今年上半年，隨著疫情逐漸得到控制，在產(chǎn)業(yè)刺激政策和廠商促銷共同作用下，疫情期間受抑制的消費需求在二季度得到了回補，乘用車市場呈現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn)，一、二季度零售同比分別下降41%、3%。下半年以來，經(jīng)濟在穩(wěn)增長政策推動下持續(xù)向好，促進購買力、消費信心緩慢修復(fù)，7月零售160萬輛，同比增長8%，市場表現(xiàn)好于預(yù)期。
8月車市外部環(huán)境持續(xù)改善，銷量平穩(wěn)上升
8月，宏觀經(jīng)濟將保持逐漸改善的趨勢，進一步支撐購車需求的回暖。地方刺激政策效果減弱，但存續(xù)的政策將繼續(xù)刺激汽車消費。此外，廠商、經(jīng)銷商沖擊全年銷售目標，營促銷力度穩(wěn)定。在多重因素的推動下，預(yù)計本月零售市場平穩(wěn)回升，同比增速有望維持上月水平。
1.廠商銷售動向
根據(jù)終端監(jiān)測結(jié)果，8月以來總體市場折扣率約為15%，與上月基本持平，表明廠商延續(xù)了上個月的營促銷力度，全力沖擊全年銷售目標。展廳客流方面，8月上旬終端人氣指數(shù)同比去年增長2%，市場熱度穩(wěn)健。另調(diào)研顯示，今年8月廠商目標同比增長8%，結(jié)合總體市場占比80%的調(diào)查樣本，可以初步推算本月狹義乘用車零售市場在169萬輛左右，同比增長約8%。
2.周度走勢分析
主要廠商零售第一、二周日均同比分別增長2%、7%，累計增長7%，呈現(xiàn)出較強的開局走勢，預(yù)計第三周的銷量走勢也將平穩(wěn)推進，日均同比6%左右。第四周的銷量同比漲幅將接近20%，但因工作日比去年同期多1天，受此影響日均銷量同比約為-1%。全月零售走勢穩(wěn)中向好，綜合估算8月零售預(yù)計完成169萬輛。
3.經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)，向好態(tài)勢持續(xù)發(fā)展
隨著疫情防控進入常態(tài)化，穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力，生產(chǎn)供給繼續(xù)復(fù)蘇，市場需求逐漸回暖。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，7月主要經(jīng)濟指標持續(xù)改善，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.8%，服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長3.5%，商品零售月度同比由負轉(zhuǎn)正，國民經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。地方性刺激政策效果有所減弱，但購車補貼、限購放寬等政策仍將持續(xù)刺激汽車消費。同時，疫情期間受抑制的消費需求回補明顯減弱，但市場信心逐漸恢復(fù)，加上廠商持續(xù)保持營促銷力度，短期內(nèi)對市場的支撐較強。
另一方面，近期國際摩擦頻發(fā)，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)面臨的不確定因素增加。行業(yè)運行數(shù)據(jù)上也體現(xiàn)終端經(jīng)營壓力和庫存風(fēng)險上升，據(jù)流通協(xié)會調(diào)研顯示，7月經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.9，連續(xù)三個月呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
綜上，8月市場穩(wěn)定回升，預(yù)計狹義乘用車零售銷量169萬輛，同比增長8%左右。當(dāng)前世界發(fā)達經(jīng)濟體有逐漸恢復(fù)的跡象，但國際疫情形勢不容樂觀，全球經(jīng)濟的持續(xù)恢復(fù)面臨較大的壓力。國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)改善，部分企業(yè)運營和利潤狀況有所好轉(zhuǎn)，但傳導(dǎo)到居民收入的實質(zhì)性改善尚需一定的時間，年內(nèi)車市消費是否具有可持續(xù)性尚需進一步觀察。（來源:無為謂 乘聯(lián)會）
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