信息。此前有消息稱，該車將在普通版車型基礎上進一步減重，動力方面，依舊搭載3.8升V8雙渦輪增壓發動機。

3.7月10日發布歐寶全新Corsa無偽裝諜照

諜照中的新一代Corsa正在拍攝宣傳片，我們看到三門版車型的車身小巧，尾部設計富有層次感，配合車頂后部的擾流板看起來很動感。而五門版車型的車身上的兩條腰線非常犀利，配合小巧的尾部，具備了時尚的視覺效果。

動力方面，根據之前的報道，新車將會搭載一臺1.0T三缸發動機，其將會有高低功率兩個版本，低功率版最大功率90馬力，高功率版則為115馬力。

4.或巴黎車展首發改款思域兩廂版新信息

此前我們報道過本田改款思域兩廂版（歐版思域）車型的路試諜照。近日據最新信息，本田改款思域兩廂版車型有望在今年10月份開幕的巴黎車展中首發。

改款思域兩廂版的外觀設計借鑒了本田曾在2014日內瓦車展上發布的思域Type R概念車的設計元素。新車的前燈組造型與思域Type R概念車相似，其內部還融有LED日間行車燈，同時新車的前保險杠更具運動性，并且增加有圓形霧燈。尾部方面，新車采用LED尾燈設計，并且依舊采用隱藏式排氣設計。

動力方面，預計改款思域兩廂版（歐版思域）沿用與現款車型相同的動力系統，其中包括1.4L和1.8L i-VTEC汽油發動機以及1.6L和2.2L i-DTEC柴油發動機。此外據了解，未來改款思域兩廂版的性能版車型思域Type R將搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率輸出為320馬力，最大扭矩可達420牛·米。傳動方面與發動機相匹配的是6速手動或雙離合變速箱。

5.凱迪拉克美國銷售總監離職上任不到10個月

    通用發言人David Caldwell通過郵件確認了Bill Peffer離職的消息，稱后者將“尋求其它興趣”，他的職位將由通用美國銷售業務負責人Kurt McNeil臨時接替。
    現年43歲的Bill Peffer去年10月份從日產澳大利亞轉投通用，擔綱凱迪拉克在美國市場的銷售業務。他的前任Chase Hawkins在去年6月份遭到解雇，通用給出的原因是其違反了公司政策，但沒有公布具體信息。
Bill Peffer最初的加入是凱迪拉克全球高級副總裁Bob Ferguson的決定，而后者最近幾個月一直忙于在華盛頓幫助通用解決大規模車輛召回的危機。據通用汽車內部人士透露，Bob Ferguson可能將逐漸卸下凱迪拉克的職責，未來可能被調回華盛頓擔任全職。
    2013年中，凱迪拉克在美國的銷量保持了強勁增長，同比提升22%至182,543輛。而今年前五個月中，凱迪拉克在美銷量同比跌落了2%，遠遠低于Bob Ferguson對于今年提升10%的增長預期。

【簡評】凱迪拉克美國銷售總監Bill Peffer日前已經離職，成為兩年內凱迪拉克第三位離職的美國銷售總監。

6.奔馳將在美國大幅擴產制造全新GLS跨界SUV

    戴姆勒表示，位于美國阿拉巴馬州圖斯卡魯薩（Tuscaloosa）的奔馳工廠當前年產能大約為185,000輛，組裝奔馳M級、R級和GL級SUV；新近該工廠投產了新一代奔馳C級車型，擴大了工廠的產品陣容。這將有助于奔馳在美國同寶馬抗衡，后者宣稱到2016年在美產能將提升50%至450,000輛。
    除了新奔馳C級之外，奔馳還將在圖斯卡魯薩工廠投產一款工程代號C292的全新SUV。根據媒體推測，這款車型正是傳聞已久的奔馳MLC/GLS大型跨界SUV，也有可能命名為ML Coupé，其藍本為今年4月份北京車展上公開的Concept Coupé概念車。
    在寶馬美國規劃中，美國斯帕坦堡（Spartanburg）工廠將成為寶馬全球產能最高的工廠，新投產的車型包括大型SUV寶馬X7。而奔馳MLC/CLS的競爭對象正是寶馬X7和X6，兩家德系車企針鋒相對顯而易見。
    5月奔馳品牌（不含奔馳商用車）在美國銷量從24,713輛同比增長7.7%至26,617輛；寶馬品牌從25,230輛同比增長17%至29,602輛。1到5月累計銷量，奔馳從117,535輛同比提高6.5%至125,118輛；寶馬從113,357輛同比提高12%至127,181輛。兩者分別位居美國市場豪華車銷量冠亞軍地位。

【簡評】戴姆勒宣布旗下豪華品牌梅賽德斯-奔馳將大幅提升在美國的產能，以同寶馬抗衡。制造的產品將包括新一代奔馳C級和新SUV。

每日新聞摘要

1.今年1月份，巴西車市結束了去年10月以來的連跌，2月份則實現兩位數同比增長。然而到3月份又開始滑坡，跌勢延續至5月份。3月和4月，巴西輕型車銷量分別同比下降14.8%和11.7%。5月份跌幅有所收窄。

2.今年5月份，墨西哥汽車產量創下新高，由去年同期的255,474輛提升至287,488輛，增幅達到12.5%；該國前五個月汽車產量總計1,310,250輛，較去年同期上漲了7.2%。

3.今年5月份，歐盟28國（馬耳他車市銷量暫不可得，實際上為27國銷量）乘用車注冊量達到1,046,681輛，較去年同期提升了4.5%，保持連續九個月同比增長；今年前五個月歐盟乘用車累計注冊量達到了5,431,921輛，較去年同期上漲6.9%。

全國乘用車市場信息聯席會

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