1.法蘭克福車展：新款Giulietta實車亮相

        對于阿爾法羅密歐相信大家已經不會陌生了，而該品牌在本屆法蘭克福車展上發布了新款Giulietta車型，該車未來很可能會引入國內銷售。

        相比老款，新款Giulietta采用造型略有變化的中網格柵設計，同時霧燈尺寸增大，并提供新款的16寸、17寸以及18寸輪圈選擇。

        內飾方面，新款Giulietta變化不大，僅是更換了帶有銀色鍍鉻裝飾的方向盤，而門板、把手以及儀表盤的部分裝飾有細小變動。在配置方面，新車新增6.5寸觸摸顯示屏，低配車型則配備小尺寸的5寸顯示屏。

        動力方面，新款Giulietta新增一臺2.0升JTDM柴油發動機，其最大輸出功率為150馬力（110kW），峰值扭矩達到了380N·m。

2.法蘭克福車展：歐寶英速亞跨界旅行車

        法蘭克福車展正式開幕，在本次車展上歐寶發布了英速亞跨界旅行車的實車，這款車未來將可能引入國內。

        外觀方面，英速亞跨界旅行車與普通版旅行車基本一致，但其細節有了較多的變化。跨界版的前大燈和尾燈均進行了熏黑處理，看起來很動感。車身側裙和輪眉采用了跨界套件，讓其看起來更具野性。這款車的車身高度升高了20mm，以獲得更好的通過性。

        動力方面，這款車將搭載2.0L SIDI渦輪增壓發動機，最大功率250馬力，最大扭矩400N·m。與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。這款車還標配四驅系統，以提高通過性能。

3.法蘭克福車展：大眾開迪藍驅版首發

        2013法蘭克福車展已經開幕，本屆車展上，大眾推出了開迪BlueMotion藍驅版車型，據悉，該車的百公里油耗為4.5L。

        外觀方面，開迪藍驅版設計風格基本與老款車型保持一致，并且在新車尾部上加入了“BlueMotion”的藍驅標識。另外，開迪藍驅版還采用了低滾阻輪胎，并搭配全新式樣的輪轂。除此之外，新車車身高度相比老款車型降低27mm。

        動力系統方面，開迪藍驅版搭載一臺1.6L TDI柴油發動機，這臺發動機最大輸出功率為98馬力，峰值扭矩為250牛·米。此外，作為藍驅版車型，新車還配備了發動機啟停系統和制動能量回收系統，以達到進一步降低油耗的目的。

4.法蘭克福車展：Gallardo特別版發布

        蘭博基尼在剛剛開幕的2013法蘭克福車展上發布了蓋拉多的全新車型--Gallardo LP 570-4 Squadra Corse。

        外觀方面，Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的車身側面噴涂有與意大利國旗相同配色的紅白綠條紋，新車還配備有大尺寸的后擾流板。

        內飾方面，Gallardo LP 570-4 Squadra Corse與現款車型內飾相同，但其內飾用料的檔次有所提高。另外為了突出這款車的特別，車內多處配有Squadra Corse標識。

        動力方面，該車搭載的是一臺5.2升V10發動機，該發動機最大功率為570馬力，傳動方面與之匹配的是一臺6速AMT變速箱。

5.捷豹投資24億美元打造新車 將推SUV和緊湊車

        9月10日，捷豹路虎在德國法蘭克福車展上宣布，未來將投資24億美元，開發一系列新款輕量化跑車和跨界車，定位于大眾化市場。
   
        當天，捷豹路虎CEO施韋德（Ralf Speth）公布了規劃，該公司未來將投資大約15億英鎊（約合24億美元），在全新先進技術鋁制架構上，推出一系列新車型。此前媒體指出該架構衍生自捷豹路虎豪華輕量化架構PLA（Premium Lightweight Architecture）平臺。

        捷豹路虎目的在于打造一系列續航里程增加的捷豹及路虎品牌新車，并挺進新的細分市場和國家，新投資項目將在捷豹路虎英國索利赫爾（Solihull）工廠創造1,700個新就業崗位。

        在新車陣容中，目前逐漸浮出水面的包括跨界SUV和緊湊轎車。其中跨界SUV的概念車捷豹C-X17日前在法蘭克福車展上亮相，該車有望成為未來捷豹SUV的藍本，屆時批產型車輛可能被命名為捷豹XQ，定位和奧迪Q5、寶馬X3等接近。緊湊轎車則以寶馬3系、5系，奔馳C級、E級等為競爭對手，有可能首先被稱為捷豹Q-Type。

6.阿斯頓·馬丁擬2016年將全球銷量翻倍至7000輛

        據彭博社報道，阿斯頓·馬丁未來幾年將推出多款新車，并在歐洲以外地區拓展經銷網絡，以期到2016年將其全球年銷量翻倍至7,000輛。

        2012年，阿斯頓·馬丁在全球范圍總計售出3,400輛汽車，該公司將著力在歐洲以外的亞洲及美洲等市場拓展業務，并計劃到2016年將其年銷量增至7,000輛。屆時該公司將考慮推出一款SUV，以實現下一階段的增長計劃。

        據一位匿名消息人士透露，阿斯頓·馬丁在未來3個月內將任命一位新CEO，該公司目前已經有了多名候選人；阿斯頓·馬丁現任CEO Ulrich Bez或將出任非執行董事長，他自2000年便開始擔任阿斯頓·馬丁CEO一職。

        此外，今年7月份阿斯頓·馬丁與戴姆勒達成了技術合作關系，雙方將共同開發新一代采用V8發動機的車型；作為交易的一部分，戴姆勒將收購阿斯頓·馬丁最多5%的股權。