這兩天，國務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》正式發(fā)布，再次從官方層面強(qiáng)調(diào)了中央治理大氣環(huán)境污染、降低PM2.5的決心。不過，跟大氣污染直接相關(guān)的重型柴油車國四，至今仍然杳無音訊。3.5噸以上重型柴油車及發(fā)動(dòng)機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)，究竟何時(shí)開始在全國范圍內(nèi)實(shí)施？從7月1日起第三次推遲的重型車國四，什么時(shí)候能有個(gè)準(zhǔn)信？
圖表為全國各大區(qū)域國四實(shí)施一覽表（不完全統(tǒng)計(jì)）
迄今為止，環(huán)保部等國家部委還沒有發(fā)布任何官方消息。而等得有點(diǎn)不耐煩的各地政府，也已紛紛自己開始推行國四標(biāo)準(zhǔn)，正可謂是“國家不表態(tài)，地方看著辦”。
從掌握的信息來看，重型車國四排放標(biāo)準(zhǔn)本應(yīng)從2013年7月1日起強(qiáng)制全面實(shí)施，但環(huán)保部等部委突然“啞火”，令多數(shù)地方政府無所適從。在這一真空期里，北京、上海、廣州、成都等環(huán)境污染壓力較大的地區(qū)率先發(fā)力，陸續(xù)宣布在所轄區(qū)域?qū)嵤﹪呐欧牛箛萝嚿吓啤＿@一趨勢，近幾個(gè)月來愈演愈烈。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年7月，宣布按期實(shí)施國四、禁止國三車注冊和轉(zhuǎn)入的地方包括北京、上海、浙江杭州、江蘇南京、安徽蚌埠、福建泉州、廣州、深圳、廣東湛江、廣東清遠(yuǎn)、廣東河源、海南、四川成都、四川雅安、陜西西安、甘肅蘭州、甘肅慶陽、新疆烏魯木齊和浙江寧波等19個(gè)區(qū)域，且多數(shù)集中在東部和南部經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)；而到了兩個(gè)月后，也就是2013年9月，東北、華北、西北、華中、華南和西南等各大地區(qū)都已經(jīng)有很多城市開始推行國四標(biāo)準(zhǔn)，而且不少地方還比較嚴(yán)格。
這也就是說，除了東、南部地區(qū)外，已經(jīng)有越來越多的中西部地區(qū)開始實(shí)施重型車國四。這是否算是另外一層意義上的“自下往上”推動(dòng)呢？無論如何，國家相關(guān)部委也是時(shí)候?qū)挠袀€(gè)交代了。
