新聞概要
1.CLA45 AMG Black Series效果圖曝光
2.配置差異明顯 全新寶馬X5國內諜照曝光
3.2014年初發布 雷諾全新Twingo諜照曝光
4.2014年投放 Caterham新概念車官圖發布
5.吉利和沃爾沃合作打造模塊化平臺 衍生新緊湊車
6.豐田擬斥資8億美元擴充阿根廷工廠產能
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
在CLA45 AMG多個版本發布之后,日前,CLA45 AMG Black Series的效果圖也被曝光。不過目前官方尚未明確表態是否會推出該車。
效果圖中的CLA45 AMG Black Series看上去十分“逼真”,在換裝更為兇悍的外觀套件、寬胎,以及高性能制動系統后,該車擁有像其它AMG Black Series車型一樣的激進外形。當然,在發動機蓋下,車輛依舊會配備一臺2.0T發動機,但經過重新調校,數據方面會更吸人眼球。 回歸現實,目前奔馳AMG方面尚未明確表示是否會在CLA45 AMG基礎上推出Black Series車型,若有量產的可能,將使AMG Black Series陣容向下延伸。
寶馬新一代X5實車已經正式發布,這款車將會在不久之后引入國內。日前,國內媒體曝光了新一代X5在國內的最新諜照。
通過一系列的報道,對新一代X5已經有了很多的了解,全新的家族式前臉設計讓新車看起來更加年輕。車身的腰線和尾部設計則讓全新X5顯得更具力量感。諜照中黑色和棕色兩款車的前保險杠左右兩側進氣口的設計略有不同,黑色車的后保險杠帶有鍍鉻飾條,而棕色車則沒有。由此判斷這兩款車配置差異較大。 全新一代X5的內飾也采用了全新的設計,其將配備帶觸控功能的寶馬新一代iDrive系統等配置。另外從圖中看到不同的測試車,中控液晶屏的尺寸有所不同,說明不同配置的車型液晶屏的尺寸也有差別。 動力方面,引入國內的新一代X5將搭載3.0T發動機(最大功率306馬力)和4.4T發動機(最大功率450馬力),與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
日前,海外媒體將全新一代Twingo的諜照曝光了出來。據之前消息,這款車將于2014年的日內瓦車展正式發布,而Twingo RS車型則有望于2015年初亮相。
外觀方面,此次曝光的全新一代Twingo被重度偽裝所覆蓋,還不能看到新車的外觀變化,但據最新消息,該車將借鑒雷諾Twin-Z概念車的設計語言。此外,海外媒體報道,新一代Twingo在內飾方面將提供個性化的選裝套件。 動力方面,新一代Twingo將有汽油機車型和柴油機車型供不同需求消費者選擇。此外,新車還或將推出電動版車型。
日前,英國汽車制造商Caterham正式發布了一款名為AeroSeven概念車的官方圖片。據最新消息,這款車將于2014年秋季正式投放。
外觀方面,AeroSeven概念車采用了較為前衛且激進的設計語言,新車前臉科技感十足。據了解,該車車身采用大量碳纖維材質打造,以盡量減低整備質量。 內飾方面,AeroSeven概念車借鑒了F1賽車的設計風格,車內中控臺上方的顯示屏可以將車輛信息及駕駛狀態隨時傳遞給車主。 動力方面,該車搭載的是一臺2.0升自然吸氣發動機,該發動機最大功率為240馬力,峰值扭矩為206N·m,傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱。另悉,AeroSeven概念車從0-100km/h的加速時間在4秒以內。
綜合外電報道,吉利將和沃爾沃汽車聯手打造模塊化通用平臺架構,衍生A級新車,可能包括沃爾沃緊湊型SUV。 合作:模塊化通用平臺 今年9月中旬,吉利控股集團歐洲研發中心投入運營。該中心由吉利控股集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立。吉利表示,目標在于依托哥德堡的優勢研發資源,開發全新的中級車模塊化架構和相關部件。與此同時,外媒也紛紛報道指出吉利將和沃爾沃共同打造新一代前輪驅動平臺。 沃爾沃負責產品戰略和汽車生產線的高級副總裁Lex Kerssemakers在接受采訪時稱:“沃爾沃必須尋找一家合作者。”2012年沃爾沃曾表示,將尋求伙伴共同開發下一代緊湊車。之后吉利汽車和沃爾沃公開技術合作,緊湊車成為協作內容之一。不過迄今并未如某些消息渠道所指出吉利-沃爾沃聯盟將出現第三方合作伙伴。 Lex Kerssemakers披露,吉利和沃爾沃將共享C級平臺,而歐美標準的C級車正對應中國的A級車。其補充說:“新緊湊平臺將在哥德堡研發中心開發,將采用部分SPA架構的理念。” 模塊化通用平臺已經是全球車企發展的潮流,沃爾沃和吉利也著眼于在該領域發力。一名沃爾沃發言人表示:“如果當前你在汽車行業正在創造一個新的架構,你需要打造可持續的車型,因為這是削減成本的現代化手段。一個很明顯的例子就是大眾MQB平臺,當然我們也在做著類似的事情。” 新平臺具備通用性和模塊化特點,能夠在研發、測試和零配件采購方面形成規模效應,削減成本,增強競爭力。
綜合外電報道,豐田汽車日前宣布,其將通過旗下子公司——豐田阿根廷公司(TASA)斥資8億美元擴充阿根廷工廠的產能。 豐田位于阿根廷薩拉特(Zarate)的工廠目前每年可生產約9.2萬輛汽車,該公司計劃到2015年底將該工廠的產能擴充至14萬輛/年,同時將其汽車出口量提升至11萬輛/年。 拉丁美洲汽車市場的需求量預計將繼續增長,豐田拉丁美洲和加勒比區域CEO Steve Angelo表示:“這一項目只是豐田汽車對于阿根廷充滿信心的另一個例證。” 2012年,豐田阿根廷公司累計出口了6.3萬輛汽車,在其當年汽車產量中的占比為70%;其出口市場主要為巴西、哥倫比亞、巴拉圭及烏拉圭等拉丁美洲國家。