在BICES 2013北京工程機械展覽會徐工集團室內(nèi)展區(qū),有一臺新型重型礦卡分外引人注目,這就是被稱為“礦卡力士”的徐工新一代非公路寬體自卸車——6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車。
徐工6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車
徐工汽車非公路寬體自卸車自面世以來,以其高可靠性、高出勤率,在國內(nèi)外贏得了較好的市場口碑。公司在繼承現(xiàn)有車型高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,成功研制了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代非公路寬體自卸車——6×6全驅(qū)右駕非公路寬體自卸車。
該產(chǎn)品配置了濰柴低速大扭矩WD12.375發(fā)動機,大中心距9JSD180變速箱, ZQC2000分動器,大速比驅(qū)動橋,雙助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大截面箱型梁,安全舒適的駕駛室。該產(chǎn)品使用分時驅(qū)動模式,它可以根據(jù)道路情況來接通或斷開前橋,在保證一般路面上的燃油經(jīng)濟性的同時,提高了在復雜路面的通過性和爬坡能力。 分動器具有高速檔和低速檔,高速檔提高車輛的行駛速度,提高運輸效率;低速檔可大大增加車輛的驅(qū)動力,增強爬坡能力。超強的承載能力和更高的可靠性,使得該產(chǎn)品可以在泥濘路面及車輛易打滑的路況下行駛,其附著力大,防滑性好,通過性好,安全系數(shù)高。
該產(chǎn)品主要適用于雨雪天氣較多、氣候潮濕的區(qū)域和國家。并且根據(jù)用戶的駕駛習慣,該產(chǎn)品可以配置左舵和右舵駕駛室,能滿足不同用戶的需求。