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日前獲悉,法拉利458 Spider Speciale車型將在10月巴黎車展上首發(fā)亮相。新車在外形方面有所改進(jìn),并且搭載一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)勁的4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
通過此前曝光的諜照來看,法拉利458 Spider Speciale采用了全新新樣式的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)以及更大的進(jìn)氣口。新車尾部的細(xì)節(jié)也會(huì)進(jìn)行一定的升級(jí),實(shí)車還將使用Brembo剎車以及20英寸輪圈。
動(dòng)力方面:法拉利458 Spider Speciale將使用一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的4.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為605馬力(相比普通版最大功率高了35馬力),峰值扭矩則為540牛·米,預(yù)計(jì)該車0-100km/h的加速時(shí)間為3.4秒。
近日,捷豹路虎官方公布了一組路虎攬勝極光SW1特別版車型的官圖,新車將會(huì)在10月份開幕的巴黎車展上正式亮相,接著會(huì)在10月中旬正式開放銷售。
路虎攬勝極光SW1特別版基于極光Dynamic車型打造,在外觀上有紅、白、藍(lán)、黑、灰等多種車身顏色可選,新車的后視鏡外殼以及車頂擾流板上都繪有英國(guó)國(guó)旗,充滿了英倫范。新車在內(nèi)飾上的改變則十分有限,在擋把上也繪有英國(guó)國(guó)旗。
在動(dòng)力上,這款車仍將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240馬力,峰值扭矩為340牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車使用的是6檔手動(dòng)變速箱或9擋手自一體變速箱。
日前,沃爾沃XC90 R-Design官圖正式發(fā)布。新車配備了運(yùn)動(dòng)套件,其視覺效果相比現(xiàn)款車型更加動(dòng)感。
相比普通版車型,XC90 R-Design采用了橫幅式前進(jìn)氣格柵和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠黑色飾條替換了之前的銀色飾條,車尾還增加了R-Design標(biāo)識(shí)。XC90 R-Design還擁有兩種20英寸五輻條合金輪圈供消費(fèi)者選擇。新車內(nèi)飾預(yù)計(jì)將也會(huì)有專屬的設(shè)計(jì),并打上R Design標(biāo)簽。
動(dòng)力方面:XC90 R-Design將采用XC90普通版的動(dòng)力系統(tǒng),其頂配車型將搭載由Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有400馬力的最大功率。
日前,海外媒體曝光了疑似沃爾沃V60 Cross Country車型的無偽裝諜照,新車有望在巴黎車展首次亮相。
繼V40 Cross Country跨界車型問世之后,沃爾沃很有可能再對(duì)級(jí)別更大的V60衍生Cross Country系列產(chǎn)品,通過最新曝光的諜照中也可以發(fā)現(xiàn),這款V60測(cè)試車離地間隙明顯提升,并且配備了更寬的輪眉和側(cè)裙等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)增加了很多越野車的設(shè)計(jì)元素。 在動(dòng)力方面,這款測(cè)試車使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)了解,Cross Country系列車型的最大優(yōu)勢(shì)在于通過性更高,同時(shí)造型設(shè)計(jì)更加個(gè)性。期待它的到來。
“我并不認(rèn)為不國(guó)產(chǎn)就不能夠針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)產(chǎn)品” ————雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也 今年以來,雷克薩斯給外界最深刻的印象是“變”,不僅推出的新車型年輕化了,還更強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動(dòng)范”、“操控性”,營(yíng)銷方式和品牌推廣也給人一種“新風(fēng)撲面”的感覺。 雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也稱,“這種變化代表雷克薩斯今后發(fā)展的方向”。他說,“今年定位為雷克薩斯變化之年,我們會(huì)付出最大努力,把市場(chǎng)份額擴(kuò)大,希望到明年這個(gè)時(shí)候,大家會(huì)說雷克薩斯已經(jīng)變了”。 江積哲也認(rèn)為,中國(guó)豪華車市場(chǎng)比市場(chǎng)整體增速更快,增速部分以年輕人為主,許多人是第一次購買豪華車。體現(xiàn)變化,要通過新的產(chǎn)品投入,今年成都車展雷克薩斯上市的RC F,以及年底將要引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)的NX,都是為適應(yīng)這種市場(chǎng)需求變化所采取的舉措。 據(jù)了解,剛上市的RC F,是雷克薩斯一款高性能豪華運(yùn)動(dòng)跑車,是針對(duì)注重駕駛樂趣和豪華品質(zhì)的人群打造的。其外型設(shè)計(jì)凌厲,線條流暢,視覺沖擊力很強(qiáng);動(dòng)力方面采用5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),賽道上過彎性和加速性都得到業(yè)內(nèi)很高的評(píng)價(jià)。 眾所周知,如今中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng),包括豪華品牌,很多中國(guó)銷量已經(jīng)超越他們本土市場(chǎng),成為全球最大的市場(chǎng)。同樣,在雷克薩斯全球體系中,中國(guó)也已成為僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)。 隨著越來越多的豪華品牌落地中國(guó),進(jìn)行本土化生產(chǎn),雷克薩斯“不言國(guó)產(chǎn)”,就常常成為媒體采訪不可或缺的“作料”,并據(jù)此認(rèn)為“雷克薩斯不夠重視中國(guó)市場(chǎng)”。對(duì)此,江積自然感到“委屈”。他說,如果雷克薩斯今后想在全球市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)是斷然不可缺少的,他每天都“深感肩負(fù)重?fù)?dān),危機(jī)感非常強(qiáng)”。 在江積看來,重視中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),應(yīng)當(dāng)是努力滿足消費(fèi)者的需求,他“并不認(rèn)為不國(guó)產(chǎn)就不能夠針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)產(chǎn)品”。盡管雷克薩斯是“全球研發(fā)”,但在研發(fā)產(chǎn)品時(shí),考慮更多的加入中國(guó)客戶所需求的因素,包括內(nèi)飾和整車造型等方面,都“充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求與偏好”,比如車要多大,內(nèi)部空間多大合適,座位多高,后備箱的空間等等。 他還說,為了增加對(duì)中國(guó)客戶需求的理解,雷克薩斯做了很多工作,比如負(fù)責(zé)車型開發(fā)的“首席工程師”,每年會(huì)有兩三次機(jī)會(huì)到中國(guó)傾聽消費(fèi)者的心聲,跟媒體交流對(duì)話了解情況,此外,負(fù)責(zé)其他方面具體研發(fā)的設(shè)計(jì)師也經(jīng)常來中國(guó),了解中國(guó)消費(fèi)者的需求”。 此外,雷克薩斯還有一個(gè)外界不易覺察到的重要“變化”,就是“經(jīng)營(yíng)管理本土化”。江積說,朱江先生的加盟會(huì)給雷克薩斯帶來新風(fēng),他的能力很強(qiáng),能使我們的經(jīng)營(yíng)管理上進(jìn)一步強(qiáng)化本土化。
【簡(jiǎn)評(píng)】 俗話說,“條條大道通羅馬”,雷克薩斯言“變”而不言國(guó)產(chǎn),是一種選擇,也是一種文化,更是一種性格。
9月19日訊,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)歐洲商會(huì)汽車制造委員會(huì)(AEB AMC)公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年8月份俄羅斯市場(chǎng)轎車和輕型商用車的新車銷量同比下跌25.8%,當(dāng)月銷量?jī)H為172015輛。 另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1到8月份俄羅斯車市轎車和輕型商用車的新車銷量同比下跌12.1%,今年1到8月俄羅斯市場(chǎng)新車銷量為1582713輛。 俄羅斯車市最暢銷的十款車型全部都在俄羅斯國(guó)內(nèi)制造。 歐洲商會(huì)汽車制造委員會(huì)主席約爾格-施雷伯(Joerg Schreiber)在接受記者采訪時(shí)表示:“8月份對(duì)于俄羅斯車市來說又是一個(gè)難熬的月份,俄羅斯車市的銷售業(yè)績(jī)很難讓人感到興奮和激動(dòng)。最近俄羅斯政府宣布將給予車輛報(bào)廢以及新車消費(fèi)一定的激勵(lì)措施,此舉或?qū)⑻砹_斯國(guó)內(nèi)的汽車銷量。” 受俄羅斯車市整體疲軟的影響,中國(guó)汽車品牌在俄羅斯也遭遇銷量下滑,但唯獨(dú)長(zhǎng)城汽車同比出現(xiàn)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車和奇瑞汽車今年8月在俄羅斯市場(chǎng)銷量分別為1226輛和1077輛,較去年同期分別下跌56%和33%。長(zhǎng)城汽車今年8月銷量1292輛,較去年同期相比增長(zhǎng)5%。吉利、奇瑞和長(zhǎng)城三大中國(guó)車企今年前八個(gè)月在俄銷量較去年同期都出現(xiàn)下降。 長(zhǎng)城汽車今年5月宣布其計(jì)劃在俄羅斯投資建設(shè)一座生產(chǎn)工廠,項(xiàng)目投資分為兩個(gè)階段,總投資額或達(dá)到32億元人民幣。長(zhǎng)城汽車還表示上述工廠建成后產(chǎn)能最高將達(dá)到每年15萬輛。
【簡(jiǎn)評(píng)】長(zhǎng)城汽車當(dāng)前正在海外市場(chǎng)發(fā)力擴(kuò)張,而俄羅斯作為其最大海外出口市場(chǎng),無疑是拓展重點(diǎn)。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)