據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量數據統計顯示，10月份國內狹義乘用車市場銷量達184.3萬輛，同比下降5.7%，環比增長3.5%，1-10月累計銷量達1662.6萬輛，同比下降8.3%。
其中：
·10月份轎車銷量87.2萬輛，同比下降9.1%，環比增長1.5%；1-10月累計銷量819.8萬輛，同比下降9.4%。
·10月份MPV銷量11.9萬輛，同比下降13.6%，環比增長4.5%；1-10月累計銷量112.3萬輛，同比下降18.7%。
·10月份SUV銷量85.3萬輛，同比下降0.7%，環比增長5.5%；1-10月累計銷量730.5萬輛，同比下降5.2%。
·10月份新能源狹義乘用車銷量6.3萬輛，同比下降46.0%，環比增長2.0%；1-10月累計銷量82.3萬輛，同比增長16.6%，累計增長率加速攤薄。
10月，從廠商零售總量來看，位列前三的仍是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用；第4-5位分別是吉利汽車和東風日產。奇瑞汽車成為本月入榜廠商中增長率最高的企業，它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企；日系車暫因新品切換抑制增速。
近期市場印象：需求不旺，入門級消費乏力，低線級城市新車需求低迷，換購周期延長；消費升級猶存，豪華車市場可期；主流品牌分化加劇。對未來保持謹慎樂觀。
注：本文數據是基于乘用車市場信息聯席會月報表-初稿。綜合銷量為乘聯會統計的零售銷量。
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高端轎車榜單
注：起步市場指導價30萬元以上。
高端SUV榜單
注：起步市場指導價30萬元以上。
新能源乘用車榜單
