1.2015年亮相 保時捷將推新911 Speedster

        據海外媒體報道，目前保時捷正在研發新款911 Speedster，新車有望在2015年初亮相，將限量生產550輛。

        據悉，新款保時捷911 Speedster將會采用類似550 Spyder的隱藏式車門把手設計，該車還將配備手動軟頂，折疊后可儲存在后倉蓋內。

        據外媒報道，新款911 Speedster將在2015年初發布，限量生產550輛。目前關于新車的信息很有限，現款911 Speedster是在2010年巴黎車展發布的，該車基于卡雷拉S敞篷版研發，采用流線型車身設計，搭載一款升級版3.8L水平對置六缸發動機，最大輸出功率為408馬力。

2.有望2014年發布 邁凱倫P13假想圖曝光

        日前，在網絡上獲得了一張邁凱倫入門級跑車P13的最新假想圖，據之前消息，這款車有望在2014年底正式發布，并預計于2015年投放。

        從最新曝光的假想圖來看，外觀方面，邁凱倫P13將借鑒邁凱倫P1的設計元素，前大燈采用了更為犀利的造型。新車在使用多種輕量化材質和碳纖維單體車艙后，整備質量將會控制在1434kg左右。

        動力方面，邁凱倫P13將搭載的是一臺3.8升V8發動機，該發動機最大功率接近456馬力。傳動方面，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。此外，該車從0-100km/h的加速時間在4秒以內，最高時速為322km/h。

3.售66.8萬元 攬勝極光圣誕限量版上市

        日前，路虎推出了攬勝極光圣誕限量版車型，新車全國限量銷售700臺（350臺中國紅、350臺富士白），售價為66.8萬元。

                                                                                            攬勝極光圣誕限量版 指導售價
                                                                                                   車型 售價（萬元）
                                                                                              2.0T 5門 圣誕限量版 66.80

        攬勝極光圣誕限量版車型是基于2.0T 5門耀動版打造而成，在此基礎上車輛配備了20寸限量版輪轂、運動后擾流板、加熱方向盤。車輛外觀車漆有紅色或白色兩種選擇，內飾采用黑色真皮座椅配銀色裝飾條。

        動力方面，攬勝極光圣誕限量版搭載的是2.0T發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，與發動機匹配的是6AT變速箱。

4.有望引入 奔馳新A級/B級海外增四驅車型

        日前，奔馳在海外市場為新A級和B級提供四驅車型配備，新車將于2014年1月在海外上市銷售。隨著該車在海外的推出，未來也有引入到國內市場的可能。

        奔馳A級將新增A250 4MATIC版，B級將新增B220 4MATIC版。新車的四驅系統由液壓電控離合器片組成的中央差速器進行前后橋動力分配，最大可以將50%的動力傳遞到后輪。

        動力方面，A250 4MATIC車型匹配2.0L渦輪增壓發動機，最大功率輸出211馬力，峰值扭矩350N·m。B220 4MATIC版采用2.1L柴油增壓發動機，最大功率輸出170馬力，峰值扭矩350N·m。傳動系統匹配的均為7速DCT雙離合變速箱。

5.英菲尼迪明年2月登陸日本 首發Skyline混動車

        綜合外電報道，日產汽車日前正式宣布，該公司將于明年2月份將英菲尼迪品牌引入日本市場，首發車型為Skyline混動車。

        日產首席規劃官Andy Palmer本月11日在東京宣布，該公司將把Skyline作為英菲尼迪進入日本市場的首款車型，起售價450萬日元（約合4.5萬美元）。上市初期，日產計劃每個月在日本銷售200輛Skyline。

        Skyline即英菲尼迪在日本以外其它市場所銷售的混動版Q50，是該公司今年年初所推出G系的替代車型。

        日產汽車并不打算在日本為英菲尼迪鋪設專門的銷售渠道與服務網絡，英菲尼迪Skyline上市后，將采用日產汽車在當地的銷售網絡。此外，日產也不會在日本本土引入一系列英菲尼迪車型。

        2012年英菲尼迪在全球市場的銷量達到17.3萬輛，而該公司計劃到2017年將其年銷量提升至50萬輛。此次將英菲尼迪品牌引入日本市場，將有助于日產汽車完成這一目標。

6.日產CEO：墨西哥將成其面向美洲市場出口基地

        綜合外電報道，日產于本月12日為其墨西哥新工廠舉行了落成儀式，期間日產CEO卡洛斯·戈恩表示，將把墨西哥打造為面向美洲市場的出口基地。

        新工廠位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯州（Aguascalientes），耗資20億美元建成。該工廠雇傭了3,000名員工，運營初期每年將投產17.5萬輛Sentra小型車，未來該工廠還將得到進一步擴建，每條生產線都可生產四款源自不同平臺的車型。

        “墨西哥使我們變得更有競爭力，而這不僅僅是源于低廉的成本，還得益于墨西哥工廠的生產質量及其面對市場變化的快速反應能力”，卡洛斯·戈恩表示：“墨西哥正逐步成為我們面對美洲市場的出口基地。”

        2012日產汽車在全球范圍總計生產了大約500萬輛轎車與卡車，其中在墨西哥的產量達到683,520輛。在美國，日產目前每年可生產大約100萬輛汽車。

        阿瓜斯卡連特斯州工廠是日產在墨西哥設立的第三座工廠，該公司計劃到2016年將其在墨西哥的產能擴充至100萬輛/年，其中70萬輛都將被出口至美國、加拿大、巴西等美洲其它市場，其余30萬輛將用于供應墨西哥本土市場。