根據9月公布的數據顯示，8月狹義乘用車市場批發量為185.3萬輛，同比上升5.4%，環比上升11.7%。其中轎車市場94.1萬輛，同比上升2.3%，環比上升13.7%；MPV市場13.3萬輛，同比下降23.7%，環比上升0.7%；SUV市場77.9萬輛，同比增長17.3%，環比上升11.5%。
8月狹義乘用車批發量與此前公布的預測值185萬輛相差0.3萬輛，誤差百分比為0.2%。預測誤差的主要原因是：市場零售稍強，廠家產銷也因此更為順暢，銷量稍超預期。
用量化方法將影響批發量的主要因素拆解后可知，影響8月狹義乘用車市場批發量的重要因素包括季節性上升、降價促銷、購置稅優惠帶來的增量，以及庫存壓力較大和韓系銷量受阻造成的負面影響。
其次，庫存壓力未能得到有效緩解；1-7月累計批發-零售差小幅回落，但34.9萬輛的批發零售差顯示庫存壓力依然較大，造成1.4%的減量；“薩德事件”導致韓系銷量受阻造成的負面影響持續，對8月造成1.8 %的減量。
下面來看三大車種8月銷量回顧：
其次，MPV市場受各因素綜合影響，在基礎銷量上有1.9%的減量；其中，季節性上升帶來2.0%的增量，庫存壓力較大和車型生命力下降分別造成1.4%和3.0%的減量。
最后，SUV市場在基礎銷量上有2.3%的增量。季節性上升帶來3.5%的增量，經銷商降價促銷帶來1.3%的增量；庫存方面，1-7月累計批發-零售差為12.1萬輛，加上2016年累計批零差28.8萬輛，總共達到41萬輛，庫存壓力較大，造成2.8%的減量；此外，“薩德事件”導致韓系銷量受阻造成2.4%的減量。
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