1.或2016年投放 凱迪拉克全新跨界車消息

        日前，海外媒體報(bào)道，凱迪拉克全新跨界車正在研發(fā)當(dāng)中，據(jù)最新消息，該車預(yù)計(jì)于2016年正式投放。

        有消息稱凱迪拉克這款全新跨界車將基于通用Lambda II平臺(tái)打造，未來別克新一代昂科雷、雪佛蘭新一代Traverse等車型也將誕生于該平臺(tái)。

        目前有關(guān)該車的信息還非常有限，據(jù)之前消息，這款車將依然配備強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，該車車內(nèi)最多可容納8人乘坐。

2.造型犀利/動(dòng)力豐富 新一代野馬信息曝光

        日前，海外媒體曝光了一組福特新一代野馬的動(dòng)力信息和造型，從泄露的圖片來看，新野馬的造型非常動(dòng)感。同時(shí)福特還為新一代野馬提供了豐富的動(dòng)力選擇，新車甚至還可能裝備10速自動(dòng)變速箱。新一代野馬預(yù)計(jì)于明年正式發(fā)布。

        從外媒曝光的造型設(shè)計(jì)來看，新野馬基本延續(xù)了此前諜照中的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，外形看上去非常的動(dòng)感。黑色進(jìn)氣格柵看上去力量感十足，而細(xì)長(zhǎng)的前大燈設(shè)計(jì)則顯示了一股狡黠。

        從此次曝光的動(dòng)力信息來看，新野馬將有多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。在新野馬推出的初期，新車將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配備，普通版車型將搭載3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（305馬力）以及5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)（420馬力）。

        為了滿足歐洲等市場(chǎng)的排放要求，新野馬還有望引入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新的2.3L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)最大功率輸出310馬力。在2015年后，3.5L EcoBoost V6渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還將引入，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出400馬力。

        性能版車型上，Shelby GT350將采用一款代號(hào)為“Voodoo”的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出將在550-600馬力之間。而野馬BOSS 302車型動(dòng)力還沒有公布，但是該車可能運(yùn)用的是上面代號(hào)Voodoo V8發(fā)動(dòng)機(jī)的自然吸氣版本。新一代Shelby GT500的繼任者將搭載一臺(tái)5.8L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出將達(dá)到662馬力。

        傳動(dòng)系統(tǒng)初期將延續(xù)現(xiàn)款的配置，配備6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。同樣也是在新車推出2-3年后，新野馬的自動(dòng)擋車型有望換裝福特和通用聯(lián)合研發(fā)的10速自動(dòng)變速箱。

3.全新設(shè)計(jì)語言 新一代雅特或2015年推出

        近日，海外媒體報(bào)道，歐寶計(jì)劃在2015年推出新一代Astra（雅特）車型，新車將使用Monza概念車的設(shè)計(jì)元素。

        據(jù)悉，歐寶新一代Astra可能會(huì)借鑒已經(jīng)在法蘭克福車展發(fā)布的Monza概念車設(shè)計(jì)靈感，這意味著該車前臉會(huì)更具攻擊性，車身線條更明顯。另據(jù)之前報(bào)道，Monza概念車也將預(yù)示著歐寶未來最新的家族設(shè)計(jì)語言。

        動(dòng)力方面還不確定，新一代Astra或?qū)⒉捎靡慌_(tái)1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還可能有1.6T汽油和1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。另外，還可以期待IntelliLink智能交互系統(tǒng)會(huì)在新車中出現(xiàn)。

4.前驅(qū)/橫置發(fā)動(dòng)機(jī) 全新寶馬X1諜照曝光

        近日外媒曝光新一代寶馬X1諜照，據(jù)悉該車將采用UKL前驅(qū)平臺(tái)，有望在2015年發(fā)布。

        車身結(jié)構(gòu)方面，新車的車頭明顯要比現(xiàn)款車型短。據(jù)分析，這是因?yàn)樾乱淮鶻1采用的UKL前驅(qū)平臺(tái)使用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局形式（現(xiàn)款X1為后驅(qū)，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局）。

        據(jù)外媒報(bào)道，新一代寶馬X1將采用與全新MINI COOPER相同的UKL平臺(tái)。該前驅(qū)平臺(tái)采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，或?qū)樾乱淮鷮汃RX1提供更大的內(nèi)部空間。據(jù)悉，這款前驅(qū)平臺(tái)可通過安裝Haldex多片離合器，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。因此，未來新一代寶馬X1，將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可供選擇。據(jù)寶馬內(nèi)部人士透露，UKL平臺(tái)未來可能會(huì)被應(yīng)用在寶馬和MINI旗下的多款車型上。

        動(dòng)力方面，據(jù)外媒報(bào)道，在美國(guó)市場(chǎng)推出的新一代寶馬X1將搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在其他市場(chǎng)推出的新車將搭載3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前還沒有新車發(fā)動(dòng)機(jī)排量的官方消息，據(jù)推測(cè)，寶馬2012年推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可能將會(huì)是UKL平臺(tái)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，有消息稱寶馬正在研制一款可橫向安裝的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)被搭載在新一代X1上，目前還不確定

5.馬恒達(dá)擬在英國(guó)建研發(fā)中心 著眼進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

        據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度馬恒達(dá)汽車正考慮在英國(guó)建造一座研發(fā)中心，從而為該公司進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

        據(jù)兩位匿名消息人士透露，馬恒達(dá)將在英國(guó)建造一座高端工程與涉及中心，目的是輔助該公司提升技術(shù)影響力以及進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的計(jì)劃。

        馬恒達(dá)總裁Pawan Goenka接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示：“鑒于公司目前的規(guī)模以及正在專注的產(chǎn)品種類，我們現(xiàn)在需要拓展印度之外地區(qū)的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。”Pawan Goenka稱英國(guó)是馬恒達(dá)建造歐洲研發(fā)中心的首選地區(qū)，但該公司仍需3到4個(gè)月才能做出最終決定。

        馬恒達(dá)去年總計(jì)銷售了大約50萬輛汽車，其中大部分都是在印度本土銷售的SUV車型。據(jù)上述消息人士稱，馬恒達(dá)在歐洲建造研發(fā)中心后，將在當(dāng)?shù)亻_發(fā)高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)以及新興的燃油技術(shù)。

        近年來，馬恒達(dá)一直致力于通過并購擴(kuò)張?zhí)嵘鋰?guó)際化程度。該公司于2011年以4.66億美元收購了韓國(guó)雙龍汽車，之前還曾分別參與了捷豹路虎、阿斯頓·馬丁以及薩博等車企的競(jìng)購。

6.路虎發(fā)現(xiàn)將成獨(dú)立子品牌 吸納神行者下代車型

        據(jù)《歐洲汽車新聞》日前報(bào)道，到2015年，路虎可能將下一代神行者（Freelander）中型SUV納入路虎發(fā)現(xiàn)（Discovery）范疇，將后者作為一個(gè)子品牌。

        知情人士表示，當(dāng)前路虎神行者的替代車型將于2015年上市，神行者的替代車型較當(dāng)前的車型規(guī)格更大，不過定位低于路虎發(fā)現(xiàn)大型SUV，未來還將衍生七座版本，因此有可能采用新的名稱，屆時(shí)有望以路虎發(fā)現(xiàn)的名義銷售，該舉措將使得路虎發(fā)現(xiàn)成為路虎旗下新的子品牌。這一命名策略和路虎攬勝與路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版類似。

        目前路虎神行者在美國(guó)以LR2名義銷售，而路虎發(fā)現(xiàn)以LR4名義銷售。

        咨詢公司盛博分析師麥克斯·沃伯頓（Max Warburton）指出，神行者重新命名有利于為潛在客戶帶來便利；如果考慮到研發(fā)費(fèi)用和固定指出，神行者是路虎品牌唯一未盈利的車型。現(xiàn)在神行者和發(fā)現(xiàn)在路虎的定位中都屬于“休閑”（Leisure）類別，成為三大支柱之一。而路虎攬勝則定位于“豪華”（Luxury），路虎衛(wèi)士定位于“雙用途”（Dual Purpose）。