1.售17.17/17.47萬元 標致3008新車型上市

        日前，東風標致官方宣布，3008新款車型正式上市。此次3008新增了2款2.0L車型，并同時新增碳晶黑車身顏色，新增車型售價區間為17.17-17.47萬元，詳細售價請見下表：

                                                                             東風標致3008 全系車型指導售價
                                                                                  車型 售價（萬元）
                                                                               2.0L 手動經典版 15.97
                                                                               2.0L 自動經典版（此次上市車型） 17.17
                                                                               2.0L 手動潮流版（此次上市車型） 17.47
                                                                               2.0L 自動潮流版 18.67 
                                                                               1.6T 自動潮流版 20.17 
                                                                               1.6T 自動至尚版 21.47
                                                                               1.6T 羅蘭·加洛斯版 21.67

        此前東風標致3008共推出了3款1.6T車型和2款2.0L車型，此次上市的2款2.0L車型進一步豐富消費者的選擇。除了車型更加豐富之外，此次發布的3008 2.0L系列還增加了碳晶黑色。

        動力方面，上市的新車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，采用CVVT連續可變氣門正時技術，配以6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。

2.下半年上市 廣汽豐田新款逸致諜照曝光

        日前，我們獲得了一組廣汽豐田新款逸致的諜照，新車采用了最新的紅色車身。據了解，新款逸致將于今年下半年正式上市。

        從諜照來看，新款逸致和現款相比外形變化不大，主要是增加了紅色外觀顏色。現款逸致有5種顏色可選，新增加的紅色外觀將給予消費者更多的選擇。

        同時據了解，新款逸致低配車型的中央扶手處將有所升級，此外新車預計還將在其它一些配置上進行升級。

3.或年底投放 之諾首款電動車假想圖曝光

        日前，我們在網絡上獲得了一張華晨寶馬之諾品牌首款電動車的最新假想圖。據之前消息，這款車預計在廣州車展首發亮相，并有望于今年內正式上市銷售。

        這張假想圖明顯基于之前曝光的諜照繪制而來，新車前臉與寶馬X1極為相似，但前進氣格柵以及下進氣口造型均經過重新調整。

        目前我們還沒有獲得之諾這款純電動車型的具體動力信息，還需等待官方日后公布。另據海外媒體報道，這款電動車將更傾向于實用性和舒適性的設計理念。有關新車更多消息我們還會進一步關注并報道。

4.預售價9.98萬起 三菱風迪思配置曝光

        近日，編輯從經銷商處獲悉，東南三菱風迪思將于2013年8月30日在成都車展上市，預計該車會發布1.6L和1.8L兩個排量共5款車型，其中包括2款CVT車型。另外，新車的預售價格為9.98萬元起。

        從配置單上看，風迪思將推出1.6L發動機兩款車型和1.8L三款車型。其中1.6四缸自然吸氣發動機最大功率為113馬力，峰值扭矩149牛米，搭配一臺5速手動變速箱；1.8L直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩達到175牛米，匹配一臺5速手動變速箱和一臺CVT變速箱。

        風迪思的長寬高分別為4570/1760/1490mm，軸距為2635mm。全系車型配備型號205/60R16輪胎，除了最低配的1.6L手動經典型配備鋼輪轂以外，其余車型配備鋁合金輪轂。風迪思的懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架結構。

        風迪思的配置比較豐富，外觀配置方面，全系配備了大燈高度調節、綠色隔熱玻璃、電動后視鏡等功能，中高配車型則配備了前霧燈、倒車雷達、天窗和不銹鋼排氣尾管等配置。

        內飾配置上，風迪思全系標配了防眩目后視鏡、遙控電動折疊后視鏡、自動空調和USB+AUX接口的多媒體系統，頂配車型的配置更加豐富，帶有電動座椅調節、多功能真皮方向盤、換擋撥片、一鍵啟動系統、定速巡航和皮革座椅等。手動擋車型配備了4個揚聲器，而CVT車型則是6個揚聲器。

        安全配置方面，風迪思做得比較均衡，全系車型配備了ABS+EBD、BA剎車輔助系統、駕駛員膝部氣囊、前排雙氣囊和發動機電子防盜等功能；頂配車型則多出了ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、側氣囊和側氣簾。

        風迪思與翼神相比，兩款車擁有同樣的底盤結構和內飾設計，風迪思的前臉設計與臺灣版LANCER相似，顯得更加沉穩干練，而照廠家此前的說法該車也是主打家用車市場，與翼神同時銷售，以占領更多的市場份額。

5.大眾中國與電網公司合作構建充電網

        盡管還未在市場上推出自己的電動車，但大眾今年也開始加緊為電動車投放鋪路。8月2日，在大眾媒體日上，大眾中國研發中心電動車項目負責人丁力表示，今年初開始，大眾已經與國內的電網公司合作，推動全國電動車基礎設施建設，而這項合作在明年底有望初見成效。

        解決多項技術問題

        據了解，當前國家已經推出了六個電動車試點城市，但即便在這些城市，充電基礎設施也并非完備。丁力表示，大眾汽車正與多方面一起推動中國電動車充電基礎設施建設，包括政府、電網公司、汽車制造商以及小區業主等。

        記者從大眾中國研發中心內部人士處了解到，今年初大眾汽車開始與國內電網公司接觸，合作研究推動充電設施的建設。而在這一合作當中，并不止大眾汽車一家整車制造商，寶馬、戴姆勒、通用也參與其中。該人士透露，這一合作主要研究解決三方面的內容，首先是關于電網智能充電的安全性問題，保證在居民區安裝充電樁后，即便有很多人同時充電的情況下，也不會對電網造成損害。其次是研究關于在用戶家或者小區內安裝充電樁的具體流程以及后續維修流程。此外各方還會一同研究不同時間段充電費用問題，何時價格更加優惠，以及在公共場合的充電樁與家用充電樁功率如何設定等具體的細節。

6.寶馬i3明年入華 豪車布局新能源車市場

        特斯拉熱潮尚未褪去，寶馬或又將掀起一波豪華新能源汽車風潮。

        7月29日，寶馬汽車實現紐約、倫敦、北京三地“連線”，在美洲、歐洲和亞洲同時舉行發布儀式，正式推出寶馬i3電動車。而在北京的發布儀式上，寶馬中國請來了聯想控股有限公司董事長柳傳志，后者也“沖動消費”了一把，“當場決定”訂購i3，成為該車的首位中國車主。

        據悉i3將于明年正式進入中國銷售，“將先從一線城市的寶馬5S店開始銷售，包括北京、上海、深圳、沈陽四個城市的六家寶馬5S店，二線城市應該還沒有這么快。”有寶馬5S店經銷商向記者表示。

        另一方面，寶馬的競爭對手奧迪近日也宣布將與一汽進行插電式混合動力的聯合開發，奔馳與比亞迪合資的電動車品牌—騰勢目前也敲定其首批三大經銷商的布局。三大豪車的戰火又從傳統汽車領域蔓延至新能源汽車領域。