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9月2日，日產(chǎn)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，上月在華銷量同比微跌0.7%至8.55萬輛，累計銷量同比增長9.4至78.5萬輛。從7月開始，日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)兩個月在華銷量同比下滑，完成全年140萬輛目標壓力明顯，為此，日產(chǎn)押寶啟辰低價車。
連月下降
日產(chǎn)表示，2014年8月份其在中國市場銷售了85,500輛汽車，同比小幅下降0.7%，去年8月在華零售銷量為85,998輛。預(yù)計日產(chǎn)將在本月末公布在華產(chǎn)量和精確銷量數(shù)據(jù)。
今年1月份日產(chǎn)在華零售銷量曾遭遇微跌，此后連續(xù)同比增長5個月，到7月份終止。上半年大部分月份，日產(chǎn)在華銷量受到新奇駿SUV、軒逸與合資自主品牌啟辰的推動。例如5月同比增長3.1%至106,145輛，6月同比增長11.1%至112,641輛。上半年在華總計售出620,372輛，同比增幅達到了14.6%。
7月份，由于日產(chǎn)調(diào)整在華庫存，為了8月開始的銷售推廣做準備，東風(fēng)日產(chǎn)的國產(chǎn)車銷量同比跌幅達到18.6%，因而日產(chǎn)在華零售銷量也從90,859輛同比降低12.3%至79,518輛（8月初公布的數(shù)字為79,500輛）。8月份跌幅較7月份明顯收窄。
日系車8月在華銷量表現(xiàn)整體好于7月，三巨頭中豐田止跌回增，從2013年8月的72,100輛同比增長8.9%至78,500輛；本田的同比跌幅也縮小到5.5%，從55,552輛減為52,513輛。
1至8月份，日產(chǎn)累計在中國銷售了785,400輛汽車，同比攀升9.4%。
全年目標壓力大 押寶啟辰低價車
日產(chǎn)今年的目標是在華銷售143萬輛汽車，高出2013年的127萬輛12.6%。即便按照稍早些時候140萬輛的說法，也將同比增長10.2%。
, ; 前8個月累計銷量785,400輛和全年目標相比，大約為56.1%，按照143萬輛計算則只有54.9%。不過在日系三強中日產(chǎn)情況和豐田56.3%的完成率較為接近，而本田僅有49.5%。
如果日產(chǎn)要達成全年在華銷量140萬輛的目標，9至12月需要累計銷售614,600輛汽車，平均每個月達153,650輛，超過日產(chǎn)歷來任何月在華銷量。或者較之去年9至12月的497,774輛，同比大漲23.5%，達到全年增幅的兩倍。
雖然部分日系車企面臨難以完成今年在華銷量目標的困境，但三巨頭均未表示調(diào)整目標，并且紛紛將希望寄托在第三、四季度銷量沖高的勢頭上。
【簡評】 合資自主品牌啟辰發(fā)布了啟辰R30低價車，售價3.99至4.99萬元，首次下探到5萬元以內(nèi)的細分市場，將同自主品牌爭奪份額，從而幫助日產(chǎn)達成全年在華目標。
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全國乘用車市場信息聯(lián)席會
