1.一汽錫柴發動機構建三"威"一體產品框架

        近日，從一汽錫柴建廠70周年紀念大會上獲悉，一汽錫柴發布了其最新品牌價值評估的結果，經過北京北方亞事資產評估有限公司的評估，以2012年12月31日為評估節點，在持續經營等前提下，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠擁有的”錫柴”品牌價值的評估結果為人民幣102．29億元。擁有多重優勢的一汽錫柴，已然成為中國內燃機行業最具影響力的品牌之一，是中國柴油機行業民族品牌的驕傲。

        一汽錫柴三“威”鼎立的產品框架，是在長時間的生產實踐中慢慢積累、質變而成的，是應時而生的產物。

        經過近70年的薪火相傳，一汽錫柴積累了豐富而全面的產品線，到2012年，一汽錫柴發動機產品全面覆蓋中重、中、輕型馬力，擁有W、X、K、F、L、M、N七大產品平臺，同時擁有著奧威、富威、康威三大產品品牌。其中奧威發動機品牌憑借其科技領先、強力低耗的優良品質，在國內發動機行業打下了一片天地，擁有著良好的品牌效應，富威、康威品牌也憑借著各自出色的性能獲得了市場的認可。然而，由于早期的品牌宣傳意識并不太強，2012年之前的一汽錫柴，并沒有對產品、品牌框架進行全面細致的梳理。

        進入第四次創業階段以來，一汽錫柴明確提出了“由產品營銷向品牌營銷轉變”的宏偉規劃。在這樣的大背景下，一汽錫柴整合資源，對企業的產品、品牌框架進行了全面的梳理。一汽錫柴首先在產品品牌的大框架上力求思路清晰、配置合理，將其旗下七大發動機產品平臺，劃分為重、中、輕三大板塊，并計劃以此為基礎，推出三大產品品牌。

        其中，重型發動機板塊（L、M、N系列發動機）是一汽錫柴的拳頭產品，也是品牌化運作最為成功的板塊，在多年的苦心經營中，奧威品牌以臻于成熟，在行業內享有盛譽，因此，一汽錫柴將“奧威”品牌作為錫柴的既有優勢品牌，繼續對其進行精心維護、經營。

        在中型發動機產品板塊（K、F系列發動機），此前，一汽錫柴并沒有為該產品板塊單獨設立一個產品品牌，而中型發動機產品板塊是一汽錫柴傳統的優勢產品板塊，在品牌建設任重道遠之際，設立獨立的產品品牌勢在必行。通過精心策劃，一汽錫柴推出恒威品牌，作為一汽錫柴在中型發動機產品板塊的品牌載體。

        而在輕型發動機產品板塊（W、X系列發動機），考慮到富威和康威兩個輕型發動機產品品牌的同質性，一汽錫柴以合并同類項的思路，將原富威（W系列發動機）、康威（X系列發動機）整合為新康威品牌。

        以2012年12月份新康威品牌在濟南的隆重發布為標志，一汽錫柴更清晰的品牌規劃和更明確的市場戰略最終成型：

        在重型車平臺，主推奧威品牌，旗下涵蓋了L、M、N三大產品系列，以科技領先、強力低耗、品質精湛為主要特征的奧威系列產品是一汽錫柴的戰略產品板塊，承載著一汽錫柴“民族品牌，高端動力”品牌愿景的重任；

        在中型車平臺，全新打造恒威品牌，旗下涵蓋F、K兩大產品系列，品質耐久、使用便利的恒威系列產品，在充分吸收國際先進技術的基礎上，經過本土化的自主研發，確立了中等功率市場的主導地位，是中輕型卡車、客車和非道路機械的最佳匹配動力；

        在輕型車平臺，重裝打造康威品牌，旗下涵蓋W、X兩大產品系列，以經濟適用、可靠耐用為主要特點的康威系列產品則是一汽錫柴的拳頭產品。康威系列產品具有技術起點高、產品性能好、配套性能強等特征，是輕型卡車、輕型客車以及非道路機械的首選動力品牌。

        這樣劃分之后，一汽錫柴的產品品牌的定位更清楚，區隔更明顯。一汽錫柴也因此正是進入了產品的品牌化運作新階段。

2.蕪湖投產 聯合卡車戰略聯盟更進一步 

3.東風柳汽霸龍康明斯M7C瞄準進口卡車

        2013年10月11日，東風柳汽在廣州舉辦了向廣東凱訊公司移交15輛霸龍康明斯M7C牽引車的交車儀式。在這次儀式上，東風柳汽商用車銷售公司總經理助理曾偉表示，凱訊采購的15輛M7C，主要用于危化品運輸，說明霸龍康明斯M7C已經進入了廣東的危化品運輸市場，并且產品得到了客戶的認可。

        “東風柳汽霸龍康明斯M7C要對標的是進口卡車。”曾偉表示，由于地域和歷史原因，廣東、廣西俗稱兩廣市場一直是密不可分的統一市場，所以柳汽不能不重視廣東，且柳汽重卡在廣東市場占有率一向較高，廣東又是高端卡車云集之地，很適合霸龍康明斯M7C。

        此次與廣東凱訊采購了15輛霸龍康明斯M7C，凱訊公司是廣東最重要的油品供應商廣東聯油的物流服務商，該公司以往從未購買過柳汽重卡，但此次看重霸龍康明斯M7C在危險品運輸領域的優勢，故決心大批量購買霸龍康明斯M7C用于公司車輛更新換代。

        據悉，霸龍康明斯M7C作為一款戰略性產品，是由美國康明斯與東風柳汽技術團隊聯合開發和生產制造。發動機采用美國康明斯10L黃金排量發動機，動力系統全部采用美系動力總成，經濟時速可達95公里/小時。

        除產品性能外，用戶最關心的就是售后服務。曾偉表示，東風柳汽霸龍康明斯M7C實行36個月超長保修期，保修期內，不限里程，不計責任。同時，柳汽還推出獨具特色的限時服務和超時補償政策。如不能在規定時間內完成維修服務，按500元/天的標準給予補償。另外，柳汽還在業內首先推出新車走合保養全免費（材料費+工時費）政策，僅此一項可為用戶節省1000多元。

4.宇通歐六新車 全球首發

        2013年10月17日，由世界客車聯盟(Busworld)主辦的第22屆比利時世界客車博覽會在比利時小鎮Kortrijk隆重開幕。作為全球規模最大，歷史最悠久的專業客車展，此次盛會共吸引了來自20多個國家的350多家整車和零部件參展商前來參加。

        宇通客車作為一家國際主流客車供應商，在此次盛會上隆重發布了兩款專為歐洲市場設計的新產品，這兩款產品均符合歐六排放標準，一款為ZK6121HQ校車和城間車產品，一款為ZK6938HQ城間和旅游車產品。這兩款產品體現了宇通一貫主張和堅持的安全性、耐用性、經濟性、環保性和舒適性等品牌訴求。

        ZK6121HQ校車和城間車主要配置：

        采用DAF MX-11歐六發動機，標配機械變速箱配換擋助力系統，提高性價比；并可選裝自動變速箱，太高駕駛員操作的便利性；

        車內空間開闊，采用校車專用座椅，其背面采用整體模壓加工ABS板，座椅側面可選裝固定扶手，底面加裝書包擋板，充分考慮不同年齡段的學生乘坐感受；

        車輛使用ABS、ESC等安全系統，為學生安全保駕護航；副儀表處電器集中檢測接口，可在車內一邊觀察儀表，一邊檢查和維修電器系統，方便快捷；

        內飾和座椅模塊化搭配, 外加滑道固定座椅，滿足校車和城間車雙重用途，增加營運多種選擇。

        ZK6938HQ城間和旅游車主要配置：

        一款性價比非常高的中型城間車；

        在前單、中雙門情況下實現5.1m3超大行李艙；

        座椅數達到41個；座椅采用滑軌安裝，便于調整，以充分利用車輛空間，并可滿足多重運營需要；

        45L大冰箱，冷暖空調，可選裝殘疾人升降器等，從細微之處，把握營運者、司機、乘客的多重感受。

5.上汽大通2014款商杰打造通勤旅游用車新標桿 

        上汽大通2014款商杰從內到外，從細節到關鍵技術優勢，均體現出作為一輛通勤旅游車面面俱到的魅力。充分掌握當代汽車時尚精髓，2014款商杰在外觀上進行了全新升級變臉，更加符合消費者的審美。

        除了第一時間感受到2014商杰的大氣現代和舒適內涵，強大的動力、靈活大空間和高安全性是其核心競爭力。2014款商杰全系標配意大利VM Motori公司2.5T柴油渦輪增壓發動機以及6速變速箱，136匹馬力動力輸出表現強勁。由英國MIRA公司為上汽大通進行符合中國路況的底盤調教，使2014款商杰兼具舒適性和承載性。在空間方面，商杰在長、寬、高方面的表現都超出了同類競品，具有9-16座9種座椅組合，最后排座椅靠背可前翻放平，并可選裝側翻座椅，能輕松應對大件行李運輸需求，從而在乘客多和行李多兩種不同情況下從容轉變。在安全方面，商杰采用歐洲商用車碰撞設計標準，是國內首家通過翻滾測試的商用車品牌，籠式一體化全承載式車身、四輪盤式制動、超高強度汽車專用鋼材、IMMO智能防盜、ABS+EBD+BAS+TPMS 等完善的主被動安全及智能安全系統為駕駛員和乘客帶來更多的安全保障。

        領先技術是上汽大通最引以為傲的資本，上汽大通2014款商杰車型充分體現了這一點。2014款商杰采用了中高檔轎車才有的全進口雙質量飛輪動力技術，大大改善了柴油發動機的震動，在車速達到100km/h時，整車對行駛中的風噪、路噪的控制相當優秀，車輛的卓越操縱性能以及乘坐舒適之感完全可以媲美一輛高級乘用車。另外，2014款商杰采用意大利VM高性能發動機技術，在研發之初就規劃為國四標準，并且通過升級了EDC，并結合其第三代高壓共軌增壓技術，能達到目前市場上輕客柴油發動機最好的1800Pa，同時對供油系統及燃燒系統進行了技術改善并經過大量實驗，達到對含硫量的高忍耐性，使原本喝國四油的發動機能兼容國三油品（350PPM）。

        近年來越來越多的國際先進品牌如奔馳凌特、上汽大通進入市場，帶來更具競爭力的產品，其中上汽大通又以更具價值的優勢產品成為消費者的更優之選。上汽大通2014款商杰造型大氣，代表著商用MPV最前沿的設計理念，比一般商用車更加優雅、時尚，整車設計制造理念完全擺脫了傳統意義上的同類產品十年不更新的平庸形象。

6.拓陸者冠軍紀念版、蒙派克S級武漢車展上市