1.6.3秒破百 新英速亞OPC旅行版官圖發(fā)布

        日前，歐寶官方發(fā)布了新款英速亞（Insignia）OPC旅行版的官方圖片。據(jù)悉，該車將會在9月初開幕的法蘭克福車展首發(fā)。

        新款英速亞OPC旅行版對外形設計進行了運動化的改進，其中前進氣格柵采用類似蜂窩狀設計，前大燈搭配前保險杠處兩顆標志性的“獠牙”，整車視覺沖擊力上升一個檔次。尾部造型方面，新車運用了經(jīng)過熏黑處理的尾燈造型，彰顯運動感。

        英速亞OPC旅行版內飾變化不大，并配備Recaro座椅，以及新的IntelliLink智能交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了一個8英寸的顯示屏，并帶有手寫識別功能。此外該車還對底盤進行了優(yōu)化調校，同時降低了噪音和振動。

        動力方面，英速亞OPC旅行版搭載了2.8升V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為239kW，峰值扭矩達到了435N·m，傳動部分匹配6速手動變速箱。此外該車還配備四驅系統(tǒng)。據(jù)悉，英速亞OPC旅行版從靜止加速至100km/h需6.3秒（三廂版為6秒），最高時速為250km/h。

2.軸距將加長 新一代Passat假想圖曝光

        日前，國外媒體曝光了大眾全新一代Passat的假想圖。預計全新一代Passat將會在2014年上半年亮相。

        假想圖中的新一代Passat前臉經(jīng)過了重新設計，車頭下部的進氣口造型有了變化。前大燈的雙L型日間行車燈的造型也有了變化。前進氣格柵和前大燈形成了一個整體，讓車頭看起來更加穩(wěn)重。

        據(jù)國外媒體報道，全新一代Passat基于大眾MQB模塊化平臺打造，其軸距相比現(xiàn)款海外版車型將加長80mm，預計其軸距可以達到2792mm。雖然軸距增加了，但是車身長度將會減少20mm。另外，新車相比現(xiàn)款車型重量將減輕至少60kg。

        動力方面，新車將搭載包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI等多款發(fā)動機，其中最大功率271馬力的2.0TSI高功率版發(fā)動機將替代3.6L V6發(fā)動機。

3.沃爾沃新款概念車預告 將亮相法蘭克福

        沃爾沃將會在9月開幕的法蘭克福車展上發(fā)布一款新的概念車，沃爾沃宣傳這款概念車將體現(xiàn)即將發(fā)生的“轉變”。

        這一轉變是由沃爾沃的設計總監(jiān)Thomas Ingenlath促成的，他表示將結束沃爾沃的“普通日子”。

        從發(fā)布的視頻中可以看出，沃爾沃的新款概念車似乎是一款Coupe車型，其設計靈感是源于沃爾沃在上世紀60年代發(fā)布的P1800車型。駕駛座艙的側面形狀類似于P1800，前部的小翼與P1800前保險杠上的鉻合金條紋相像。這款概念車前格柵的比例看上去也是大家所熟悉的這款經(jīng)典的沃爾沃Coupe的前格柵比例。

        好消息是無需等待很久就將看到這款沃爾沃新概念車的發(fā)布。這款新概念車的首批官方圖片和細節(jié)信息將會在8月29日發(fā)布，屆時將獲悉該車的更多細節(jié)信息。

        需要指出的是，沃爾沃并不只是要轉變其設計汽車的方式。這家汽車生產(chǎn)商最近還開始生產(chǎn)其新一代的發(fā)動機，全部都是由四缸發(fā)動機組成的。從將于明年底推出的2015款XC90車型開始，沃爾沃將慢慢轉變其整個車型陣容，而基于兩個新的模塊化平臺打造。

4.新款標致3008/混動版 將亮相法蘭克福車展

        標致將在下月開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布3008中期改款版本和3008 HYbrid4混合動力版。

        新款3008采用了全新車頭設計，包括進氣格柵、前大燈、霧燈、散熱口和鍍鉻裝飾。此外還換上了全新的尾燈和新設計的16英寸和18英寸合金輪轂。座艙內的變化不大，換上新設計的擋桿，引入了一些新的裝飾件，對一些按鈕或旋鈕進行了重新設計。

        標致為新款3008準備了四款柴油機、三款汽油機和一套混合動力供選擇。1.6升e-HDi FAP和HDi FAP的峰值輸出都為115 hp；2.0升HDi FAP提供150 hp和163 hp兩種調校；1.6升VTi自然吸氣汽油發(fā)動機的最大輸出為120 hp，1.6升THP渦輪增壓直噴發(fā)動機提供兩種版本，峰值輸出分別為155 hp和163 hp。

        3008 HYbrid4使用2.0升HDi FAP發(fā)動機驅動前輪，37 hp輸出的電動機用于驅動后輪。整套混合動力系統(tǒng)的最大馬力為200 hp，百公里油耗僅有3.4升。

5.吉利與沃爾沃合作新車計劃出口至美國和歐洲

        據(jù)彭博社日前消息，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的新車未來有望出口到美國和歐洲市場，實現(xiàn)吉利控股集團董事長李書福的目標。吉利還著眼大幅提升出口銷量，到2018年將占據(jù)總銷量的60%份額。

        新車將挺進美國

        8月23日，吉利汽車行政總裁桂生悅在香港接受采訪時透露，吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的新車將在2015年發(fā)布，“我們已經(jīng)進入實際研發(fā)階段，預計后年我們將能夠看到新產(chǎn)品問世。”不過其未對新車加以詳述。

        桂生悅還披露了新車進軍美國市場的意向：“我們（吉利汽車和沃爾沃汽車母公司吉利控股集團）收購沃爾沃提升了我們的形象，海外消費者將吉利作為跨國公司看待。我們面向美國和歐洲出口的希望將寄托于聯(lián)合開發(fā)的新車。”

        外媒認為，在吉利尋求成為中國最大汽車出口商的同時，其與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的車型將幫助品牌形象進一步提高。

        彭博社指出，吉利和沃爾沃計劃從2016年開始，將聯(lián)手打造的新車出口至美國市場。2006年吉利首次參加底特律（北美）國際車展，李書福希望能夠在美國銷售汽車。10年后，李書福的目標有望變成現(xiàn)實。

6.現(xiàn)代擬斥資3500萬美元在美國建零部件新工廠

        綜合外電報道，現(xiàn)代汽車集團日前宣布，該公司計劃通過旗下子公司——現(xiàn)代岱摩斯在美國建造一座新的零部件工廠。

        現(xiàn)代集團一名官員日前表示，現(xiàn)代岱摩斯將斥資3,500萬美元在佐治亞州西點市（West Point）建造一座零部件工廠，建成后將投產(chǎn)汽車座椅，同時將招募大約350名員工。

        起亞汽車目前在西點市設有一座汽車生產(chǎn)廠，零部件工廠建成后將向起亞工廠進行供應，未來也將供應現(xiàn)代汽車位于阿拉巴馬州的蒙哥馬利（Montgomery）工廠。

        現(xiàn)代集團宣布上述計劃正值該公司在韓國本土遭遇罷工之際，由于同韓國工會在薪資談判中未能達成協(xié)議，現(xiàn)代汽車4.5萬名韓國員工舉行了局部罷工，導致該公司遭受巨額損失。據(jù)業(yè)內分析人士表示，現(xiàn)代集團新建零部件工廠很可能是考慮在北美地區(qū)建造第三座整車廠。