A、 乘用車市場信息
一、中國車市：無為而治方為上策？
今年車市的變動，與中國宏觀經(jīng)濟面有很大關系，其中一方面就是政策的變化，城市限購、小排量車購置稅優(yōu)惠取消、新能源車政策草案落實等等都對市場的銷售和消費取向有直接影響，值得一提的是，如信貸緊縮、準備金上調(diào)、央行頻繁加息等因素(政策)雖然不是直接針對汽車行業(yè)，但對其也是有相當大的作用力。從上半年國家對于汽車行業(yè)出臺的政策看，除了北京的限購外，基本面仍是支持的。雖然今年到目前為止有兩個月都出現(xiàn)負增長，但估計下半年國家出臺再救市政策的概率將會非常低，更多的應該是在規(guī)范稅費、行業(yè)標準等方面有所動作，應對下半年中國車市的真正迷局，政府或只需順勢而為，不用刺激，也無需打壓。
二、汽車限購政策短期內(nèi)不會被取消
由于中國汽車市場自年初開始就顯露疲態(tài)，無論車企還是行業(yè)協(xié)會都紛紛把苗頭對準了北京去年年底頒布的限制汽車消費政策。有媒體說發(fā)改委等部門集體上書國務院，申請調(diào)整或取消限制汽車消費的政策。近日發(fā)改委官員回復并無此事，而中汽協(xié)有關人員也否認參與申請。
首先，限購政策僅僅實行半年，效果仍未顯現(xiàn)，如果此時取消，既顯示了政府在制定政策上的草率，也會使公眾對國家政策的走向感到茫然，從而造成消費者及汽車行業(yè)對于政府的誤解。由于大城市的限車令，不少車企都開始著眼三四線市場，其中大力發(fā)展合資自主品牌就是車企的應對之道之一，一旦限車政策解除，車企勢必要重新進行規(guī)劃，待到若干月之后政府由于種種壓力再次將限車令提上日程之時，車企只會覺得無所適從，進而影響企業(yè)及政府間的關系，也不利于行業(yè)的整體連續(xù)發(fā)展。
其次，北京市政府出臺此條爭議頗大的限車令，是在交通和城市環(huán)境的雙重壓力下不得已做出的決定。除去限制購買，北京等超大城市似乎短期內(nèi)也無法產(chǎn)生更有效的治堵辦法。增加汽車使用費用，包括提高停車費及重點路段高峰時期費用等措施，其效果也并不立竿見影，政府為了整座城市的和諧發(fā)展，也不可能就此取消已經(jīng)下大力量實行的限購令。
第三，汽車市場下滑，對于國民經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈的影響，目前看來還沒有到非解決不可的時候，前兩年的井噴式增長，本就是在國家的幾大政策刺激下的非正常增長，并不是中國汽車市場該有的常態(tài)，車企應該學會從高速增長的狂喜中冷靜下來，思考未來的可持續(xù)發(fā)展之路。
第四，上半年汽車市場整體低迷，原因眾多，包括日本地震，油價高企，及通貨膨脹等多方面因素，因此把國內(nèi)汽車市場的暫時下降全部歸罪于北京一個城市的汽車限購，未免太過牽強。短期之內(nèi)限購令的取消并無可能，而上海、廣州、深圳等城市出于環(huán)保、社會等考慮也正在醞釀跟進，因此車企還是不要寄希望于政策刺激，踏踏實實走好自己的路，早日找到應對之道才是正題。
三、合資自主新建基地、擴大產(chǎn)能
1、大眾汽車兩個在華新廠獲批
一汽-大眾的新工廠坐落在廣東佛山，將運用最先進的制造技術，生產(chǎn)大眾汽車先進、環(huán)保的車型。位于江蘇儀征的新工廠將是上海大眾的第五工廠，新工廠將采用柔性生產(chǎn)方式，生產(chǎn)采用大眾汽車先進技術、符合中國用戶審美需求的新款汽車產(chǎn)品。廣東項目和江蘇項目已經(jīng)分別于去年夏天簽約。
佛山、儀征兩個新工廠設計年產(chǎn)能各為30萬輛。為了滿足快速增長的中國市場需求，大眾汽車從2011年到2015年將在中國新增投資106億歐元。除了建設佛山、儀征兩個新工廠，大眾汽車已經(jīng)宣布，將把上海大眾南京工廠和一汽-大眾成都工廠的產(chǎn)能分別提高到每年30萬輛和35萬輛。
2、戴姆勒與北汽集團簽署投資擴產(chǎn)協(xié)議
德國戴姆勒汽車集團與中國北汽集團簽署了一份投資擴產(chǎn)協(xié)議，雙方將共同投資20億歐元（折合28.7億美元）在中國擴大生產(chǎn)規(guī)模，項目包括投產(chǎn)四款新車型，提高在中國市場的汽車引擎產(chǎn)能和組建一家新的研發(fā)中心。
戴姆勒汽車集團表示，該公司今年將在中國市場投產(chǎn)奔馳GLK緊湊型SUV，并且將于2013年以后投產(chǎn)另外三款奔馳新車型，但戴姆勒并未透露另外三款車型的名稱。
戴姆勒與北汽集團的合資企業(yè)北京奔馳公司還將組建一家新的汽車引擎工廠，該工廠預計將于2013年開始投產(chǎn)四缸汽油引擎，工廠的初始年產(chǎn)能為10萬臺，最終汽車引擎的年產(chǎn)能將達到25萬臺。
3、長安鈴木35億元建二工廠
日前，一直備受關注的長安鈴木第二工廠擬定設在重慶。據(jù)悉，該工廠總投資將達35億元。預計將年產(chǎn)30萬輛整車和30萬臺發(fā)動機。該工廠投產(chǎn)后，將長安鈴木目前產(chǎn)能提升到50萬輛。
B、 售后服務信息
1、東風本田夏季關愛服務活動
東風本田針對車輛夏季日常保養(yǎng)的項目，推出發(fā)動機、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及輪胎相關的多項免費專業(yè)檢查及優(yōu)惠關愛活動。
a、店慶一周年，凡在活動期間成功預約進店維修保養(yǎng)車輛的車主均可享受工時費9折并贈送一份精美禮品，先到先得，贈完為止。
b、空調(diào)保養(yǎng)套餐原價358元（工時100元.材料258元），活動期內(nèi)可享優(yōu)惠價258元。
c、維修保養(yǎng)金額達到1000元，送發(fā)動機機艙翻新線路養(yǎng)護工時券一張，價值100元（鈑金油漆車輛除外）。維修保養(yǎng)金額達到3000元.送室內(nèi)美容+室內(nèi)蒸氣殺菌一次，價值360元（鈑金油漆車輛除外）。
d、更換一條輪胎免拆裝工時和動平衡費用，更換兩條以上輪胎材料9折，更換四條以上輪胎贈送四輪定位一次。
2、長安鈴木啟動售后服務活動
長安鈴木在全國開展主題為 “貼心服務 歡樂暢行”的售后服務活動。活動期間，長安鈴木全國授權服務商將為用戶提供汽車體檢、護車用車知識講解、免費緊急道路援助等服務，另外還有保養(yǎng)有禮等促銷活動。活動將于6月30日結束。
活動中，長安鈴木將為車齡一年內(nèi)的客戶提供13項免費檢查，為車齡一年以上的客戶提供25項免費檢查。此外，對屬于整車質(zhì)量保修期限內(nèi) (3年或10萬公里)的車輛，車主如遇到車輛質(zhì)量問題、電瓶無電、燃油用盡或輪胎刺孔等意外情況，長安鈴木將進行免費救援。
C、配件/備件信息
