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日前我們了解到，路虎2015款神行者2正式上市，新車共推出3款車型，分別為2.0T Si4 XS 汽油版、2.0T Si4 HSE LUXURY 汽油版以及2.2T SD4 XS 柴油版，其售價區(qū)間為49.8萬元-60.8萬元。據(jù)悉，路虎2015款神行者2將于8月正式到達各地經(jīng)銷商。
此次上市的三款2015款神行者2車型分為XS以及HSE LUXURY兩個版本。其中2.0T Si4 XS 汽油版與2.2T SD4 XS 柴油版車型將在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加深阿特拉斯色前進氣格柵、深阿特拉斯色側(cè)進氣口裝飾以及17英寸煙灰色全新輪圈等配置。而2.0T Si4 HSE LUXURY 汽油版則增加了亮黑色車標、亮黑色前進氣格柵、前包圍、車側(cè)亮黑色進氣口裝飾、與車身同色外后視鏡、后擾流板以及19英寸亮黑色輪圈等配置。 動力系統(tǒng)方面，2015款神行者2將依舊搭載2.2T柴油發(fā)動機以及2.0T汽油發(fā)動機，其中2.2T柴油發(fā)動機的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩420牛·米；2.0T汽油發(fā)動機的最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩340牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。
我們在2014長春車展雷諾展臺上獲悉，雷諾梅甘娜R.S.車型有望在10月份引入上市銷售。
梅甘娜R.S.出自于雷諾汽車運動部門（Renault Sport），新車相比普通版車型裝配有更具運動性的套件，同時新車還將有F1賽車式的后擾流板、大包圍式側(cè)裙、19英寸黑色輪圈等選裝套件。
動力方面，梅甘娜R.S.將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率輸出為250馬力，最大扭矩為340牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。
近日，海外媒體曝光了一組福特新一代Galaxy的路試諜照，新車定位于7座MPV，并將于2015年正式推出。
諜照中的測試車覆蓋著厚重的偽裝，但我們依然可以看出新車采用了橫條幅進氣格柵，預計量產(chǎn)后的新車將采用福特最新的“馬丁”式前臉設(shè)計。車身方面，新車的變化并不大，依然采用傳統(tǒng)家用MPV的設(shè)計風格。
據(jù)外媒透露，新一代Galaxy將基于福特CD4平臺進行打造。動力方面，新車將搭載EcoBoost系列發(fā)動機，包括1.6T和2.0T兩種排量。傳動方面，新車或?qū)⒉捎?速手自一體變速箱。
福特Galaxy是福特旗下一款7座MPV車型，定位在S-MAX之上。2000年福特曾與大眾合作開發(fā)了第一代Galaxy和第一代夏朗，二者共享大眾B-VX62平臺。而此次福特即將推出的新一代Galaxy將是該車型的第四代產(chǎn)品。
日前，海外媒體曝光了一組奔馳新一代C級敞篷版車型的諜照，新車有望于2015年9月的法蘭克福車展發(fā)布。
在新一代C級轎車版發(fā)布后，新一代C級的各種衍生車型也將陸續(xù)推出，其中奔馳新C級旅行版已經(jīng)推出，C級的轎跑以及敞篷版將緊隨其后。從最新的路試諜照來看，新一代C級敞篷版將采用的是硬頂敞篷設(shè)計，新車還采用了雙門四座設(shè)計。
動力方面，新車預計將延續(xù)新C級的動力配備，包括1.6T和2.0T發(fā)動機將出現(xiàn)在車上，未來C級敞篷版還有望推出AMG車型。新車還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。作為一款敞篷版車型，該車還將配備奔馳AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)以及AIRCAP自動擋風系統(tǒng)。
預計新車將會于2015年法蘭克福車展發(fā)布，而上市時間將在2015年底。新車的定位和售價預計將低于SLK，能夠為喜歡敞篷車型的消費者提供更多選擇。
據(jù)《歐洲汽車新聞》消息，日產(chǎn)汽車日前公布了新款Pulsar緊湊掀背車在英國市場的定價，該車廉價程度超過大眾高爾夫和福特福克斯，旨在爭奪這兩款歐洲最暢銷緊湊車市場份額。 在英國市場，日產(chǎn)Pulsar五門掀背車入門級型號采用1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動機，功率115馬力，起售價為15,995英鎊，約合20,150歐元或人民幣16.97萬元。按照日產(chǎn)計劃，Pulsar將于今年10月份在英國上市；而在其他歐洲國家，Pulsar的定價將在9月份公布，預計同英國版售價基本相當。 日產(chǎn)Pulsar有望成為歐洲最便宜的緊湊掀背車，售價比大眾高爾夫和福特福克斯更低廉。而英國市場上最便宜的高爾夫搭載1.2升汽油發(fā)動機，起售價為17,630英鎊（約合人民幣18.71萬元）；最便宜的福克斯搭載1.0升三缸汽油發(fā)動機，起售價為16,900英鎊（約合人民幣17.93萬元）。同樣是最便宜版本，Pulsar價格比高爾夫低9.3%，比福克斯低5.4%。 柴油版車型方面，日產(chǎn)Pulsar可搭載1.5升柴油發(fā)動機，起售價17,495英鎊（約合人民幣18.56萬元），和入門級1.5升柴油發(fā)動機的福克斯價格相當。而最便宜的柴油動力高爾夫起售價19,450英鎊（約合人民幣20.64萬元）。 日產(chǎn)將在西班牙巴塞羅那工廠投產(chǎn)Pulsar，為該廠增加80,000輛年產(chǎn)能。日產(chǎn)還表示，預計未來德國將成為Pulsar最大市場，其次是英國。
【簡評】 日產(chǎn)從2006年之后一直沒有在西歐市場銷售緊湊型掀背車，當時該公司Almera車型銷量慘淡。而如今日產(chǎn)決定在2016年取代豐田成為在歐洲銷量最高的亞洲車企，因而決心在主流細分市場打造新產(chǎn)品。
據(jù)《美國汽車新聞》報道，克萊斯勒集團日前發(fā)布了一起新的召回，涉及到全球范圍的89.5萬輛SUV車型，原因是這些車輛的化妝鏡燈可能因短路故障引發(fā)起火。 此次召回涉及到2010年5月1日至2013年12月11日生產(chǎn)的Jeep大切諾基和道奇Durango，年款為2011至2014款，負責生產(chǎn)這些車輛的是克萊斯勒位于底特律的北杰弗遜（Jefferson North）工廠。 美國公路交通安全管理局（NHTSA）表示，該機構(gòu)收到5起大切諾基遮陽板附近的起火事故，受到影響的遮陽板采用三個螺絲固定在了頂篷上，在初步組裝或者后續(xù)對于車頂區(qū)域的維修中，車輛遮陽板的其中一個或多個螺絲可能穿透到了遮陽板線路，并引起短路及起火事故。 克萊斯勒此次召回主要針對北美市場，其中在美國涉及到65.1萬輛汽車，在加拿大和墨西哥分別涉及到45,700輛和2.3萬輛，此外，余下大約17.5萬輛的車輛分布于北美自由貿(mào)易區(qū)以外。 去年8月份，NHTSA針對3起關(guān)于大切諾基的起火事故展開了調(diào)查，涉及年款為2012款，今年1月份NHTSA又將調(diào)查范圍擴大至2011與2013款大切諾基以及2011至2013款道奇Durango。
【簡評】據(jù)美國國家公路交通安全管理局NHTSA最新數(shù)據(jù)，2014年上半年，美國市場總計召回汽車3,750萬輛，該數(shù)字不僅創(chuàng)歷史同期新高，也超過輛以往任何一年全年汽車召回量。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會
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