1.或明年4月首發 DS SUV最快2014年底國產

        日前，雪鐵龍品牌全球首席執行官鵬飛在法蘭克福車展期間表示，基于Wild Rubis概念車衍生出的DS SUV有望在2014年4月首發，最快年底國產。

        Wild Rubis概念車的外形設計十分激進，據悉量產后的模樣會略微收斂一些。另外，在動力方面，概念車使用的是插電式混合動力系統，編輯推測，未來國產車型可能率先裝配1.6T發動機，之后也不排除有引入混動系統的可能。

        Wild Rubis概念車已經在今年4月的上海車展發布，量產版本有望在2014年的北京車展首發，隨后在長安標致雪鐵龍深圳工廠投產，未來該車主要在中國市場銷售，可能會被命名為DSX7。

2.和奧迪A8競爭 沃爾沃或推新旗艦S100

        日前，吉利汽車主席李書福表示，沃爾沃未來將推出一款旗艦轎車，這款車未來將和奧迪A8、寶馬7系以及奔馳S級競爭。

        吉利將推出旗艦車型的消息早已有曝光，而據最新消息顯示，這款新的旗艦主要面向中國市場，將基于新一代S80車型平臺打造，但會根據中國市場的需求做出調整，軸距將進一步加長并且內飾會更加豪華。

        根據沃爾沃的命名規則，未來這款車不排除會命名為“S100”，該車未來將和奧迪A8這個級別的產品競爭。目前還不知道這款S100是否只是在中國市場銷售。

3.2014年初亮相 奔馳全新C級內飾諜照首曝

        近日，海外媒體抓拍到了奔馳全新C級的內飾諜照，新車內飾設計整體提升。據悉，該車有望于2014年初正式發布。

        通過此次曝光的內飾諜照，可以看出奔馳全新C級內飾發生了重大改變。相比現款在售車型較為古典的內飾設計，新車內飾造型變得更加新潮，三個圓形的出風口更偏向運動風格，炮筒式的儀表盤依舊被沿用下來，但中央的多功能屏幕略有增大。此外，中控臺上方也同樣增加了液晶屏，與全新A級和B級車型相似，而全新奔馳C級也同樣采用了三輻式多功能運動方向盤。

        外觀方面，新車采用了三橫輻中網進氣格柵，并將LED日間行車燈融合在大燈之中。側面線條部分，整個車身腰線向上傾斜，略有“小號S級”的感覺。而尾燈部分，全新C級將借鑒奔馳全新S級的尾燈設計理念。

        動力系統方面，C180車型將搭載一臺1.6升渦輪增壓發動機（最大輸出功率154馬力），C200車型搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發動機（最大輸出功率184馬力），C250配備的則是一臺最大輸出功率211馬力的2.0升渦輪增壓發動機，而C300也同樣搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為252馬力。此外，新車還增加了C400車型，該車將搭載一臺333馬力的3.0升雙渦輪增壓發動機。

4.或搭1.0TSI動力 大眾新款POLO諜照曝光

        日前，國外媒體曝光了新款POLO的諜照，這款車的前臉將有所變化，新車可能于2013年底正式發布。

        據悉新款POLO的前進氣格柵、前保險杠以及前大燈的式樣都將有所變化。內飾方面，新車并沒有太大變化，但是其將配備經過升級的信息系統。

        動力方面，目前還沒有確定的消息，據國外媒體報道，新款POLO將可能會配備1.0TSI發動機。

5.保時捷在華押注Macan緊湊SUV 擴張經銷網絡

        綜合外電報道，保時捷將于明年在中國市場銷售新款緊湊SUV Macan，同時擴張經銷網絡，保時捷高管預計Macan將大幅提升在華銷量。

        寄厚望于Macan

        保時捷（中國）總經理潘德旭（Deesch Papke）日前預測稱，2014年保時捷Macan緊湊型SUV將引入中國市場，推動保時捷在華銷量加速增長，并且進一步向中國內地擴張。

        潘德旭表示：“由于多種原因，世界的中心從美國逐漸轉移，橫跨整個歐洲，如今坐落于亞洲，而中國很顯然是亞洲的引擎。我們對Macan（在華）取得成功抱持極大的樂觀態度。”其預計Macan進入中國后，2014年下半年保時捷在華銷量將飛速提升，不過未給出具體的預測數字。

        Macan將在2014年上市，同年進入中國，這意味著中國成為該車重點市場之一。Macan被視為縮小版卡宴，后者為目前保時捷最暢銷車型。

        Macan也將成為保時捷旗下最便宜的車型，在德國本土起售價將在45,000歐元左右，低于卡宴的59,358歐元和Boxster兩座跑車的49,243歐元。保時捷計劃今年11月份在洛杉磯車展上展出Macan。

6.長城汽車明年挺進印度市場 2016年當地投產

        綜合外電報道，中國長城汽車計劃明年向印度市場實現出口，并于之后再當地興建整車廠投產，引入印度的車型包括哈弗H5等。

        明年有望出口印度

        從去年開始，外媒開始披露長城汽車存在挺進印度并投產的意向，不過對出口時間并未給出具體的預期節點。《印度斯坦時報》日前援引知情人士消息稱，長城最快可能在2014年進入印度市場。

        該人士表示：“長城將于明年登陸印度市場，成為首家一心挺進印度市場的自主品牌車企（編者注：上汽通過通用印度進入當地市場，主要銷售的車型為雪佛蘭賽歐，而非自主品牌）。長城從印度市場看到了巨大潛力，尤其是這里對SUV車型的市場需求很高。”

        長城汽車還在尋求參加2014年2月份新德里車展（Auto Expo in New Delhi），并展出旗下哈弗H5 SUV和其他車型（可能有意在印度銷售），作為打入當地市場的主力車型。不過尚不能確保取得參展資格，原因是該車展的展覽地Greater Noida會館場地面積有限，難以新增更多規模較大的車企。

        按照此前的外媒信息，長城已經決定在印度市場發布哈弗H5，該車已經在全球多個市場銷售。目前長城業已進行了哈弗H5在印度市場的產品分析，并將自行興建銷售網絡。