1.或2014年發布 奧迪Q4最新假想圖曝光

        日前，網絡上曝光了一張奧迪Q4的最新假想圖，據之前消息，該車預計于2014年正式發布。

        此次曝光的奧迪Q4假想圖在外觀設計方面相比之前的假想圖要成熟許多，圖中最吸引眼球的就是新車前臉的立體大嘴式前進氣格柵，這也將成為奧迪全新Q系列車型的全新設計理念。此外，刀鋒狀的前大燈也極為犀利。

        另悉，奧迪Q4將基于MLB縱置發動機模塊化平臺打造，整車車身將采用大量鋁合金和碳纖維材質以達到減重的目的。動力方面，該車或將搭載的是一套混合動力系統。

2.軸距加長 曝馬自達全新MX-5 Miata諜照

        日前，海外媒體捕獲到一組馬自達全新MX-5 Miata車型的路試諜照。據悉，新車將針對軸距進行增長，并有望于2015年正式推出。

        外觀方面，由于全新MX-5 Miata正在采用現款車型的外殼進行路試，因此目前暫時無法確認新車修改的細節。根據海外媒體報道，全新MX-5 Miata將采用馬自達家族式“魂動”設計理念，新車將變得更加兇猛。此外，據悉為了符合歐洲行人安全標準，全新MX-5 Miata的軸距將進一步加長，而整車質量還將有所減輕。

        動力系統方面，新車有望搭載一臺1.3升渦輪增壓發動機，不過目前官方尚未確定，還有待進一步確認。

3.2013年底亮相 歐寶新款Meriva諜照曝光

        歐寶將會在2014年推出新款Meriva（麥瑞納）車型，這款車的外觀相比現款將有所變化。日前，國外媒體曝光了新款Meriva的最新路試諜照。

        測試車的前臉和尾部均帶有偽裝，據國外媒體報道，新款Meriva將會配備經過重新設計的前進氣格柵、前后保險杠和后尾燈。

        動力方面，新款Meriva將依然延用現款車型的動力系統，其中包括1.4T渦輪增壓發動機和幾款柴油發動機。除此之外，新車將可能搭載一款1.6CDTI柴油發動機，這款發動機最大功率136馬力，最大扭矩320N·m。

4.既豪華又越野” 賓利打造全球最貴SUV

        日前，賓利全球營銷及銷售負責人羅凱文表示，賓利SUV車型計劃在2016年上市，預計該車起步售價為18萬歐元（約合人民幣150萬），競爭對手是路虎攬勝。

        羅凱文透露，賓利SUV將具備較高的離地間隙，能夠和路虎攬勝一樣勝任越野運動。該車內部布局將擁有四座、五座和七座等可能。動力方面，賓利SUV將搭載一臺12缸發動機，功率輸出在575馬力到650馬力之間。另外，該車還有望增加插電式混合動力版本。

        此外，羅凱文還表示，賓利SUV首要競爭對手將鎖定路虎攬勝，原因是賓利30%的客戶都購買了路虎攬勝。不過，在價格方面，賓利SUV預計售價18萬歐元起，要高于攬勝。羅凱文斷言：“賓利SUV將成為全球最豪華和最昂貴的SUV。”

        據悉，未來三年內賓利將在總部投重資開發SUV及其它新車型。賓利SUV將在英國克魯郡總部的工廠生產，2016年上市銷售。

5.通用汽車迎戰特斯拉 凱迪拉克ELR劍指Model S

        綜合外電報道，通用汽車寄望旗下凱迪拉克品牌，將推出新款電動車，迎戰風頭正勁的特斯拉。

        凱迪拉克將迎戰特斯拉

        通用汽車CEO丹·艾克森日前向《底特律新聞報》透露，公司計劃同特斯拉展開“勢均力敵”的競爭，并表示其認為當凱迪拉克ELR插電式混合動力車年底問世、明年初上市時，將和特斯拉Model S處于同一檔次，“我們現在正準備迎頭趕上。凱迪拉克ELR定位高端，將不會是產量龐大的普通電動車。”

        特斯拉電動車今年以來銷量增長迅速，預計Model S純電動豪華跑車全年全球銷量達到2.1萬輛，公司股價從年初至今增長了4倍以上。另外第一季度憑借碳排放配額銷售，在電動車企業中罕見地實現盈利。

        通用汽車將特斯拉視為新能源領域強勁敵手，并專門組建團隊針對特斯拉展開研究。通用計劃強調創新和技術研發，通過商業化途徑充分利用內部專利；另外在公司內部建立起健康的創新文化，以保證企業有長期的競爭力。

6.寶馬集團設計部門大洗牌 宣布多項人事任命

        據Auto Blog網站報道，寶馬集團自今年8月初以來對其設計團隊進行了洗牌，在寶馬、MINI及勞斯萊斯品牌中作出多項人事變動，具體如下：

        Karim Habib為寶馬設計團隊負責人，而Domagoj Dukec被任命為寶馬品牌外觀設計負責人，他自2010年以來便一直在外觀設計團隊中工作，曾負責設計了Concept Active Tourer概念車的外觀。

        Oliver Heilmer接替Marc Girard，出任寶馬汽車內部設計負責人，后者則被調任至寶馬美國設計工作室（BMW DesignworksUSA）擔任負責人。Oliver Heilmer于2000年加入寶馬內部設計部，其作品包括寶馬5系的內部設計。

        紡織品設計師Martina Starke被任命為色彩與材料設計（Colour and Material Design）負責人，她于2001年加入寶馬，在寶馬大型轎車及個性化部門（BMW Individual）負責色彩與材料的設計工作。

        此外，Christopher Weil接替Marcus Syring，出任MINI品牌外觀設計負責人，后者則被調任至勞斯萊斯。Christopher Weil最近在寶馬美國設計工作室任職。