據(jù)今日乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月狹義乘用車零售銷量達(dá)181.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%，環(huán)比增長(zhǎng)-8.6%。1-4月銷量達(dá)748.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%。
有關(guān)5月1日起相關(guān)增值稅稅率下降1個(gè)百分點(diǎn)的消息，并未影響4月的零售。北京車展期間又有一批新車亮相，將給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)新的期待。
廠商榜單
· 4月份，上汽大眾、一汽大眾和上汽通用繼續(xù)居于前三位，它們的同比增長(zhǎng)率均達(dá)兩位數(shù)；零售銷量超過(guò)10萬(wàn)輛除這三家廠商外還有吉利汽車和東風(fēng)日產(chǎn)；同比高速增長(zhǎng)的廠商有長(zhǎng)安汽車（48.6%）、吉利汽車（47.5%）、北京現(xiàn)代（39.9%）和上汽乘用車（39.7%）等。
· 1-4月，排位前三的依然是上汽大眾、一汽大眾和上汽通用；銷量達(dá)35萬(wàn)輛以上的企業(yè)除這三家廠商外還有吉利汽車、上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)和長(zhǎng)安汽車。
轎車榜單
· 4月，轎車銷售92.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)-5.2%。1-4月轎車銷售362.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。
· 本月，日系車銷量突飛猛進(jìn)，有四款車入榜，其中日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉居冠亞軍地位；韓系車領(lǐng)動(dòng)也有大幅增長(zhǎng)；德系車是入榜最多的車系，有7款，但其增長(zhǎng)出現(xiàn)了分化；美系車全新英朗退后的同時(shí)，讓位于科沃茲的進(jìn)步；吉利帝豪上升為第五位，是自主品牌中的常青樹。
· 1-4月累計(jì)中，新朗逸依然高居榜首；作為中高級(jí)轎車，邁騰和雅閣進(jìn)入了榜單；自主品牌帝豪、寶駿310與遠(yuǎn)景進(jìn)入我們的視野。
MPV榜單
· 4月，MPV銷量13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-0.1%，基本與去年同期保持了同步；環(huán)比增長(zhǎng)-16.1%；1-4月MPV銷量達(dá)59.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-14.5%。
· 大型高端MPV市場(chǎng)依然久盛不衰；而原來(lái)熱銷的五菱宏光、風(fēng)光330和幻速H3等車型的銷量在下滑，設(shè)計(jì)新穎的宋MAX在與寶駿730一起分享了家用MPV這塊市場(chǎng)蛋糕。
· MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品迭代在加速，一些更新緩慢的產(chǎn)品很快將淹沒(méi)在產(chǎn)品紅海中。
SUV榜單
· 4月，SUV銷量為75.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)-11.0%；1-4月銷量達(dá)326.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%。
· 本月，哈弗H6繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)，但優(yōu)勢(shì)不多；寶駿510咄咄逼人，增長(zhǎng)率高出SUV市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率的一倍。在本月SUV榜單中，合資車占7款，自主車占8款，基本是旗鼓相當(dāng)。
· 1-4月累計(jì)榜單中，自主車占11款，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于合資車型。
豪華轎車榜單
· 4月，豪華轎車增勢(shì)喜人，奔馳、寶馬、奧迪的車型奪得前三位。
· 在累計(jì)榜單中，奔馳、奧迪、寶馬占據(jù)了大部分的天下，但第二陣營(yíng)的凱迪拉克車型現(xiàn)在也成了常客。
豪華SUV榜單
· 4月，SUV總體表現(xiàn)平淡，其中奧迪Q5和凱迪拉克XT5增長(zhǎng)較快，奧迪Q5繼續(xù)名列榜首。
· 1-4月累計(jì)榜單中，前5個(gè)車型品牌出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，整個(gè)市場(chǎng)升級(jí)消費(fèi)趨勢(shì)明顯。
新能源乘用車榜單
· 4月，新能源狹義乘用車銷量達(dá)7.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161.9%。
· 1-4月累計(jì)18.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143.4%。
