中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會，簡稱乘聯會）聯合上海福藍汽車技術有限公司（簡稱CAM汽車咨詢）發布“產品競爭力指數”，旨在通過構建成熟的產品評價標準，研究產品競爭力的影響因素，洞察市場的變化趨勢。
“產品競爭力指數”是在用戶口碑、市場熱度、產品評價、價格力度四個維度基礎上構建產品競爭力指標體系，量化產品競爭力的一個指數。指數數值越大，意味著產品的綜合競爭力越強。
2020年1月指數概覽：以2019年1月為基期，2020年1月整體市場產品競爭力指數為90.6，環比上升0.1個點、同比下降9.4個點；分細分市場來看，SUV和MPV市場競爭力指數較上月有所上升，轎車市場和上月基本持平。
整體市場產品競爭力指數走勢：
2020年1月，雖然受節假日和疫情因素的影響、乘用車銷量有所下滑，但由于用戶口碑、傳播熱度和綜合產品力保持較好，競爭力指數略有上升，其中SUV、MPV競爭力指數較上月有小幅上漲，轎車指數與上月持平。分指標來看，終端價格力有所減弱，用戶口碑、傳播力和產品評價均保持較好。
轎車市場產品競爭力指數走勢：總體來看，2020年1月轎車市場產品競爭力指數為90.5，與上月點數持平，其中，用戶口碑數小幅提高，市場熱度、產品評價和終端價格競爭力均有所下降。
SUV市場產品競爭力指數走勢：2020年1月SUV市場產品競爭力指數為90.8，環比上升0.2個點，該細分市場口碑、傳播力和產品評價有所提高，終端價格力減弱。
MPV市場產品競爭力指數走勢：2020年1月MPV市場產品競爭力指數為90.3，環比上升0.2個點，口碑、產品評價和終端價格力的提高是該市場競爭力指數上升的主要原因。
乘用車市場信息聯席會
上海福藍汽車技術有限公司
關于“產品競爭力指數”：
構建方法：在用戶口碑、市場熱度、產品評價、價格力度四個維度基礎上構建產品競爭力指標體系。
第一步，構建四個維度的評價指標，如用戶口碑包含外觀、內飾、空間等二級指標。
第二步，將搜集到的四個維度的基礎數據做一致性、標準化處理，使各維度數據量綱統一。
第三步，結合主客觀設置評價指標的權重。客觀主要依據數據間的差異化信息，主觀則由專家小組判斷。
第四步，加權計算產品競爭力指標。
指標說明：
用戶口碑指標——真實反饋車主用車體驗的指標
市場熱度指標——客觀反映產品市場營銷效果的指標
產品評價指標——客觀反映產品性價比高低的指標
價格力度指標——描述產品價格變化情況的指標
數據來源：計算產品評價、價格力度的相關數據，如銷量、mix、價格等主要來源于CPCA和CAM的調研監測；計算用戶口碑、市場熱度指標的相關數據如營銷、宣傳、口碑等主要來源于CAM大數據平臺。
