新聞概要
1.9月10日發(fā)布 雷諾全新概念車(chē)預(yù)告圖公布
2.四門(mén)轎跑車(chē) 曝寶馬4系Gran Coupe諜照
3.即將亮相 捷豹C-X17概念車(chē)首張官圖曝光
4.配矩陣式LED 奧迪新款A(yù)8國(guó)內(nèi)諜照曝光
5.本田發(fā)布新一代飛度和混動(dòng)飛度 明年將入華
6.通用汽車(chē)2020年推出自動(dòng)駕駛技術(shù) 配備凱迪拉克
為中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)做貢獻(xiàn)
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日前,雷諾官方公布了一款概念車(chē)的預(yù)告圖,目前這款車(chē)型名稱(chēng)還尚未透露,該車(chē)將于9月10日的法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布。
預(yù)告圖中,可以通過(guò)圖片左上方看到坡度較大的前風(fēng)擋設(shè)計(jì),結(jié)合圖片中科技感十足的前大燈,推測(cè)這款車(chē)可能會(huì)是一款轎跑車(chē)。此外,據(jù)悉新車(chē)大燈運(yùn)用了雷諾的“Eyelight”技術(shù),不過(guò)關(guān)于其技術(shù)特點(diǎn),目前尚無(wú)資料。 這款概念車(chē)極有可能揭示未來(lái)雷諾車(chē)型的設(shè)計(jì)方向,而關(guān)于該車(chē)的更多信息,還有待車(chē)展公布后了解。
近日,海外媒體捕獲到一組寶馬4系Gran Coupe路試車(chē)諜照,新車(chē)將作為寶馬4系的又一款衍生車(chē)型。據(jù)悉,該車(chē)有望于2014年正式亮相。
寶馬4系Gran Coupe定位于四門(mén)轎跑車(chē),通過(guò)諜照來(lái)看,新車(chē)車(chē)身后部明顯進(jìn)行了加長(zhǎng),而其他部分設(shè)計(jì)基本與4系車(chē)型一致。據(jù)海外媒體報(bào)道,4系Gran Coupe很可能與3系GT車(chē)型長(zhǎng)度相似。除此之外,諜照中車(chē)輛還采用了單邊雙出的排氣布局。 動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶馬4系Gran Coupe預(yù)計(jì)與4系車(chē)型采用相同的動(dòng)力配備,搭載一臺(tái)2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還將分為高低功率兩個(gè)版本。傳動(dòng)系統(tǒng)則采用6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。
日前,捷豹官方提前發(fā)布了一張C-X17概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)官圖,該車(chē)將會(huì)在法蘭克福車(chē)展上首發(fā)。
目前暫時(shí)還無(wú)法確定捷豹C-X17概念車(chē)的級(jí)別,海外媒體僅表示它是一款跨界車(chē),但從首張官圖來(lái)看,其很可能是一款采用跨界設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV。前臉設(shè)計(jì)方面,其采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,前燈組采用扁平犀利的造型,前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口看上去也十分兇狠。 根據(jù)之前消息,捷豹C-X17概念車(chē)將會(huì)基于輕量化平臺(tái)打造,使用更多的鋁合金車(chē)身材料。
奧迪新款A(yù)8即將在下周的法蘭克福車(chē)展上實(shí)車(chē)發(fā)布,這款車(chē)也將會(huì)在不久之后引入國(guó)內(nèi)。日前,國(guó)內(nèi)媒體曝光了新款A(yù)8在國(guó)內(nèi)的諜照。
外觀方面,奧迪新款A(yù)8/A8L配備經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾件,尾燈設(shè)計(jì)相較老款也有比較明顯的變化,整體看起來(lái)更加年輕。測(cè)試車(chē)帶有矩陣式LED前大燈,這是此次新款?yuàn)W迪A8最大的變化之一(配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)以上的車(chē)款均標(biāo)配矩陣式LED前大燈)。 動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)的新款A(yù)8將依然搭載2.5L、3.0T、4.0T和6.3L四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)新車(chē)將依然提供由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)將可能于年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)。
9月6日,本田汽車(chē)正式發(fā)布第三代全新飛度小型車(chē),以及混合動(dòng)力型號(hào)。本田將該車(chē)稱(chēng)為“旗下最重要的車(chē)型”。 新飛度基于本田最新研發(fā)的平臺(tái)打造,從動(dòng)力總成、車(chē)身到內(nèi)外飾均為新設(shè)計(jì)成果,全面提升了燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適型和運(yùn)動(dòng)性能。本田CEO伊東孝紳表示,飛度是本田旗下最重要的車(chē)型,預(yù)計(jì)到2016年將累計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛。而第一代飛度2001年在日本發(fā)布,迄今累計(jì)銷(xiāo)量為487萬(wàn)輛,遍布全球123個(gè)國(guó)家市場(chǎng),在10個(gè)生產(chǎn)基地制造。 按照動(dòng)力總成劃分,新飛度包括13G、15X/RS和混合動(dòng)力型號(hào)。13G采用1.3升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性為26.0千米/升;15X/RS采用1.5升直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),燃效較上一代提升10%;混合動(dòng)力飛度采用1.5升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),和7速雙離合器變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)36.4千米/升,是日本燃效最高的混動(dòng)車(chē)。 日本媒體透露,明年開(kāi)始新飛度將在全球本田多家海外工廠(chǎng)投產(chǎn),包括中國(guó)工廠(chǎng)。本田計(jì)劃提高新飛度在海外的本土化生產(chǎn)比例。
據(jù)美聯(lián)社日前消息,通用汽車(chē)宣布將向市場(chǎng)推出半自動(dòng)駕駛車(chē),時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2020年。 通用汽車(chē)表示,將打造“超級(jí)巡航系統(tǒng)”(Super Cruise system),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛半自動(dòng)駕駛。與日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)有所不同,“超級(jí)巡航系統(tǒng)”不會(huì)完全自動(dòng)行駛,但可以在公路上某些特定的情況下控制車(chē)輛。該系統(tǒng)采用攝像機(jī)和雷達(dá)收集信息,控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保車(chē)輛按照預(yù)定的直線(xiàn)方向行駛,并用保持和前方車(chē)輛之間的安全距離。其轉(zhuǎn)向控制能力超越了目前普通的巡航系統(tǒng)。 當(dāng)前“超級(jí)巡航系統(tǒng)”裝載于一輛凱迪拉克SRX SUV上進(jìn)行測(cè)試。負(fù)責(zé)研究該系統(tǒng)表現(xiàn)的工程師查爾斯·格林(Charles Green)透露:“超級(jí)巡航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路在于,幫助車(chē)主視線(xiàn)保持聚焦前方道路,未來(lái)版本的超級(jí)巡航系統(tǒng)將更清楚地展示如何工作。” 通用汽車(chē)電氣控制和主動(dòng)安全技術(shù)總監(jiān)約翰·凱普(John Capp)表示,新系統(tǒng)有望在本十年末投用,將首先用于凱迪拉克品牌,之后可能進(jìn)一步配備通用汽車(chē)旗下其他品牌車(chē)型。