值此乘聯會成立25周年加入中國汽車流通協會10周年之際，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會，簡稱乘聯會）聯合上海福藍汽車技術有限公司（簡稱CAM汽車咨詢）發布“產品競爭力指數”，旨在通過構建成熟的產品評價標準，研究產品競爭力的影響因素，洞察市場的變化趨勢。
2019年6月指數概覽：以2019.1為基期，2019年6月整體市場產品競爭力指數為89.6，較上月下降0.8個點，轎車、SUV、MPV均有不同程度的小幅下滑，SUV下滑1.1個點，轎車下滑0.6個點，MPV下滑0.4個點。
轎車、SUV、MPV市場的產品競爭力指數較上月小幅下滑主要受市場熱度下滑影響，在產品評價和價格力度方面普遍表現較好。
整體市場產品競爭力指數走勢：以2019年1月為基期，2019年6月整體市場產品競爭力指數為89.6，較上月下降0.8個點。
6月份，廠商廣宣力度有所下降，致使競爭力指數有所下滑。在其它影響競爭力指數的指標中，產品評價和價格力度表現較好。一方面，經銷商為清國五庫存，持續對老款車型推出較高的優惠力度，產品性價比、價格力度由此提高。另一方面，廠家紛紛推出國六車型，增加消費者的可選擇性，推動產品評價的增長。
轎車市場產品競爭力指數走勢：總體來看，2019年6月轎車市場產品競爭力指數為89.8，環比下降0.6個點。與整體市場情況相同，市場熱度的下滑導致競爭力下降。
SUV市場產品競爭力指數走勢：2019年6月SUV市場產品競爭力指數為89.6，環比下降1.1個點。SUV價格優惠幅度加大，價格競爭力有所提升，然市場熱度大幅下滑，SUV市場產品競爭力指數較上月下滑。
MPV市場產品競爭力指數走勢：2019年6月MPV市場產品競爭力指數為88.5，環比下降0.4個點。分指標來看，MPV各指標變化并不大。
乘用車市場信息聯席會 上海福藍汽車技術有限公司
2019年7月29日
關于“產品競爭力指數”：
構建方法：在用戶口碑、市場熱度、產品評價、價格力度四個維度基礎上構建產品競爭力指標體系。
第一步，構建四個維度的評價指標，如用戶口碑包含外觀、內飾、空間等二級指標。
第二步，將搜集到的四個維度的基礎數據做一致性、標準化處理，使各維度數據量綱統一。
第三步，結合主客觀設置評價指標的權重?？陀^主要依據數據間的差異化信息，主觀則由專家小組判斷。
第四步，加權計算產品競爭力指標。
指標說明：
用戶口碑指標——真實反饋車主用車體驗的指標
市場熱度指標——客觀反映產品市場營銷效果的指標
產品評價指標——客觀反映產品性價比高低的指標
價格力度指標——描述產品價格變化情況的指標
數據來源：
計算產品評價、價格力度的相關數據，如銷量、mix、價格等主要來源于CPCA和CAM的調研監測；計算用戶口碑、市場熱度指標的相關數據如營銷、宣傳、口碑等主要來源于CAM大數據平臺。
