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新聞概要
1.或23萬起售 全新DS5將于今晚正式上市
2.或于11月上市 眾泰T600內(nèi)飾諜照曝光
3.預(yù)售8-11萬 哈弗H2有望廣州車展上市
4.或11萬元起 華泰寶利格都市版明年上市
5.長安自主轎車進(jìn)軍俄羅斯 未來或建廠
6.英菲尼迪：將與東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行渠道合作
7.上海大眾開售大眾進(jìn)口車
8.北汽開拓航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域 助力明年整體上市
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
由長安標(biāo)致雪鐵龍國產(chǎn)的全新DS5將于今晚正式上市，此次上市的共有5款車型，預(yù)計起售價為23萬元。
國產(chǎn)版全新DS5的外觀與海外版基本保持一致。兩廂掀背的造型配合法式的設(shè)計理念，讓新車看起來前衛(wèi)且充滿動感。車身尺寸方面，該車長寬高依次為4530/1871/1520mm，軸距為2727mm。 配置方面，全新DS5的配置非常豐富，全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、可調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤、真皮座椅、主駕駛電動座椅、自動氙氣大燈、日間行車燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、可分區(qū)控制的自動空調(diào)等配置。 除兩款低配車型外，其他三款高配車型額外配備有倒車視頻影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話。頂配車型還配備了電動座椅記憶、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈高度可調(diào)及清洗功能、后視鏡記憶和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。 動力方面，全新DS5搭載兩款不同功率調(diào)校的1.6T發(fā)動機，THP160車型所搭載的發(fā)動機最大功率163馬力，最大扭矩240N·m。THP200車型的發(fā)動機最大功率則高達(dá)200馬力，最大扭矩為275N·m。與兩款發(fā)動機匹配的均為6擋手自一體變速箱。
繼眾泰T600實車圖曝光之后，日前，又獲得了這款車的內(nèi)飾諜照。據(jù)之前消息，該車預(yù)計于11月正式上市，預(yù)售價格區(qū)間為10-15萬。
從最新曝光的內(nèi)飾諜照來看，眾泰T600采用的是深色內(nèi)飾配色，車內(nèi)整體設(shè)計風(fēng)格十分簡潔，中控臺位置配有大尺寸顯示屏，儀表盤為時下流行的炮筒式設(shè)計。此外，該車還配有一鍵啟動系統(tǒng)。與之前展車不同的是，此次曝光的T600并沒有采用多功能方向盤。 動力方面，據(jù)之前消息，該車將搭載的是一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的具體參數(shù)還需等待官方日后公布。傳動方面，該車將匹配的是5速手動或5速自動變速箱。
近日有消息稱，哈弗H2有望在今年廣州車展上市銷售，屆時新車可能不僅有1.5T車型，還會有價格更低的1.5L自然吸氣版本可供選擇，其預(yù)計售價區(qū)間為8-11萬元。
哈弗H2采用全新的家族式設(shè)計，帶有鍍鉻飾條的大尺寸前進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈的前大燈，配合流暢飽滿的車身線條，讓哈弗H2擁有了非常不錯的視覺效果。車身尺寸方面，哈弗H2的長寬高分別為4330/1815/1700mm，軸距為2560mm。 內(nèi)飾方面，哈弗H2車內(nèi)大量運用亮銀色材質(zhì)以提升質(zhì)感，同時整體內(nèi)飾設(shè)計相對年輕，根據(jù)官方信息，該車在車身和內(nèi)飾的二十余處位置提供多種顏色組合。 動力方面，哈弗H2上市后可能會提供兩種動力選擇，其中1.5T發(fā)動機可輸出150馬力的最大功率，1.5L自然吸氣發(fā)動機則可輸出105馬力。傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺6速手動變速箱。
日前，從相關(guān)渠道獲得消息，華泰寶利格都市版（低配車型）將于2014年1月正式上市，其售價預(yù)計在11萬元左右，新車將進(jìn)一步降低寶利格車型的售價區(qū)間，現(xiàn)款在售車型的售價區(qū)間為11.97-16.67萬元。
外觀方面，寶利格都市版將沿用現(xiàn)款在售車型的外觀設(shè)計，采用了面積較大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。動力系統(tǒng)方面，新車預(yù)計搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率160馬力，峰值扭矩210牛·米。
9月23日，長安汽車發(fā)布消息稱，公司已與俄羅斯五大汽車經(jīng)銷商之一的伊利托簽訂協(xié)議，計劃明年在俄銷售1.2萬輛長安品牌轎車，如果進(jìn)展順利，長安還計劃與伊利托合資建廠。 日前，在法蘭克福車展期間，長安與伊利托正式簽署協(xié)議。伊利托是俄羅斯排名前五的汽車經(jīng)銷商，旗下?lián)碛?00多個銷售網(wǎng)點，年銷量近3萬輛。 根據(jù)協(xié)議，在伊利托獲得長安汽車在俄羅斯的經(jīng)銷權(quán)后，明年一季度開始在俄銷售長安轎車，計劃明年代理1.2萬輛長安品牌轎車，產(chǎn)品包括長安逸動、CS35等，未來還將引入中高檔轎車睿騁。 長安汽車國際公司副總經(jīng)理安顯林透露，伊利托公司將在莫斯科、圣彼得堡等6座大型城市設(shè)立專門的長安品牌轎車店。 下一步，長安打算在俄羅斯繼續(xù)擴(kuò)大銷售渠道。長安還擬在俄羅斯建生產(chǎn)組裝廠，將長安的零配件進(jìn)口到俄組裝，通過合資建廠實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。
本屆法蘭克福車展上，英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛表示，英菲尼迪非常重視中國市場，但目前中國市場最重要的工作是擴(kuò)大品牌知名度。其目的非常明確， 英菲尼迪必須吸引“那些目前似乎偏好其他品牌，但內(nèi)心更加前衛(wèi)進(jìn)取的客戶人群”。英菲尼迪計劃將自己打造成一個強勢品牌，并立下戰(zhàn)書“在此向當(dāng)今的豪華車 市場格局發(fā)起挑戰(zhàn)”。 渠道探討合作方式 英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛表示，我們合資合作的原則非常清晰，既然是一種伙伴關(guān)系，在銷售渠道方面，我們當(dāng)然也會進(jìn)行合作。并且，目前雙方已經(jīng)在就合作方式進(jìn)行探討，包括合資企業(yè)的戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品研發(fā)、未來銷售渠道管理、生產(chǎn)規(guī)劃等方面。 目前看來，由于東風(fēng)日產(chǎn)一貫強勢的特點，英菲尼迪未來極有可能與其采用相對獨立的“奧迪模式”進(jìn)行合作。消息人士表示，這一說法也已得到了日產(chǎn)方面高層的肯定。
日益嚴(yán)峻的市場，倒逼著車企的營銷創(chuàng)新方式。近日，上海大眾與大眾中國銷售有限公司同時宣布，就大眾品牌進(jìn)口車業(yè)務(wù)啟動戰(zhàn)略合作，在全國部分一、 二線城市及主要的三、四線城市，將進(jìn)口途銳和T5Multivan導(dǎo)入上海大眾的銷售渠道。據(jù)悉，首批參與合作的上海大眾汽車授權(quán)經(jīng)銷商大多位于大眾進(jìn) 口汽車尚未觸及的中小城市空白市場。 有分析指出，大眾在進(jìn)口車市場快速減低的情況下，通過“店中店”的模式，一方面可以緩解現(xiàn)有渠道的經(jīng)銷商的資金壓力，刺激達(dá)成之前設(shè)定的市場目標(biāo)，另一方面加速了大眾進(jìn)口車在三四線城市的滲透力。 采用“店中店”銷售模式 本次大眾進(jìn)口汽車與上海大眾的渠道合作，與其他的并網(wǎng)模式并不一樣，大眾進(jìn)口車采用了“店中店”的形式，產(chǎn)品放置在上海大眾汽車部分授權(quán)經(jīng)銷商的店面進(jìn)行展示和銷售。其中，首批車型將導(dǎo)入了途銳和T5Multivan兩款車型。 分析指出，“店中店”的銷售模式在家電領(lǐng)域已經(jīng)成為主流模式之一，而一些汽車零部件廠商也會在整車經(jīng)銷商的店面中開設(shè)“店中店”，但在整車銷售領(lǐng)域的合作較為少見。
日前，北京通用航空有限公司（下稱“北京通航”）與新西蘭太平洋航空航天有限公司（下稱“PAL”）合資意向合作簽約儀式在國家會議中心舉行。北汽集團(tuán)董事長、北京通航董事長徐和誼表示，“通用航空”和“汽車業(yè)務(wù)”兩大板塊齊頭并進(jìn)，力爭在十年內(nèi)將北京通用航空打造成為千億級企業(yè)，成為第二個北汽集團(tuán)。 此次合資合作，中方以土地和資金入股而外方以技術(shù)入股，雙方只是在中國組裝和銷售P750飛機。在這方面北汽通過與現(xiàn)代、奔馳的合作已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗，最大的風(fēng)險則是目前我國空域管理。 現(xiàn)階段正是北汽集團(tuán)整體上市的最關(guān)鍵時間，徐和誼在接受采訪時明確表示，北汽集團(tuán)整體上市的時間是在“明年”。
