新聞概要
1.Jeep大切諾基3.0L正式上市 售57.99萬元
2.最早2015年發布 勞斯萊斯SUV假想圖曝光
3.有望年內發布 寶馬2系Coupe新諜照曝光
4.明年發布 豐田GT 86四門轎車假想圖曝光
5.傳寶馬i品牌將推出i5等新車 最快2015年問世
6.東風汽車和法政府擬入股PSA 數周內或簽訂協議
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
10月14日,Jeep官方宣布,全新大切諾基3.0L舒享導航版車型車型正式上市,新一代的大切諾基3.0L舒享導航版車型同樣采用最新外觀設計,經過優化的3.0L發動機能夠提供更經濟的駕駛感受。新車售價57.99萬元。該款車型預計10月底到店,即日起正式接受預定。
外觀方面: 2014款大切諾基重新設計了大燈以及進氣格柵,尺寸相比于現款車型都有所縮小。特別是大燈則變成了細長的造型,在大燈組內部通過光源的布置營造出了科技感十足的眼神。這樣的大燈設計在全新一代的克萊斯勒300C上便有所體現。 并且后尾燈也隨之拉長了不少,在增加了LED的同時,讓整體變得更加的圓潤。中央進氣格柵完全整合在了擾流板上,外凸的線條也顯得霸氣十足,前保險杠的造型則變得更為孔武有力。 配置方面:大切諾基3.0車型搭載同級別獨有的Uconnect雙液晶智能人機交互系統,8.4英寸液晶中控系統集成了3D實景導航、藍牙通訊、娛樂、溫控等功能,而觸控、中文語音控制系統的加入,帶來直觀易懂的界面和便捷的操作體驗。儀表盤中央集成7英寸彩色液晶顯示屏,可通過方向盤快捷控制鍵的操作,可顯示多達100多類信息,方便駕駛者隨時掌控車況。 動力方面:大切諾基3.0L車型,將采用全新的3.0L引擎。全新的Pentastar 3.0L V6發動機,最大功率為230馬力,峰值扭矩為285N·m,與之匹配的是與3.6L和5.7L車型相同的8速自動變速箱。采用更低排量的發動機將進一步降低該車型的相關稅費等,提高車型在價格方面的競爭力。
繼勞斯萊斯計劃研發SUV車型的消息曝光之后,日前,又獲得了一張這款車的最新假想圖,據之前消息,該車有望于2015年正式發布。
從最新假想圖來看,勞斯萊斯SUV車前臉采用的是家族式的經典設計元素,前進氣格柵以及前大燈造型均傳承了旗下車型的設計風格,同時在細節方面進行了升級。 據報道,勞斯萊斯SUV的起步價格或將在25萬歐元左右,未來該車投放后,將成為賓利SUV的競爭對手。
日前,海外媒體曝光了一組寶馬2系Coupe車型的最新路試諜照,據之前消息,新車預計于今年內正式發布。
此次曝光的寶馬2系Coupe在前后大燈等部分進行了偽裝,與早期曝光的諜照相比,新車下進氣口位置造型有明顯區別,猜測該車很有可能與之前曝光的車款不同。 動力方面,寶馬220i Coupe將搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機,該發動機最大功率為184馬力,峰值扭矩為270N·m;而寶馬M235i Coupe車型將會搭載一臺3.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為326馬力,峰值扭矩為450N·m。此外,寶馬2系Coupe還會推出一款220d的柴油版車型,其搭載的2.0L渦輪增壓柴油發動機最大功率為184馬力,峰值扭矩為380N·m。
不久前,海外媒體曾傳出豐田有計劃研發GT 86(國內稱為豐田86)三廂四門轎車的消息,而就在近日,關于這款新車的假想圖在網絡中曝光出來。據悉,該車有望在明年日內瓦車展首發。
據外媒的報道,豐田GT 86轎車版會采用更長的軸距,預計相比現款跑車增加100mm左右,以帶來更寬裕的乘坐空間,此外該車還會采用四門的設計,并設計一個空間更充裕的后行李廂。 動力方面,新車型可能仍會搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,該發動機最大功率為200馬力,峰值扭矩為205N·m,此外其還有推出混動版的可能。
綜合外電報道,寶馬旗下i電動車品牌計劃擴大產品陣容,在現有i3和i8兩款車的基礎上,推出i5等更多新電動車型。 i5被指兩年內上市 寶馬集團2011年2月21日正式發布i子品牌,宣布其將成為旗下電動車專屬品牌。首批亮相的兩款車型為i3純電動車和i8插電式混合動力超跑。隨著這兩款車型逐漸走向量產,有消息指出i品牌其他新車未來將陸續走入公眾視野。 今年5月,寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫在年度大會上表示,Megacity Vehicle概念車衍生的i3純電動車將在今年晚些時候上市,由德國萊比錫工廠投產(今年9月法蘭克福車展量產型亮相),初步產能3萬輛/年;而技術為藍本的i8插電式混動車則將在2014年初銷售。 盡管目前寶馬官方尚未宣布i3和i8投入量產,但已經有多個消息渠道指出將有更多寶馬新電動車采用i車名。荷蘭《電訊報》(De Telegraaf)日前援引一位匿名寶馬高管消息稱,在寶馬i3和i8之后,i品牌下一款車型將是所謂的i5。不過該高管未詳細透露寶馬i5的相關信息。
綜合外電報道,中國東風汽車集團和法國政府均有意收購標致雪鐵龍股權,有可能在數個星期之內簽署協議,標致雪鐵龍最大股東標致家族或將因此喪失控制權。 東風和法政府擬購股權 10月12日,知情人士披露稱,除了近日曝光的東風汽車集團之外,法國政府也考慮購入部分標致雪鐵龍股權;東風汽車與法國政府若能完成股權收購,標致雪鐵龍將總計獲得大約30億歐元資金,約合41億美元。 上述人士表示,法國方面已經派遣了一支代表團赴中國談判,成員包括政府官員、企業高管和銀行金融業人士,為簽署協議作準備,有可能在數周內敲定(原文“a deal that could be signed within weeks”);標致雪鐵龍希望在年內完成股權收購協議,東風和法國政府將各自斥資大約15億歐元,分別收購20%至30%股權。 另外,本次增資計劃將與神龍汽車/東風標致雪鐵龍的擴張計劃并行,標致雪鐵龍計劃向中國市場引入更多新車和新技術,例如新C系列車型,以及STT技術(停車起步微混裝置)等,從而進軍更多細分市場。