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【月度排名】2020年2月綜合銷量排名快報
發布時間:2020-03-10 23:03:58    瀏覽量:21153次    
編者按
乘用車市場受疫情沖擊銷量幾近冰點,銷量規模僅相當于2006年2月,戰疫防控時期的低銷量也是可以理解的。本文極少車型數據為估值。


據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新綜合銷量數據統計顯示,2月份國內狹義乘用車市場銷量達25.0萬輛,同比下降78.7%,環比下降85.4%;1-2月累計銷量196.9萬輛,同比下降41.0%。乘聯會再次調低全年的預測增長率到-8%。

 

其中:

 

  • 2月份轎車銷量12.6萬輛,同比下降78.0%,環比下降84.5%;累計銷量94.5萬輛,同比下降42.6%。 

  • 2月份MPV銷量1.8萬輛,同比下降79.3%,環比下降81.3%;累計銷量11.6萬輛,同比下降51.7%。

  • 2月份SUV銷量10.5萬輛,同比下降79.3%,環比下降86.9%;累計銷量90.7萬輛,同比下降37.4%。

  • 2月份新能源狹義乘用車銷量1.4萬輛,同比下降69.5%,環比下降65.1%;累計銷量5.6萬輛,同比下降61.4%。

 

疫情沖擊了車市,2月乘用車銷量規模僅相當于2006年2月的水平。從廠商零售排行榜來看,單月排名前3是一汽大眾、上汽大眾和吉利汽車,累計排名前3是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用,可見對第三名的爭奪非常激烈。

非常時期,前15廠商單月銷量集中度達77.3%,累計銷量集中度為78.0%。

注:本文數據是基于乘用車市場信息聯席會月報表-初稿。綜合銷量為乘聯會統計的零售銷量。


廠商榜單



 

轎車榜單




MPV榜單



 

SUV榜單




高端轎車榜單



注:起步市場指導價30萬元以上。

 

高端SUV榜單



注:起步市場指導價30萬元以上。

 

新能源乘用車榜單




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