1.保時捷新款Panamera　售113.80-268.80萬

        保時捷新款Panamera與2013年9月11日正式國內上市。新車共計七款車型，售價區間為113.80萬-268.80萬元。新保時捷Panamera基本保持著現款車型的造型，對細節進行改進，搭載一臺3.0L V6引擎。

                                                                                              新款Panamera價格表
                                                                                                車型 售價(萬元) 
                                                                                         Panamera PDK 113.80 
                                                                                         Panamera 4 PDK 123.80 
                                                                                         Panamera S E-hybrid Tiptronic S 156.80 
                                                                                         Panamera 4 PDK 161.80 
                                                                                         Panamera 4S Executive PDK 171.80 
                                                                                         Panamera GTS PDK 219.80 
                                                                                         Panamera Turbo Executive PDK 268.80

        外觀方面：新保時捷Panamera基本保持著現款車型的造型，僅僅在諸如大燈、保險杠等細節上進行輕微的修改。小改款車型大燈回歸了保時捷經典的圓形輪廓，并在大燈組內部縱向布局了兩組透鏡，同時大燈也采用了熏黑的內部結構。前保險杠將霧燈上移并使用LED光源將其和進氣口格柵連為一體，后尾燈更改內部結構并采用櫻桃紅的配色。全新Panamera Turbo Executive、Panamera 4S Executive和Panamera S Executive車型的軸距加長了15cm，令后排座椅空間更加寬敞，駕乘舒適性更為出色。

        內飾方面：儀表板由五個儀表組合而成，米色的內飾和四座的布局同樣得以保留，雖然表面看起來樣式變化甚微，但在豪華程度上應該會有所提升。并且，新增帶記憶功能的14向全電動座椅、四區域自動恒溫空調及輪胎氣壓監測系統（TPMS）等配置。

        動力方面：小改款Panamera增加了一款插電式混合動力的E-hybrid車型，動力方面搭載一臺3.0L V6引擎，最大輸出功率301千瓦，與之匹配的電動機由鋰離子電池供電。相比于現款的S-hybrid車型，E-hybrid動力增加22千瓦，百公里加速時間縮短0.2秒。非混合動力版車型則搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率303千瓦，最大輸出扭矩524牛米。

2.法蘭克福車展：達契亞改款Duster發布

        在2013法蘭克福車展上，達契亞發布了改款Duster車型。據之前消息，新車預計于2014年初率先向歐洲市場投放。

        外觀方面，改款Duster相比現款車型主要變化集中在車前臉部分，新車前進氣格柵經過重新設計后凸顯出層次感與科技感。前大燈樣式采用全新設計語言，并加入LED日間行車燈。尾部方面，改款Duster變化甚微。其它部分，新車將提供全新設計的座椅與四種內飾可選。

        動力方面，達契亞改款Duster將依然搭載的是1.6L自然吸氣發動機或1.5L柴油發動機，其中1.6L發動機最大功率為112馬力，而1.5L柴油發動機分為高低功率版，最大功率分別為106馬力和85馬力。此外，新車還將推出一款1.2升渦輪增壓發動機，與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。

3.全新本田思域Type R將在2015年上市

        本田研發高性能車型總是令人倍感期待，本田歐洲區總裁Manubu Nishimae在日前開幕的法蘭克福國際車展透露了思域Type R的更多消息，該車將向歐系鋼炮發起挑戰，預計2015年上市銷售。

        全新思域Type R確定搭載2.0升渦輪增壓高性能汽油發動機，本田表示峰值馬力“至少”達到276 bhp。雖然馬力輸出非常強悍，但本田依舊堅持前置發動機前輪驅動，并計劃刷新紐伯格林賽道的前驅車圈速記錄，當前由雷諾RS梅甘娜265保持在8分7.97秒。

        Manubu Nishimae在車展上談及思域Type R時表示：“我們最近在紐伯格林賽道花了一周的時間，進行了全面測試，圈速成績已接近我們的目標。”

4.斯柯達昕銳Space 或將下月上市

        作為隸屬大眾旗下的斯柯達品(Skoda)牌近年來在旗下車款推陳出新上做足了功夫。剛剛于今年7月正式發布的斯柯達昕銳(Skoda Rapid)Space更是將全球首演的地點選擇在了本屆法蘭克福國際車展。作為斯柯達旗下的首款緊湊型家用掀背款車型，斯柯達原廠更是對外透露聲稱，由于大量的訂單任務，這款車型已被原廠寄予厚望并且已經排在近期上市的生產線上，而原廠更是表示將于今年10月在歐洲市場率先上市。

        外觀方面，斯柯達昕銳(SkodaRapid)Space顯然借鑒了現款昕銳的造型平臺和開發基礎，在同樣為2602mm的軸距下，起止5車頭的一條弧線沿車身穿過C柱和D柱一直向后拓展延伸，使得斯柯達昕銳(Skoda Rapid)Space款在造型上有著轎車版的流暢效果，同樣的軸距也使得后排的乘坐空間為膝部讓出64mm的空間舒適度，作為家庭版的先輩款車型，斯柯達昕銳(Skoda Rapid)Space也有著415升的行李箱容積，此外再將后排作為悉數放倒的情況下行李箱容積和提升至1380升。同時出于家庭郊游的考慮，斯柯達昕銳(Skoda Rapid)Space還可選裝1713x1155mm的全景天窗，這將足以提供1210x780mm的觀賞空間，為駕乘贏取舒適的視覺體驗。

        內飾方面則是在突出家庭版使用的前提下偏向運動風格，原廠為其配備了運動型三輻式多功能方向盤，同時配備運動化座椅和時尚運動搭配的內飾裝飾。同時鑒于斯柯達昕銳(Skoda Rapid)Space的家庭版外觀設計，原廠特意為其追加運動風格套件，將向車主提供可在車輛尾部選擇的強調個性的后擾流尾翼套件，同時還可配備5輻式雙肋鋁合金輪圈，還可加裝具有轉向功能的霧燈和鹵素前大燈。

        動力性方面，斯柯達原廠將會為這款全新的昕銳Space搭配四款不同排量的汽油發動機，分別擁有74馬力的1.2升排量的三缸MPI發動機、兩款輸出功率分別為84馬力和103馬力的1.2升排量的四缸TSI汽油發動機以及最大馬力為121馬力的1.4升排量的SII發動機，另外鑒于該車在歐洲市場的重視程度，原廠還為這款昕銳Space款提供兩款柴油發動機，其一款為最大輸出功率103馬力的1.6升排量的TDI發動機，百公里綜合油耗僅有3.8升，而每公里的二氧化碳排放卻僅有99克而已。

        據悉，這款斯柯達昕銳(SkodaRapid)Space掀背款車型在法蘭克福國際車展首演完成后隨后就將進入緊張的量產籌備階段，新車最快將會于下月在歐洲市場率先上市銷售，目前斯柯達方面聲稱已經接到不少有關該車的預定。

5.大眾計劃推出40款電動車和混動車 明年發布14款

        9月10日，大眾汽車集團宣稱將大力拓展旗下新能源車型陣容，提高車輛電氣化水平，未來計劃推出40款電動車和混合動力車，僅2014年年發布其中的14款。

        40款電動車和混動車將加盟大眾陣容

        在本周開幕的第六十五屆德國法蘭克福車展上，大眾汽車展出了旗下兩款新電動車，以大眾規格最小的Up!車型為藍本的e-Up!，以及e-Golf——該車為高爾夫緊湊型掀背車的電池動力版本。

        大眾還宣布將推行龐大的電動車與混動車戰略規劃，CEO馬丁·文德恩（ Martin Winterkorn）表示，到2014年大眾將生產14款采用替代型動力總成的新能源車（目前看主要為電動車和混合動力車），倘若未來市場需求增長，則有望推出多達40款搭載替代型動力總成的新能源車。

6.雷諾新豪華品牌劍指雪鐵龍DS 2016年登陸中國市場

        綜合外電報道，雷諾新豪華品牌Initiale Paris的概念車日前在法蘭克福車展上亮相，其高管透露未來Initiale Paris將推出一系列量產車型，2016年將進入中國市場，與標致雪鐵龍高端子品牌DS展開競爭。

        9月10日，Initiale Paris將一款跨界概念車帶到第六十五屆法蘭克福車展，該車作為雷諾Espace大型MPV的后繼車型前瞻，采用了偏重運動的外形設計和較高的座椅位置，與SUV接近，而內飾風格則接近MPV。

        根據雷諾方面提供的資料，Initiale Paris跨界概念車全長4,850mm，和雷諾Grand Espace MPV規格級別相似，但重量削減了250千克。動力系統搭載了一臺1.6升柴油發動機，適配6速雙離合器自動變速箱，和同等規格的柴油動力車相比，油耗削減了大約25%，而二氧化碳排放則降低了40克/千米。

        雷諾首席營銷官斯蒂芬·諾曼（Stephen Norman）表示，雷諾未來將基于本次展出的概念車，發布Initiale Paris豪華品牌的量產車型。雷諾還將該車形容為“深深地根植了雷諾品牌的深厚功底，以及挺進豪華車市場的雄心。”

        Initiale Paris作為新品牌，首次見于去年5月24日公布的雷諾未來四大品牌戰略。雷諾在主力品牌和達西亞低成本品牌之外，將增設一款高端品牌“Initiale Paris”，以及Alpine跑車品牌。這是雷諾官方首次確認Initiale Paris豪華品牌規劃。該名稱最早可追溯到1995年，為一款超級轎車概念設計。而Alpine跑車的名稱同樣屬于重新啟用。

        雷諾考慮分兩個步驟重歸豪華車市場，發布Initiale Paris。兩大步驟推出的新車分別對標雪鐵龍DS子品牌和英菲尼迪豪華品牌。第一階段雷諾將為現有車型添加豪華元素，應用Initiale Paris的豪華特征。第二階段中，雷諾將為Initiale Paris子品牌專門開發車型，將其打造為出色的品牌，一如盟友日產對待英菲尼迪豪華車之所為。