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快訊332-11月13日
發布時間:2013-11-13 17:09:08    瀏覽量:1891次    
 

新聞概要

 
產品動態  

1.雷克薩斯計劃推出CT200h高性能版車型

2.2015年上市 斯巴魯全新力獅旅行版諜照

3.賓利慕尚•四季臻藏版將于廣州車展上市

4.搭載1.5L發動機 奔馳GLA入門級車款曝光

車企動態

5.本田將推出下一代燃料電池車 2015年上市

6.菲-克集團宣布多項人事變動 任命瑪莎拉蒂CMO

為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻

   

詳情

 

 

1.雷克薩斯計劃推出CT200h高性能版車型

        繼雷克薩斯新款CT200h的官方圖片發布之后,日前海外媒體報道,雷克薩斯還計劃推出一款CT200h高性能版車型。


        雷克薩斯國際執行副總裁Mark Templin表示,之所以考慮推出CT200h的高性能版車型,是由于不想失去該細分市場份額,從市場需求來看,很多消費者也想擁有一輛性能更好加速更快的CT200h。

        外觀方面,由于新款CT200h即將在東京車展、廣州車展首發,猜測其性能版車型可能基于新款車型改進而來,不排除會有更加運動的設計元素出現在性能版車型上。動力方面,目前官方尚未透露具體動力信息,更多消息會進一步關注并報道。

 

 

2.2015年上市 斯巴魯全新力獅旅行版諜照

        近日,編輯從海外媒體獲得了斯巴魯新一代力獅旅行版歐洲路試諜照,該車采用四輪驅動,將搭載2.0T和2.5L兩款發動機,將在2014年底亮相,2015年初上市。


        從諜照中看,新一代力獅旅行版車身側面輪廓比較修長,有點轎車風格,前進氣格柵尺寸較之于現款力獅旅行版明顯增大,“C”形的尾燈設計與WRX概念車十分相似。據外媒報道,新車的內飾經過重新設計,布局更加簡潔,裝飾材料也將有所提升。

        動力方面,新一代力獅旅行版將與轎車版共享動力系統,全系標配四驅系統。入門級2.5i車型將搭載一款2.5L四缸發動機,它的最大功率為175馬力(129kW),傳動方面與之匹配的可能是一款6速手動變速箱或是一款CVT無級變速箱。新一代力獅旅行版2.5GT車型,將搭載一款2.0T發動機,這款發動機也搭載在2014款海外版森林人上。新一代力獅旅行版未來或將推出一款搭載混合動力系統的車型,替代目前搭載6缸發動機的3.6R車型。

 

 

3.賓利慕尚•四季臻藏版將于廣州車展上市

        日前從官方獲悉,賓利汽車將會在即將開幕的2013廣州車展上發布一款慕尚特別限量版車型,屆時該車的售價也將被公布。


        從目前了解的信息來看,賓利慕尚這款特別限量版車型將被命名為“慕尚·四季臻藏版”,新車將采用限量方式發售,分為春、夏、秋、冬以及全年特別版等車款,其中春夏秋冬特別版車款的最高限額為10臺,而全年特別版車款的最高限額僅為1臺。

        外觀方面,賓利慕尚限量版車型將基于2013款慕尚改進而來。動力方面,猜測該車將依然搭載的是6.8T V8發動機,最大功率為513馬力,峰值扭矩為1020N·m。

 

 

4.搭載1.5L發動機 奔馳GLA入門級車款曝光

        奔馳正在醞釀一款入門級的GLA車型,這款車預計會在2014年第一季度上市。


        從海外媒體曝光的GLA入門級車款的申報圖中看,該車并沒有采用鋁合金輪轂、車頂行李架,而GLA官圖中高配車型使用的雙邊雙出進氣口也被取消。

        據悉,GLA入門級車型為GLA180 CDI,鑒于戴姆勒與雷諾-日產聯盟的合作關系,該車將使用雷諾的1.5L柴油發動機,其最大功率為109馬力。

 

 

5.本田將推出下一代燃料電池車 2015年上市

        11月11日,本田發布了下一代燃料電池車的設計草圖,并表示該車將在今年洛杉磯車展上首發,預計2015年左右上市。

   
    本田稱,11月20日2013年度洛杉磯車展將開幕,屆時新一代燃料電池車FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)概念車將首度亮相,展示未來本田燃料電池車的發展方向。本田計劃在洛杉磯車展上公開新燃料電池車和2014年款思域更多細節信息。

   
    在概念車問世后,批產型新燃料電池車將于2015年在美國和日本上市,之后在歐洲銷售。本田目前在燃料電池車領域處于較領先位置,從2002年開始推出燃料電池車,現在提供少量FCX和FCX Clarity燃料電池車產品。

   
    今年7月,本田和通用汽車結成合作伙伴關系,共同開發氫燃料電池技術,預計合作成果將在2020年前后投入實用。

 

 

6.菲-克集團宣布多項人事變動 任命瑪莎拉蒂CMO

        11月11日,克萊斯勒集團宣布了一系列高級人事變動,具體如下:

   
    克萊斯勒品牌總裁Saad Chehab被調任至瑪莎拉蒂,擔任首席營銷官(CMO),這一變動凸顯出菲亞特集團CEO馬爾喬內對于瑪莎拉蒂品牌的重視。此次任命立即生效,而Saad Chehab也隨之放棄了菲亞特-克萊斯勒執行委員會的席位。

   
    接替Saad Chehab出任克萊斯勒品牌總裁兼CEO的是Al Gardner,他早在1986年就已加入克萊斯勒集團,最近擔任的職位是東南區業務中心總監。此次任命同樣立即生效。

   
    此外,克萊斯勒集團還任命Steve Beahm為供應鏈管理高級副總裁,2014年1月1日起生效。他于1987年加入克萊斯勒,之前擔任美國銷售運營副總裁的職位。

   
    克萊斯勒車隊業務負責人Pete Grady被任命為瑪莎拉蒂北美總裁,該公司的車隊業務將由道奇品牌負責人Tim Kuniskis接手,同時他將繼續擔任克萊斯勒經銷網絡拓展副總裁。

   
    Robert Graczyk被任命為菲亞特-克萊斯勒澳大利亞銷售負責人,立即生效,他之前曾在瑪莎拉蒂擔任北美區域總裁。

   
    最后,克萊斯勒還任命Jeffrey Kommor為美國銷售運營副總裁,明年1月1日起生效。他于1985年加入克萊斯勒,曾擔任東北區業務中心總監。

 

 

每日新聞摘要

 1. 墨西哥汽車工業協會AMIA近日公布,今年10月份墨西哥汽車產、銷量均實現止跌回升,而汽車出口量則依然延續兩位數增長態勢。墨西哥10月份汽車產量也實現增長,但同比增幅僅為1%,由去年同期的282,283輛增至285,230輛。
 2. 11月12日,鈴木汽車宣布今年10月在華銷量1.92萬輛,同比增長14%。由于對比基數較高,因而當月在日系品牌中,屬于在華銷量增幅最低者。
 3. 大眾集團美國公司11月11日宣布,其已任命Vinay Shahani為大眾品牌市場營銷副總裁,全面負責該品牌在美國市場的營銷業務。
 
 
 
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