新 聞 概 要
1、克萊斯勒首推“出行管家服務”
2、一汽馬自達“冬季呵護”服務活動啟動
3、東南汽車 2011年秋季健診服務活動啟動
4、上海榮威開啟尊榮冬季售后服務
5、現代汽車售后服務顧問技能大賽
6、多家合資企業推自主品牌新車型浮出水面
7、財政部調整節能汽車推廣補貼標準
8、汽車出口資質明年將提升門檻
9、質檢總局：私家車三包有效期不低于兩年或4萬公里
10、汽車品牌滿意度調查報告公布進口品牌滿意度高
1.克萊斯勒首推“出行管家服務”
2011年9月10日至10月15日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將推出車主“出行管家服務”，此活動針對克萊斯勒旗下Jeep®和道奇品牌的所有SUV車型，不論新老車主均可輕松坐擁貫穿“十一黃金周”出行全程的專業SUV免費檢測保養服務。
克萊斯勒本次在中國市場特別推出的“出行管家服務”，是根據車主在“十一黃金周” 期間的不同出行需求推出的全程出行關懷活動，針對SUV車主出行路況分別制定“菜單式出行檢測服務”，并額外提供免費返程檢測，同期更推出部分備件折扣優惠、越野安全駕駛技巧培訓等服務，保障車主出游全程無憂。“菜單式出行檢測服務”分為三類：常規出行、短途出行、長途出行。如果你在假期內主要進行公路駕駛，只需要接受常規出行檢測，內容包括照明系統、水油電儀器、制動、避震系統等項目，保證各項儀表和系統的正常運轉，此外還要對輪胎的胎紋和胎壓進行檢測，確保輪胎的附著力和摩擦力，保障行駛安全。
2.一汽馬自達“冬季呵護”服務活動啟動
活動期間成功預約來店除獲贈精美好禮外，行駛里程超過8萬公里的用戶，還可進一步尊享四輪定位免費檢測一次。據了解，本次“秋季呵護”活動，緊密圍繞一汽馬自達“安享駕趣”的駕駛文化，以“安享駕趣溫潤一秋”為主題，根據秋季季節特征及黃金周出行特點，提供輪胎、制動、底盤、油路等方面的多項免費檢測，提升車輛使用性能，為用戶秋季用車提供行駛安全的保障。此外，延續2010年預約有禮的活動特色，本次“秋季呵護”活動期間，凡是成功預約免費檢測或維修保養的用戶(提前4小時預約且能準時來店)，可獲贈由一汽馬自達提供的多功能手電一支(送完為止)。凡成功預約進店且行駛里程超過8萬公里的用戶，還可獲贈四輪定位免費檢測一次，如定位參數存在異常，將享受四輪定位維修五折優惠。
3.東南汽車 2011年秋季健診服務活動啟動
東南汽車時間：2011年9月28日- 10月28日，東南汽車全國400余家授權維修站將同時啟動“2011年東南汽車秋季健診服務活動”，參與此次秋季健診的廣大東南汽車車主，均可進行20項的免費車輛體檢，更可享受免費洗車服務并獲贈精美禮品——野營燈一個。一年三次的“季節性免費健診活動”一直是東南汽車秉承的特色服務，通過對車輛的檢測，充分發現并預防車輛存在的問題點，及時排除故障，保證廣大車主的出行安全。據了解，此次秋季健診活動結合日常行車需要注意的問題，為東南汽車車主的愛車提供全車細致周到的免費“體檢”，包括：引擎皮帶組、引擎各油封檢查，剎車系統管路檢查，剎車油油位檢查，轉向系統管路檢查，輪胎、電瓶、全車燈光檢查等20項。另外，針對北方地區的季節特點，為應對寒冷氣候條件下在冰雪路面的行車安全，東南汽車各經銷商特別針對輪胎專項檢查，確保讓車主們盡情感受在冰雪路面上駕駛的安全無憂。
4.上海榮威開啟尊榮冬季售后服務
本次上海汽車推出的“尊榮體驗”以提升服務品質為目標，為車主貼心提供30余項全車免費檢測服務，更以專業精誠的態度為愛車悉心調校養護，讓愛車在朔冬之際也能暢行無阻。
“尊榮體驗”是上海汽車榮威獨有的英倫管家式的細致專業的售后服務，也是國內第一個將銷售、售后、金融及二手車等各個方面包含其中的服務品牌。自誕生之日起，尊榮體驗就以為客戶營造榮耀享受作為自己的終極目標，因此其多項服務內容在國內都屬首開先河。尤其是4項差異化服務，包括修補漆終身保修承諾、6:30-8:30檔的早間預約接車服務、對客戶作出維修進度時間以及維修質量的承諾以及在維修等待中還提供1小時維修進度告知服務讓客戶安心、放心。
以服務打造品牌用品牌提升服務 隨著汽車市場競爭格局的變化，消費者正在從單純的產品訴求到以服務訴求為主導階段的轉變，服務業已成為企業在新競爭時代中決勝的重要籌碼。上海汽車榮威以“3年或8萬公里”的質量擔保搶先于其他車型；“尊榮體驗”活動成立至今已四年。由此，上海汽車榮威掀起了售后服務市場的大變革，成為新一級保修期限、服務項目和質量的創造者和推動者。
榮威350 正是得益于穩定的產品質量和與國際接軌的售后服務，榮威750和榮威550系列車型在國內市場取得了不菲的銷售業績，也成為各自細分市場的生力軍。而以智能行車信息化科技為最大賣點之一的榮威350更是受到了市場的歡迎和青睞。
5.現代汽車售后服務顧問技能大賽
為期一天的比賽日程中，選手將在理論考試與實景模擬測試兩大環節展開角逐。其中，理論考試部分將涉及現代汽車相關車型的基本理論知識，同時還包括所有與售后服務相關的內容，如售后服務流程、服務禮儀、日常工作規范等。實景模擬測試則是現代汽車首先引入到國內汽車售后服務比賽中的測試項目，目的是提升服務顧問對實際服務流程的掌控能力和突發事件的應變能力。不斷提高售后服務人員的服務水平和技術水平，一直是現代汽車工作的重中之重，為此，現代汽車本著增進售后服務顧問的技能、增強各服務網點的售后服務流程、推進售后服務的規范性為宗旨，創辦了售后服務顧問顧問技能大賽。在顧客第一方針的指引下，現代汽車苦練內功，通過不懈的努力將服務水平提升到了新的高度，與此同時，現代汽車的售后服務滿意度也節節攀升。
一個優秀的汽車售后服務工作人員讓顧客不僅感受到賓至如歸，更能為顧客解決實際的問題。今天的實景模擬測試更能體現售后顧問各方面的素質。現場的比賽緊張而有序，20位來自全國的售后顧問在此次比賽中賽出一二三等獎并將參加昆明的總決賽。
6.多家合資企業推自主品牌新車型浮出水面
據悉，一個名為“天越”(TANTUS)的品牌首次出現在公眾眼前，而其所屬的企業是上海大眾汽車有限公司，而在車型一欄登記的是一款代號為“SVW7007”的純電動轎車。除了已經正式公布的上海大眾“天越”品牌外，東風本田八代思域改名自主品牌“思銘”的方案被媒體曝光。思銘的生產、銷售及市場推廣計劃，都已經啟動或正在啟動。思銘的英文名稱已確定為C IIM O，新車將于明年上市，有可能會在廣州車展上首次亮相。動力配備上，思銘將僅有1．8升發動機一款配置，但其裝備的1．8升發動機將與第九代思域的發動機完全一樣。此外，據消息靈通人士表示，即將上市的昌河鈴木國產車型Splash“派喜”也有可能不以昌河鈴木合資品牌身份入市，而是選擇歸入全新自主品牌。對于合資車企來說，其自主品牌不僅符合國家大力發展自主品牌的政策，又可以下探至自主品牌陣營，填補市場空白，乃一舉兩得之舉。
7.財政部調整節能汽車推廣補貼標準
近日，財政部網站正式掛出《關于調整節能汽車推廣補貼政策的通知》。據該通知，今年10月起將實施新的節能汽車推廣補貼政策。推廣車輛要達到的產品綜合燃料消耗量標準，相比去年5月份財政部、發改委和工信部公布的節能汽車推廣車型。綜合燃料消耗量限值標準，均有所提升。上述通知強調，節能汽車推廣補貼標準不變，即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性3000元定額補助，由生產企業在銷售時兌付給購買者。
自去年6月發布首批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄至今年5月份發布第六批目錄，工信部共發布了400多款可享受3000元財政補貼的節能車型目錄，國內幾乎所有乘用車廠家都有相應產品入圍。財政部上周五公布信息顯示，截至今年8月底，中央財政已累計安排補貼資金107億元，支持推廣節能汽車357萬輛，取得良好的政策效果。補貼政策推出推動實施第三階段油耗目標值標準。通過一年多的節能汽車推廣，新生產的1.6升及以下乘用車提前達到第三階段油耗目標值標準(6.9升/百公里)的比例已超過60%，為明年1月實施第三階段油耗目標值標準創造了良好條件。第三階段油耗目標值標準全面實施后，每年新生產的1000多萬輛乘用車可實現年節油200多萬噸，經濟社會效益顯著。
節能補貼新政生效催生自主車T動力入市
2011-9-28 來源：汽車新網 新的節能汽車推廣補貼政策10月起生效，補貼范圍從百公里平均油耗6.9升降到6.3升。據統計，原有420多款銷售享受補貼的車型，僅有37款能繼續得到3000元的補貼。為此，廠家積極提升技術，加緊重新申報。業內專家預測，隨著準入門檻。
8.汽車出口資質明年將提升門檻
2011年，中國汽車市場進入調整期，而首當其沖的自主品牌，為尋求短期銷量保證，海外市場成為短期支撐。而針對自主品牌在海外市場的“自相殘殺”的問題，國家商務部機電與科技產業司副司長支陸遜表示，明年或將通過政策調整，通過提高自主品牌出口資質標準的方式，增強自主品牌在海外市場的競爭力。他表示，首先，可能通過提升出口量門檻，降低流動企業的經營性投資。其次，在現有資質基礎上，強化境外營銷網絡建設的標準和要求。第三，通過加快汽車企業的兼并重組，優化出口主體。支陸遜認為，對汽車企業的海外市場最應該做的就是提升標準和出口資質。他說，“加入WTO以來，到2010年，我們的汽車整車從開始綜合的2萬輛提高到最高峰時候的68萬輛，也就是說我們自己跟自己縱向比，發展的速度是很樂觀的，我們的增長將近40倍。”但支陸遜提醒，“根本的制約因素在我們自己、在我們內部。”因為汽車產品跟其他全球的外貿產品一樣，它賴以生存的兩個因素都在發生變化。
9.質檢總局：私家車三包有效期不低于兩年或4萬公里
根據國家質檢總局昨日公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定(征求意見稿)》，家用汽車整車的三包有效期應不低于兩年或者4萬公里，以先達到者為準。國家質檢總局擬于今年10月下旬舉行《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》立法聽證會。根據已經公布的征求意見稿，家用汽車產品的三包有效期自銷售商開具購車發票之日起計算。
根據這份征求意見稿，整車三包有效期應不低于兩年或者4萬公里，以先達到者為準。主要總成和系統的質量擔保期應不低于3年或者6萬公里，以先達到者為準。主要總成和系統是指：發動機、變速器、車身、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋等。主要總成和系統包含的主要零部件名稱由制造商明示在三包憑證上。根據已經公布的征求意見稿，家用汽車產品售出后30日之內，出現因產品質量問題而產生的車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄漏等嚴重安全性能故障，消費者可以選擇退貨、更換、修理。此外，在整車三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了兩次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障；或發動機、變速器、車身因產品質量問題，累計更換總成兩次后，仍不能正常使用的；或制造商在三包憑證中明示的其他總成或系統，因同一主要零部件產品質量問題更換兩次后，仍不能正常使用的，消費者可以選擇退貨、更換、修理。
10.汽車品牌滿意度調查報告公布進口品牌滿意度高
