1.國內(nèi)成品油價今日迎調(diào)價窗口 或?qū)⒃俣葦R淺

        據(jù)新華社電 國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口期于16日到來。市場機(jī)構(gòu)預(yù)測，以目前一攬子原油價格變化率看，國內(nèi)成品油價格調(diào)整或連續(xù)第二個調(diào)價周期出現(xiàn)擱淺，這也將是新的成品油價格形成機(jī)制實施以來，油價調(diào)整第四次因未達(dá)調(diào)價紅線而暫緩調(diào)整。

        新華社石油價格系統(tǒng)15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月14日一攬子原油平均價格變化率為0.38％?！氨敬畏壤奂由洗挝凑{(diào)幅度后，國內(nèi)成品油調(diào)價的幅度仍低于50元／噸的調(diào)價紅線，本周期成品油調(diào)價擱淺的可能性依舊很大。”卓創(chuàng)資訊分析師表示。

        我國于3月底出臺完善后的成品油價格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

        8月3日國內(nèi)成品油價格調(diào)整擱淺之后，在石油供應(yīng)壓力緩解以及擔(dān)心美聯(lián)儲收緊貨幣政策影響之下，國際油價持續(xù)走低，直至9日，受益于中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期，原油價格出現(xiàn)反彈回升。據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商生意社油價監(jiān)測顯示，自上次調(diào)價后原油變化率持續(xù)下行，8月9日變化率開始出現(xiàn)回調(diào)。其中，和國內(nèi)成品油定價息息相關(guān)的布倫特原油現(xiàn)貨更是攀升至今年3月1日以來的最高點(diǎn)。

2.戴姆勒汽車租賃2020年年營收將達(dá)10億歐元 

3.奇瑞應(yīng)用杜邦輕量化技術(shù) 零部件可減重四成

        據(jù)《歐洲塑料新聞》日前報道，中國奇瑞汽車選用了杜邦公司的杜邦高性能聚合物（DuPont Performance Polymers）材料，用于奇瑞出租車，大幅減輕了零部件重量。

        奇瑞品牌出租車采用了杜邦的Zytel PA高性能聚酰胺樹脂/尼龍材料，以及Vamac乙烯丙烯酸酯橡膠材料，分布在進(jìn)氣歧管乃至氣缸前蓋、風(fēng)管等零部件。據(jù)悉，與金屬材料相比，杜邦高性能復(fù)合材料可以將零部件重量減少30至40%，從而提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性，降低二氧化碳排放。

        奇瑞汽車副總裁陳安寧表示，輕量化技術(shù)在燃油效率方面至關(guān)重要，奇瑞和杜邦在該領(lǐng)域具有大量合作機(jī)遇。

        2010年8月，奇瑞和杜邦聯(lián)合建立了研發(fā)中心，致力于新材料技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。

4.革新4S店 斯柯達(dá)計劃重新定位中國戰(zhàn)略

        上海證券報8月16日報道 昨天，上海大眾斯柯達(dá)宣布新款Superb命名為速派，并且正式在全國上市。新車提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī)，共計8款車型。隨著新車的兩廂，在中國走過了6年的斯柯達(dá)品牌正在進(jìn)行一場變革，從產(chǎn)品戰(zhàn)略到營銷系統(tǒng)的再定位。

        上海大眾透露，未來斯柯達(dá)的4S店將全部改頭換面，將采用全透明的展廳，白色和綠色的主體視覺設(shè)計，在功能設(shè)計上，強(qiáng)化了品牌體驗功能，每個4S店都將有品牌的體驗區(qū)，讓消費(fèi)者直觀的體驗斯柯達(dá)品牌的歷史。

        展廳變臉的背后是斯柯達(dá)在中國的渠道整合，按照斯柯達(dá)與上海大眾及大眾中國近日簽署的協(xié)議，斯柯達(dá)進(jìn)口車進(jìn)入上海大眾銷售渠道，首批引進(jìn)車型為SUV車型Yeti及Superb旅行車。渠道網(wǎng)絡(luò)將由上海大眾斯柯達(dá)在現(xiàn)有渠道中篩選的50家優(yōu)秀經(jīng)銷商和斯柯達(dá)汽車重新招募的8家經(jīng)銷商組成，今年年內(nèi)將完成上述58家進(jìn)口車經(jīng)銷商組建工作。從而斯柯達(dá)今年將實現(xiàn)經(jīng)銷商數(shù)量突破500家的年終目標(biāo)。在新車型投放上，斯柯達(dá)將以每年二至三款車的速度規(guī)模加速擴(kuò)張。

5.福特混動車燃效虛高 下調(diào)標(biāo)簽值并賠償 

6.2013年7月TOP20SUV銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評

        數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

        1、SUV車型基本經(jīng)受住了高溫的考驗

        今年夏季，全國高溫天氣創(chuàng)歷史新高，從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)相關(guān)投訴中看，夏季空調(diào)問題投訴呈現(xiàn)高發(fā)勢頭，部分轎車車型出現(xiàn)了車主集體維權(quán)的案例。而反觀SUV車型，從7月份銷量前20位的車型來看，除長城M4投訴空調(diào)問題較多外，大部分投訴問題基本保持較低水平。雖然SUV車輛風(fēng)擋及車窗玻璃面積較大，但SUV車型配備的空調(diào)壓縮機(jī)功率，完全可以滿足大空間使用。由此可見，一些所謂的暴曬后影響車內(nèi)降溫速度的說法，似乎并不能站住腳，從這一點(diǎn)也可以提供一些佐證。

        2、奧迪Q3、Q5投訴量差距明顯

        一汽奧迪Q3、Q5均進(jìn)入到了SUV銷量前20位，彰顯了品牌的優(yōu)勢。直觀來講，Q3連續(xù)兩個月投訴量為零，而Q5卻因為雙離合變速箱出保前后故障率偏高而導(dǎo)致投訴量卻居高不下，兩者形成鮮明對比。資料顯示，Q3同樣使用的是7速雙離合變速箱，它會否步部分Q5車型后塵，也出現(xiàn)車主反映較為強(qiáng)烈的問題，非常令人關(guān)注。

        3、ix35拼命追趕CR-V

        同轎車市場韓系車7月份普遍銷量下滑不同，SUV市場上ix35以及新勝達(dá)卻多少表現(xiàn)出了其品牌代言人——游泳世界冠軍孫楊的風(fēng)范，其中，ix35已連續(xù)數(shù)月保持穩(wěn)定增長，距離三甲一步之遙。值得一提的是，ix35的可靠性雖然還沒有做到CR-V那樣的極致，但在韓系乘用車?yán)飬s絕對稱得上翹楚，保持這種態(tài)勢，ix35就依然大有可為。