商用車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第569期
發(fā)布時(shí)間：2014-09-22 17:06:38 瀏覽量：1775次
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新聞詳情
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| 1.大眾汽車(chē)商用車(chē)此次IAA主打輕量化 |
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工作和生活的解決方案——或者“工作，生活，解決方案”是大眾汽車(chē)商用車(chē)參加2014年9月25日舉行的漢諾威商用車(chē)展的主題宣言。本次車(chē)展，大眾汽車(chē)商用車(chē)為消費(fèi)者帶來(lái)了適合工作或者休閑使用的各種車(chē)型，包括Amarok, Caddy, Crafter 還有T5家族車(chē)型系列。
本屆漢諾威車(chē)展繼續(xù)呈現(xiàn)了市場(chǎng)的趨勢(shì)，城市物流車(chē)、廂式貨車(chē)和皮卡變得更加輕量化，更高效和經(jīng)濟(jì)。大眾汽車(chē)輕型商用車(chē)展現(xiàn)了旗下所有車(chē)型的創(chuàng)新科技，并致力于用最好的燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)保證最好的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)性能。低排放的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)始終是大眾汽車(chē)輕型商用車(chē)首先考慮的要素。內(nèi)燃機(jī)上應(yīng)用了更高效的“BlueMotion”技術(shù)或者環(huán)保燃料的輕型商用車(chē)已經(jīng)成為了商用車(chē)系列不可分割的一部分。
大眾e-Load up首次亮相
The e-Load up!也將在展臺(tái)上第一次亮相，這是大眾汽車(chē)商用車(chē)首次對(duì)其車(chē)型系列的電動(dòng)版進(jìn)行展示。該款電動(dòng)車(chē)為市內(nèi)交通，零排放運(yùn)輸?shù)忍峁┝藢?shí)際有效的解決方案。The e-Load up!因?yàn)槠淞闩欧诺奶刭|(zhì)，非常適合作為每天往返總程100公里以下的城市觀光車(chē)或者服務(wù)維修車(chē)輛。
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| 2.深圳首發(fā) 紅巖杰獅暢途版牽引車(chē)已上市 |
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杰獅“暢途版”這個(gè)詞第一次公開(kāi)出現(xiàn)在公眾視野眼前的時(shí)候還是今年4月份的北京車(chē)展上，當(dāng)時(shí)上汽依維柯紅巖的“暢途版”牽引車(chē)是絕對(duì)的主角，低趴范、空氣懸架、緩速器等高端配置集齊一身，高配自然也意味著高價(jià)。剛好時(shí)隔4個(gè)月，2014年9月21日杰獅更接地氣的“暢途版”牽引車(chē)在深圳市麒麟山莊正式發(fā)布，這也是全國(guó)上市活動(dòng)的第一站。
隨著國(guó)家法律法規(guī)的出臺(tái)，公路運(yùn)輸逐步趨于完善和規(guī)范，運(yùn)輸行業(yè)受到成本和政策的雙重考驗(yàn)，用戶(hù)需要一款能夠真正適合行業(yè)需求的重卡，這也是杰獅暢途版牽引車(chē)推出的背景原因之一。
上菲紅Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)和上柴SC12E將成為暢途版牽引車(chē)的強(qiáng)勁心臟。誕生于2001年的Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年進(jìn)入中國(guó)，采用電控高壓共軌技術(shù)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、油耗低、反應(yīng)靈敏的特點(diǎn)。杰獅版牽引車(chē)可選裝350馬力、390馬力、430馬力和480馬力的Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)。
大排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小速比驅(qū)動(dòng)橋才能實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力和低油耗的完美平衡，杰獅暢途版推薦的最優(yōu)驅(qū)動(dòng)橋速比是3.36，采用杰獅暢途版專(zhuān)用的485驅(qū)動(dòng)橋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械效率高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min的時(shí)候車(chē)速就可達(dá)到70km/h，轉(zhuǎn)速繼續(xù)提升到1200r/min時(shí)車(chē)速可高達(dá)90km/min，兼顧時(shí)效和油耗。前三后四的少片簧懸掛有效的減輕了車(chē)輛自重，提升了舒適性，高效、舒適、安全都不誤。
引進(jìn)依維柯Stralis的駕駛室擁有歐洲化的超大內(nèi)部空間，高達(dá)駕駛室內(nèi)部最大高度達(dá)2.2米，駕乘人員可以完全直立行走，給長(zhǎng)途駕駛一個(gè)舒適寬大的內(nèi)部空間。使用了法士特16檔手動(dòng)變速器，鋁合金外殼減輕了重量，速比寬泛的16檔變速器也能適應(yīng)更多種路況，增加燃油經(jīng)濟(jì)性。
暢途版的發(fā)布讓物流運(yùn)輸行業(yè)有了一位新的實(shí)力派選手，發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)的使用壽命、6萬(wàn)公里超長(zhǎng)機(jī)油更換周期、三年/30萬(wàn)公里的超長(zhǎng)三包期和六項(xiàng)承諾這些都是杰獅暢途版牽引車(chē)的有力支撐，憑借著這些優(yōu)勢(shì)也會(huì)讓暢途版在公路物流運(yùn)輸?shù)牡缆飞献叩母h(yuǎn)。
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| 3.凱銳800H重載版杭州上市 |
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2014年9月21日，史無(wú)前例高逼格的土豪“歐巴”凱銳800H重載版輕卡新品推介會(huì)在浙江杭州召開(kāi)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，物流行業(yè)也保持了同步的發(fā)展勢(shì)頭，與此同時(shí)為了運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)輸成本，不少輕卡用戶(hù)對(duì)車(chē)型本身的品質(zhì)效率和載重能力提出了更高要求，為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，江鈴汽車(chē)推出了這款高端重載輕卡。
發(fā)布會(huì)上，江鈴以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蜷_(kāi)發(fā)、嚴(yán)格的供應(yīng)鏈管理、嚴(yán)苛生產(chǎn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三大標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)定義高端輕卡。主持人將互聯(lián)網(wǎng)思維深入到了最傳統(tǒng)的制造業(yè)，通過(guò)“接地氣”的PPT、實(shí)地測(cè)試視頻以及整車(chē)能耗數(shù)據(jù)對(duì)比的方式，從用戶(hù)角度出發(fā)的“買(mǎi)點(diǎn)”，向用戶(hù)展示凱銳800H重載版的“亮點(diǎn)”。
凱銳800H為了滿(mǎn)足重載需求，全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級(jí)商用車(chē)動(dòng)力，最大輸出功率為152馬力，針對(duì)重載實(shí)際工況對(duì)車(chē)輛性能的需求，對(duì)大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，對(duì)超過(guò)400個(gè)整車(chē)零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。標(biāo)配了氣剎來(lái)保障重載運(yùn)輸中人和車(chē)的安全。
說(shuō)得再多再好不如實(shí)際體驗(yàn)效果。下午，經(jīng)銷(xiāo)商特此舉辦“趣味駕駛賽”參加新品推介會(huì)的用戶(hù)通過(guò)裝箱比賽、單邊橋、S型倒車(chē)、精準(zhǔn)碰樁、定位停車(chē)等項(xiàng)目，來(lái)體驗(yàn)江鈴凱銳800H重載版的實(shí)際表現(xiàn)，試駕過(guò)的用戶(hù)都表示駕乘舒適度和動(dòng)力性能有了明顯的提高。
在凱銳800H重載版結(jié)束晚宴上，經(jīng)銷(xiāo)商給在“趣味駕駛賽”中獲得名次的用戶(hù)予以獎(jiǎng)勵(lì)，并向所有參加今天趣味比賽的用戶(hù)贈(zèng)送凱銳800H車(chē)模，晚宴中穿插的新車(chē)知識(shí)搶答有獎(jiǎng)活動(dòng)用戶(hù)參與積極，嘉賓的答題熱情將晚會(huì)推向高潮。
江鈴凱銳800H重載版輕卡的高端絕非僅僅通過(guò)添加氣剎或加長(zhǎng)貨箱就能冠以高端輕卡的稱(chēng)號(hào)，一款高端重載輕卡產(chǎn)品除了產(chǎn)品性能優(yōu)良，滿(mǎn)足重載工況要求，還需要具備良好的性?xún)r(jià)比。延續(xù)江鈴輕卡一貫省油耐用殘值高的傳統(tǒng)車(chē)型優(yōu)勢(shì)，凱銳800H雖然初期售價(jià)相對(duì)略高一些，但相較于市面上許多自詡為高端輕卡的車(chē)型產(chǎn)品，其自身高端重載輕卡的屬性，決定了他的綜合使用成本更低，全生命周期性?xún)r(jià)比好，更省錢(qián)。
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| 4.一汽解放2014款J6自卸車(chē) 蘭州震撼登場(chǎng) |
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2014年9月20日上午，一汽解放2014款J6 6x4自卸車(chē)推介會(huì)在蘭州市隆重舉行。一汽解放廠家領(lǐng)導(dǎo)以及蘭州經(jīng)銷(xiāo)商、廣大用戶(hù)出席了此次活動(dòng)。在本次活動(dòng)中，到場(chǎng)用戶(hù)150余人，現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)有感于解放2014款J66x4自卸車(chē)的優(yōu)越性能，積極踴躍訂購(gòu)，短短1小時(shí)內(nèi)成交21臺(tái)。
我國(guó)西北地區(qū)隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)政策的落實(shí)，西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異。隨著城市工程建設(shè)的陸續(xù)展開(kāi)，如蘭州新區(qū)建設(shè)、高速、高鐵、地鐵建設(shè)項(xiàng)目等實(shí)施，對(duì)自卸車(chē)的需求也越來(lái)越大，質(zhì)量要求也越來(lái)越高。城建渣土路況惡劣，槽坑坡度較大，多灰多塵，道路松軟、泥濘，裝載量一般在30-40噸左右，因其工況特點(diǎn)，要求車(chē)輛動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性好、通過(guò)性好。一汽解放，秉承面向市場(chǎng)、面向用戶(hù)的理念，結(jié)合城建渣土工況，充分理解市場(chǎng)與用戶(hù)需求，研發(fā)并成功投產(chǎn)2014款J6 6x4自卸車(chē)。
2014款J6 6x4自卸車(chē)針對(duì)自卸車(chē)作業(yè)惡劣，坡多、坡陡、彎多、彎急的運(yùn)輸工況，在J6P安全、可靠、節(jié)油的產(chǎn)品平臺(tái)上進(jìn)行優(yōu)化，提出兩高一低、兩大一小的核心升級(jí)，并且針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃油質(zhì)量差、電控維修水平低的實(shí)際情況，解放2014款自卸車(chē)采用了解放獨(dú)有的“電控單體泵+SCR”的國(guó)四技術(shù)路線，該技術(shù)路線不挑油、能吃粗糧，不堵嘴子，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一缸一泵，一泵一嘴，便與維修，維修成本低。憑借一汽解放強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力及服務(wù)保障能力，解放車(chē)必將成為廣大用戶(hù)的“掙錢(qián)機(jī)器”。
在售后服務(wù)方面，解放針對(duì)自卸車(chē)制定了專(zhuān)門(mén)的服務(wù)保障措施，可以為用戶(hù)提供免費(fèi)的售前檢查和三次免費(fèi)上門(mén)檢測(cè)服務(wù)，并對(duì)用戶(hù)車(chē)輛提供預(yù)防性維護(hù)，減少故障發(fā)生幾率；對(duì)一次性5輛以上的用戶(hù)，解放還提供了為期100天的駐在服務(wù)；讓渡索賠和備品前移的服務(wù)政策，更是為用戶(hù)的在用車(chē)過(guò)程中所產(chǎn)生的故障等問(wèn)題提供了全面的保障服務(wù)。
在本次推介會(huì)儀式上，一汽解放汽車(chē)有限公司財(cái)控部部長(zhǎng)崔健，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自卸銷(xiāo)售室經(jīng)理支大峰，協(xié)同蘭州經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)代表共同見(jiàn)證了解放2014款J6 6x4自卸車(chē)在蘭州的推介會(huì)
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5.速豹公獅通過(guò)歐標(biāo)認(rèn)證 解放輕卡加速布局海外市場(chǎng)
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2014年9月，由一汽集團(tuán)規(guī)劃部主導(dǎo)，在一汽集團(tuán)海外事業(yè)部、技術(shù)中心大力支持下和一汽通用公司各部門(mén)強(qiáng)有力的配合下，一汽通用汽車(chē)新產(chǎn)品解放速豹、解放公獅成功通過(guò)歐標(biāo)同步認(rèn)證（即ECE認(rèn)證）實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目于2013年11月17日由一汽集團(tuán)規(guī)劃部正式啟動(dòng)，工程研發(fā)中心20多工程師歷時(shí)10個(gè)多月試驗(yàn)和技術(shù)改進(jìn)，通過(guò)了萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)（中國(guó)）有限公司認(rèn)證專(zhuān)家的所有目擊試驗(yàn)。認(rèn)證專(zhuān)家表示認(rèn)同此項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)的結(jié)果并把全部實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上傳至荷蘭交通部。至此，一汽通用汽車(chē)的哈爾濱和紅塔兩大基地生產(chǎn)的解放速豹和解放公獅產(chǎn)品正式在荷蘭交通部備案并得到歐盟國(guó)家的認(rèn)可。
解放速豹和解放公獅是一汽通用汽車(chē)全新研發(fā)的新一代解放輕卡的杰出典范。作為高端產(chǎn)品解放速豹定位“精益化高效運(yùn)輸平臺(tái)”，攜高技術(shù)平臺(tái)、高效率平臺(tái)、高運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、高保障平臺(tái)、新成功平臺(tái)等五大平臺(tái)，詮釋了一汽通用汽車(chē)高端輕卡產(chǎn)品的核心理念。隨著中高端輕卡市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng)，以及解放輕卡老用戶(hù)對(duì)于升級(jí)換代產(chǎn)品的迫切需求，一汽通用中高端輕卡應(yīng)運(yùn)而生。一汽通用汽車(chē)推出了集精煉品質(zhì)、高效重載、型尚環(huán)保、舒適駕控、安全保障五大優(yōu)異品質(zhì)為一身的中高端輕卡——解放公獅，豐富了全新一代解放輕卡的產(chǎn)品陣營(yíng)。
2013年初，解放速豹、解放公獅在中國(guó)上市之前，一汽集團(tuán)海外事業(yè)部與一汽通用公司經(jīng)過(guò)周密的海外市場(chǎng)分析與調(diào)研，就解放速豹、解放公獅出口戰(zhàn)略規(guī)劃達(dá)成了共識(shí)：高端輕卡解放速豹目標(biāo)出口國(guó)家包括為俄羅斯、烏克蘭和哈薩克斯坦在內(nèi)的東歐國(guó)家；中端輕卡解放公獅目標(biāo)出口國(guó)家為阿爾及利亞等非洲和南美州一些國(guó)家。為使解放品牌在海外市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，為新產(chǎn)品出口到更多國(guó)家奠定基石，解放速豹、解放公獅必須有一款車(chē)型具有被大多數(shù)國(guó)家認(rèn)可的歐標(biāo)同步認(rèn)證。一汽通用公司成立了由劉永軍副總裁為組長(zhǎng)的認(rèn)證項(xiàng)目組，項(xiàng)目按各時(shí)間節(jié)點(diǎn)展開(kāi)。
歐標(biāo)同步認(rèn)證是一項(xiàng)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)更高的認(rèn)證。它分為實(shí)驗(yàn)部分、技術(shù)資料部分和工廠資料審核三部分。實(shí)驗(yàn)部分分為整車(chē)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)和零部件認(rèn)證實(shí)驗(yàn)，解放速豹和解放公獅每款車(chē)型均需完成22項(xiàng)歐標(biāo)認(rèn)證整車(chē)實(shí)驗(yàn)和1項(xiàng)零部件認(rèn)證實(shí)驗(yàn)。
此項(xiàng)目對(duì)解放速豹、解放公獅來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種考驗(yàn)。特別是在挑戰(zhàn)比較大的前碰實(shí)驗(yàn)及頂壓實(shí)驗(yàn)中，解放速豹、解放公獅均一次性成功通過(guò)，這使客戶(hù)對(duì)一汽通用汽車(chē)的產(chǎn)品建立起極大的信心。制動(dòng)等安全類(lèi)實(shí)驗(yàn)的通過(guò)，再一次證明了在美國(guó)通用汽車(chē)GMS全球制造體系下以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿老蒂|(zhì)量控制體系下，一汽通用汽車(chē)的產(chǎn)品完全符合國(guó)際市場(chǎng)的質(zhì)量要求，達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)汽車(chē)的一流水平！
在取得部分同步認(rèn)證證書(shū)號(hào)碼后，哈薩克斯坦及蒙古國(guó)家的客戶(hù)便提出了意向性車(chē)輛需求。在2014第十一屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，產(chǎn)品達(dá)到歐洲同步認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也成為一汽通用汽車(chē)產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)，得到了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。通過(guò)后期溝通，滿(mǎn)足了客戶(hù)的多樣性需求，并于2014年7月9日成功出口兩臺(tái)解放公獅樣車(chē)至蒙古。哈薩克斯坦的訂單也在緊張的生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)10月份能夠發(fā)運(yùn)。
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| 6.金杯大力神皮卡宜賓登場(chǎng) |
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四川是金杯皮卡的大本營(yíng)，產(chǎn)自綿陽(yáng)的金杯皮卡在川渝地區(qū)擁有很高的知名度和美譽(yù)度。金杯汽車(chē)參與2014（第三屆）皮卡中國(guó)行暨SUV跨界巡展宜賓站活動(dòng)，可謂頗占主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，備受市民關(guān)注。
代表金杯參與宜賓站活動(dòng)的車(chē)型是大力神皮卡和智尚S30。在現(xiàn)場(chǎng)有眾多的觀眾圍繞在金杯大力神周邊，咨詢(xún)車(chē)型和售價(jià)。筆者觀察，除了性能和售價(jià)之外，安全配置是消費(fèi)者最為關(guān)注的方面。很多仔細(xì)了解過(guò)金杯大力神皮卡的客戶(hù)表示金杯大力神的安全保障非常全面，開(kāi)這輛車(chē)一定非常放心。
大力神皮卡擁有非常過(guò)硬的安全基礎(chǔ)，它采用一次性沖壓成型車(chē)身，避免了車(chē)體脫焊的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)門(mén)采用14毫米鋼板加厚處理，內(nèi)置雙防撞鋼梁；發(fā)動(dòng)機(jī)雙側(cè)加裝可潰式吸能結(jié)構(gòu)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)安全和駕駛者安全。
除了擁有強(qiáng)悍的安全基礎(chǔ)，在附件設(shè)計(jì)上，金杯大力神皮卡也非常周到。大力神皮卡裝配了全車(chē)三點(diǎn)式安全帶，前后車(chē)身均有霧燈。除了這些常規(guī)配置，大力神還擁有后門(mén)兒童鎖和自動(dòng)閉窗功能，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)能夠有效保障駕駛安全和用車(chē)安全。簡(jiǎn)單數(shù)一下，大力神皮卡在安全軟硬件方面的設(shè)計(jì)已經(jīng)多達(dá)10余處。如此全面的安全防護(hù)在自主皮卡車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。
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 全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)
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