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日前，布加迪正式發布了威航Ettore Bugatti傳奇限量版，這也是布加迪威航傳奇限量版當中的最后一款車型，新車將于8月14日開幕的2014美國圓石灘車展正式亮相，并全球限量發售3臺。
威航Ettore Bugatti傳奇限量版基于布加迪威航Grand Sport Vitesse進行打造，外觀方面，新車前部采用拋光鋁合金設計，而車身后部采用藍色碳纖維進行打造。此外，新車的油箱蓋上還刻有“Ettore Bugatti”專屬銘牌。
內飾方面，新車內部整體采用棕色內飾面料包裹，車門內部飾板采用藍色碳纖維進行搭配，此外，在新車座艙后部儲物箱蓋上鑲嵌有布加迪經典的大象車標。
動力方面，布加迪Ettore Bugatti傳奇限量版搭載的是一臺8.0升W16發動機，最大功率1200馬力，峰值扭矩1500?！っ?。傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱，新車的0-100km/h加速時間僅為2.6秒。
威航Ettore Bugatti傳奇限量版的推出是為了紀念布加迪創始人Ettore Bugatti先生，而新車外觀設計靈感來自布加迪歷史上非常有名的Type 41 Royale車型，這款車由Ettore Bugatti先生親手設計，并在1927年正式推出，是當時世界上最昂貴的汽車。
此外，威航Ettore Bugatti傳奇限量版將有望與此前發布的另外5款傳奇限量版共同亮相于即將開幕的2014美國圓石灘車展。
日前，起亞方面發布了全新索蘭托的官方圖片，新車將會在10月初開幕的巴黎車展上首發。據了解，新車不僅外形有了變化，軸距相比現款也有所增長。
外觀方面，全新索蘭托保留了虎嘯式的前格柵設計，而前大燈采用新的造型，線條更加扁平，同時還使用全新樣式的前保險杠。在尾部，全新索蘭托的尾燈樣式更加飽滿，燈腔內的LED光帶也十分奪目。
車身尺寸方面，起亞全新索蘭托長度達到4780mm，軸距為2780mm，相比現款車型增長了80mm。在乘坐空間方面有望得到提升。 目前起亞方面還未公布全新索蘭托內飾圖片和動力信息，不過據海外媒體猜測，新車可能會搭載2.4L或3.3L汽油發動機，同時還有望推出混合動力版本。關于全新索蘭托更多的信息，起亞方面會在8月底公布，我們將持續關注。
日前，路虎正式發布了攬勝運動版SVR車型的官圖，新車搭載一臺5.0升V8機械增壓發動機，最大功率550馬力，官方稱該車的0-100km/h加速時間僅為4.5秒。新車將在2014年美國圓石灘車展正式亮相。
路虎攬勝運動版SVR基于攬勝運動版進行打造，外觀方面，攬勝運動版SVR采用了全新的運動包圍套件，進氣格柵采用黑色蜂窩網狀設計，前保險杠采用了更大的進氣開口，并鑲嵌有“SVR”專屬標識。
新車在車頂位置配備有一個小型擾流板，車尾的“RANGE ROVER”標識采用黑色處理，并配備有黑色裝飾條。此外，攬勝運動版SVR還采用了更加霸氣的雙邊共四出排氣設計和全新造型的多輻輪圈，以及來自Brembo的藍色制動卡鉗。
內飾方面，新車內部造型與攬勝運動版基本保持一致，但在用料方面有所區別，新車內部整體采用黑白相搭配的配色方案，中控臺位置采用了碳纖維飾板進行裝飾，新車內部配備了印有SVR專屬標識的運動座椅突顯運動氣息。
動力方面，路虎攬勝運動SVR搭載了一臺5.0升V8機械增壓發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩680牛·米，這相比普通版的攬勝運動版最大功率增加40馬力，峰值扭矩增加55牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，此外新車還搭載四驅系統。此前，攬勝運動版SVR原型車在紐北賽道測試時曾跑出8分14秒的成績，成為目前紐北賽道單圈時間最快的SUV車型。
近日寶馬官方宣布，將會在即將開幕的圓石灘車展上發布一款i8特別版車型，其全稱為i8 Concours d’Elegance，而這款車型將會在展會期間被拍賣。
在外觀方面，寶馬i8 Concours d’Elegance采用獨特的灰色車漆，同時該車還配備了激光大燈。此外在內飾部分，其采用帶有“Pebble Beach Concours d'Elegance Edition”字樣的迎賓踏板，行李箱內還配備寶馬高管簽名的銘牌。
除了以上變化之外，如果在圓石灘車展上競拍上這款車型的客戶，還可獲得路易威登專為i8定制的皮包和皮箱。
隨著中國反壟斷調查的推進，越來越多的外資車企被發改委約談，推出降價措施作為應對的車企數量也逐漸增長。由于外商利益受到影響，部分海外機構將中國政府的反壟斷行動稱之為保護主義。 路透社日前發表文章《中國最新反壟斷調查再度引發保護主義憂慮》（China's latest anti-trust probes revive protectionism concerns）。該文稱，中國政府最近反壟斷調查覆蓋從微軟公司到奧迪、克萊斯勒等車企，重新引起外界憂慮，擔憂中方將使用反壟斷法作為武器，提高外資公司成本，以支持本土企業。 該文指出，中國政府在過去幾年里強化了對反壟斷法的執行；中國反壟斷法已有6年歷史，規定將對違規企業處以上年度1%至10%營業收入的懲處措施。 執行反壟斷的部門包括商務部、國家發改委和國家工商行政管理總局，三者各司其職。工商總局查處壟斷協議、濫用市場支配地位、濫用行政權力排除限制競爭；國家發改委查處價格壟斷；商務部則負責對經營者集中審查。 路透社援引海外“法律專家”說法稱，中國相關部門更多地針對外資企業而非本土企業使用反壟斷法，“中招”公司包括美贊臣、達能等，前者被處罰2億元人民幣。美國芯片制造商高通更是面臨近70億人民幣的天價罰單。 墨爾本法律大學教授及反壟斷學專家馬克·威廉姆斯（Mark Williams）指出：“較為高調的案例中，大部分都涉及海外公司。觀察人士認為，這顯示出（中國）反壟斷法被作為一種進入中國市場的新門檻?！?br> 今年4月，美國商會向美國國務卿克里和財政部長雅各布·盧（Jacob Lew）致函，敦促美國政府針對中方采取強硬手段，鑒于中國政府強化執行反壟斷法，被作為實現“中國產業政治目標”的手段。 該信函稱：“中國政府用反壟斷法提高本土制造商的待遇，推進產業政策，加快本土企業成長，而非類似國際廣泛認可，用競爭法律保護消費者福利權益，這一點越來越清晰?！?br> 路透社也公開了中方的辯解。國家發改委價格監督檢查與反壟斷局局長許昆林強調，發改委對所有的市場參與者均公平對待；凡是違規的國有企業、私營企業、外資企業和產業協會都面臨處罰，包括中國聯通、中國電信等本土企業都受到了反壟斷處理。 汽車咨詢公司Automotive Foresight總經理張豫則指出，壟斷行為在汽車行業非常猖獗，發改委之所以首先將目標對準進口豪華品牌車輛，原因是該領域壟斷情況最嚴重。
【簡評】 雖然部分企業并沒有承認因反壟斷調查而調整價格，但這些都被海內外媒體視為反壟斷的結果。
據路透社報道，通用汽車公司日前宣布，將于2015年1月份推出新一代雪佛蘭沃藍達（Volt）插電式混合動力車，以提振沃藍達車型的銷量。 目前，通用尚未透露新一代沃藍達的售價及最大續航里程等相關信息。但通用表示，該款車型將在明年1月份舉行的北美（底特律）國際汽車展上亮相。 據內部人士透露，新一代沃藍達將推出兩個版本，除標準版外還將推出一款價格更低的版本，其電池容量相對較小，最大續航里程相對較短。 目前美國市場上銷售的雪佛蘭沃藍達價格約為3.5萬美元（約合人民幣22萬元），該車最大行駛里程約為380英里，其在純電動模式下可行駛約35英里，當電池電量過低時，內燃發動機驅動的發電機將為電池充電，可進行約345英里的增程行駛。 通用表示，公司將斥資4億美元對底特律Hamtramck工廠進行擴建，并更新該廠設備，為投產新一代沃藍達做準備。
【簡評】未來第二代沃藍達將改用效能更高的1.0升或1.2升三缸發動機。
全國乘用車市場信息聯席會
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