1.售6.58萬-8.48萬 2014款奇瑞E5上市

        日前，奇瑞汽車宣布2014款E5車型正式上市。新車有1.5L和1.8L兩種排量選擇，共計5款車型，售價區間為6.58萬-8.48萬。

                                                                              2014款奇瑞E5 指導售價
                                                                                車型 售價（萬元）
                                                                              1.5L MT優悅型 6.58
                                                                              1.5L MT智悅型 6.78
                                                                              1.5L MT卓悅天窗型 7.38
                                                                              1.8L CVT優悅型 7.68
                                                                              1.8L CVT卓悅天窗型 8.48

        2014款奇瑞E5采用雙色保險杠，配合黑色裙邊設計，另外，該車還裝配了全新八輻炫動鋁合金輪轂、仿生鯊魚鰭天線、雙色后視鏡、尾燈LED光源。

        另外，2014款奇瑞E5還換裝了新樣式的多功能方向盤，全系標配靜音無骨雨刷，并配備車載數字電視、車載藍牙，倒車雷達探頭由兩顆升級為四顆。

        動力方面，2014款E5依舊提供1.5L和1.8L發動機可選，前者匹配5MT變速箱，后者匹配CVT變速箱。

2.動力小幅變化 新款君威有望于11月上市

        日前國內媒體報道稱，別克新款君威有望于今年11月的廣州車展上正式上市，預計新車售價或與現款車型保持一致。

        此前，我們曾曝光過新款君威的申報圖，新車在前臉設計上進行了小幅修改，前大燈組內造型進行了細微調整，并加入了一組LED日間行車燈。除此之外，新款君威前進氣口尺寸增大，并配有鍍鉻裝飾條，視覺效果更強。

        尾部方面，新車變化則主要集中在尾燈上，新款君威尾燈面積更大，中央粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿整個尾部，并嵌入尾燈中，使得該車尾部更加厚實。

        動力系統方面，據之前消息，新款君威預計將沿用現款車型的動力配備，但部分發動機調教有所不同，新款車型1.6T發動機最大輸出功率178馬力，相比現款車型降低6馬力。而新款君威GS的2.0T發動機最大輸出功率為250馬力，相比現款車型提升了30馬力。

3.或年內上市 江淮和悅S30白車身諜照曝光

        江淮汽車曾在今年4月的上海車展上展示了全新SUV車型和悅S30，日前國內媒體曝光了S30的白車身諜照。預計新車最快將于年內上市。

        從諜照上看，和悅S30的白車身依然保持了展車的線條，由此我們猜測未來量產的S30的外觀變化將不會太大。軸距方面，S30的軸距為2560mm。

        動力方面，S30未來將有可能搭載1.5L和1.5T發動機，與發動機匹配的將是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

4.廣汽豐田新YARIS將于8月23日公布中文名

        日前，我們從相關渠道獲悉，于上海車展首發的廣汽豐田新YARIS將于8月23日正式公布其新中文名稱。在公布中文名后，預計該車將于年底正式上市。

        廣汽豐田全新一代YARIS專門針對中國市場打造，外觀方面，新車相比海外版車型有很大不同，整體造型借鑒Dear親概念車設計元素，前臉經過重新設計后變得異常犀利動感。

        內飾方面，全新一代YARIS改動也十分明顯，中控臺布局簡潔且緊湊，儀表盤回歸傳統設計，三炮筒的樣式為車內增添了動感元素，此外從體驗來看，車內做工檔次也有所提升。

        動力方面，廣汽豐田尚未公布全新YARIS的具體動力信息，其有望配備1.0升和1.3升兩款汽油發動機，最大功率分別69馬力和95馬力，峰值扭矩分別為92N·m和121N·m。傳動系統目前還不清楚，是配備4AT變速箱還是CVT變速箱我們有待更多消息的披露。

5.斯柯達在華遭遇轉型陣痛 全球利潤下滑46%

        “斯柯達上半年營業收入同比下滑13%，利潤同比下滑46%。”大眾集團日前公布了斯柯達汽車今年上半年的運營情況，在關鍵的營業收入和利潤率上大幅下滑，讓業內人士跌破眼鏡。斯柯達表示，歐洲車市萎靡不振和多款車型處于換代期是下滑主要原因。

        斯柯達半年營業額利潤雙降

        今年上半年斯柯達營業收入較去年同期下滑了13%，為49.7億歐元，其上半年營業利潤也同比下滑了46%，跌至2.43億歐元。但該公司仍維持了之前的目標，預計今年在全球范圍的銷量將超出去年93萬輛。

        今年上半年斯柯達在全球范圍總計售出46萬輛汽車，較去年同期的49萬輛降低5.8%。斯柯達上半年在華銷量較去年同期小幅下挫0.4%至12萬輛。斯柯達表示，歐洲車市萎靡不振是主要原因，這家位于歐洲的捷克品牌銷量大部分還是來自于歐洲市場，中國市場目前占據的市場份額為四分之一左右。

        同時，斯柯達認為其多款車型目前正處于新車轉換過渡期也是導致其銷量下滑的因素之一。此前，斯柯達正經歷了全球的換標，新LOGO被網友吐槽“很丑”。

6.寶馬首款電動車i3明年入華

        7月29日，寶馬集團新BMW i3電動汽車在紐約、倫敦和北京三地同時舉行全球首發儀式。至此，i3作為寶馬首款電動車，正式揭開了其神秘面紗。據悉，該車將于今年11月在德國和其他歐洲市場發布。明年上半年將在美國、中國、日本和其他幾個市場上推出。目前，在中國市場，已經在北京、上海、深圳、沈陽四個城市選定6家寶馬授權5S經銷商成為首批合作伙伴。而為了推廣市場，寶馬也將創新打造一系列售后服務體系。

        明年上半年入華銷售

        據了解，BMW i3的續駛里程在130-160公里之間。根據寶馬集團 MINI E 和BMW ActiveE電動汽車實路測試項目結果，130-160公里已經可以滿足大多數駕駛者的出行需求。測試項目統計分析顯示，全球電動汽車用戶的日均行駛里程不超過64公里。

        如果消費者有需要，BMW i3可以搭載一臺增程器，一旦電池電量低于設定值，增程器就會工作，為鋰離子蓄電池充電，確保車輛在駕駛途中保持恒定的電量水平。增程器含有一臺雙缸汽油發動機，該發動機位于車輛后軸上方，驅動電動機附近，最大輸出功率為34馬力（25千瓦）。增程器可以將BMW i3的日常續駛里程增加至300公里左右。