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【庫存系數】2021年5月汽車經銷商庫存系數為1.51
發布時間:2021-06-11 16:25:47    瀏覽量:1920次    

2021年6月10日,中國汽車流通協會發布2021年5月份“汽車經銷商庫存”調查結果:5月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.51,同比下降2.6%,環比下降3.8%,庫存水平接近警戒線。


一、5月庫存系數同環比雙降


5月,各類優惠促銷活動貫穿全月,實際對終端銷量的提振效果有限。對比往年,經銷商庫存呈現下降趨勢,回落近警戒線水平。經銷商庫存下降主要原因有兩方面:

一是在短期內,芯片短缺,廠家調整生產結構,減少滯銷車的生產,經銷商庫存結構優化,同時總體庫存水平下降。但熱銷車型供應緊張、新車訂購周期延長,經銷商為保證一定庫存,需不斷加訂,未來經銷商庫存可能有所上升。

二是五一假期出行返鄉人數較多,再加上疫情在部分區域反復,以及連續降雨等天氣因素影響,終端需求明顯不足,導致銷量減少。如果未來庫存及銷量仍保持不斷下降趨勢,經銷商可能會面臨整體利潤下滑問題。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數環比下降



高端豪華&進口品牌庫存系數為1.43,環比下降4.7%;合資品牌庫存系數為1.55,環比下降1.9%;自主品牌庫存系數為1.59,環比下降8.1%。


三、謹慎預期6月份市場需求 合理控制庫存


6月高考季將帶動一定銷量,但終端需求不足仍是主要問題。芯片短缺,經銷商庫存持續低位,優惠活動回收、廠家促銷政策有所回調,經銷商難以完成第二季度和上半年的銷量考核。目前,經銷商多以保價銷售為主,預計6月銷量環比5月將繼續下降。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。


附:汽車經銷商庫存調查說明


中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。


汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。


根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。


本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。