國內(nèi)油價近年持續(xù)走高，降低運輸成本成為業(yè)內(nèi)熱門話題。對于物流貨運來說，最直接有效的辦法當然是以低油耗的車型作為首選運輸工具。但一些小貨車車主發(fā)現(xiàn)，在低油耗車型中，很多車的承載能力不足，綜合運營效率不高。今年年初，一款引領(lǐng)小卡升級換代的物流小卡——長安神騏，走進了人們的視線。它以“超強承載、省油經(jīng)濟、安全可靠、舒適體面”的優(yōu)異表現(xiàn)，受到了廣大用戶的青睞。
長安神騏是長安商用針對小卡物流領(lǐng)域設(shè)計的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，在省油經(jīng)濟的同時，具備了超強的承載能力。在車輛承載方面，長安神騏小卡采用重卡式設(shè)計，重卡技術(shù)注油式板簧鞘和重卡式瓦楞板貨箱的使用，讓車體變得更加耐壓耐磨，而且貨箱也相比普通小卡更加結(jié)實耐用。另外，長安神騏小卡在加厚加寬板簧的同時，使用了貨車專用的大梁板材，將其進行一次沖壓成型的通體式雙層大梁，這使得車體具備了輕卡的承載量，這是一般小卡所不具備的，用戶在運輸過程中能夠多裝很多貨物，大量減少了運輸成本。
在汽車動力及油耗方面，長安神騏小卡優(yōu)勢更加明顯。記者了解到，長安神騏小卡針對1.0L版和1.3L版兩種類型的汽油機分別進行了設(shè)計，其中1.0版配備的是最佳的小排量發(fā)動機JL466或DA465QA-1A，具有62匹馬力。而1.3L版的配備的是高品質(zhì)的100匹大馬力發(fā)動機DAM13R，這讓車輛不僅具備強勁的動力，更擁有強大的低油耗性能。此外，長安神騏小卡發(fā)動機還按照山區(qū)、平原等不同需求市場進行不同標定，降低油耗，實現(xiàn)動力利用合理化，排放優(yōu)于第二階段燃油消耗限值。憑借這些優(yōu)勢，長安神騏小卡更是榮獲了2011年第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽微卡組的冠軍。
