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【預測】全國乘聯會與威爾森短期狹義乘用車批發量預測: 9月批發量233萬輛
發布時間:2017-08-22 17:24:16    瀏覽量:2676次    

      根據全國乘聯會與威爾森的聯合預測,9月整體乘用車市場批發量預計為:233.0萬輛(*注:銷量預測基于乘聯會含出口的狹義乘用車批發量數據口徑),同比2016年9月增長5.3%。其中轎車市場112.0萬輛,同比增長0.4%;MPV市場17.9萬輛,同比萎縮16.7%;SUV市場103.1萬輛,同比增長15.6%。


整體市場影響因素分析

      在各因素共同作用下,環比7月,9月整體乘用車市場在基礎銷量上增加38.7%,季節性上升、購置稅影響、經銷商庫存壓力緩解是影響9月汽車市場的主要因素,分別帶來27.7%、5.8%和4.9%的增量,韓系銷量持續受阻,將造成2.4%的減量影響。
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      首先,進入傳統的銷售旺季,9月季節性上升,帶來27.7%的增量;購置稅優惠2.5%的影響持續,以及購置稅優惠政策即將退出引發的消費提前,購車需求增加,共帶來5.8%的增量;另外零售恢復緩慢,經銷商降價刺激銷售,也帶來了2.2%的增量;隨著市場逐漸進入旺季,環比7月,預期庫存壓力會有所緩解,帶來4.9%的增量。
      其次,韓系銷量持續受阻,影響逐漸減弱,對9月造成2.4%的減量。

三大車種銷量預測及影響因素分析

1.銷量預測:

      9月預測轎車市場112.0萬輛,同比增長0.4%,環比7月增加35.4%;MPV市場17.9萬輛,同比萎縮16.7%,環比7月增加35.2%;SUV市場103.1萬輛,同比增長15.6%,環比7月增加47.6%。

2.影響因素分析:

      首先,在各因素共同作用下,環比7月,9月份轎車市場在基礎銷量上增加32.6%的量;其中,季節性上升帶來24.6%的增量,購置稅優惠2.5%的影響持續以及政策即將退出引發的消費提前,共帶來6.0%的增量,隨著市場逐漸進入旺季,環比7月,庫存壓力預計有所緩解,將帶來3.9%的增量;而SUV偏好使得轎車轉移了1.2%的量至SUV,韓系銷量持續受阻,但影響有所減弱,對9月造成2.5%的減量。

      其次,MPV市場在基礎銷量上增加39.8 %;其中9月季節性上升和購置稅優惠影響分別帶來28.6%和6.5%的增量,隨著市場逐漸進入旺季,環比7月,庫存壓力預計有所緩解,將帶來4.0%的增量。

      再次,SUV市場在基礎銷量上增加45.9%;其中,季節性上升、購置稅優惠分別帶來30.4%和5.2%的銷量增長,另外庫存壓力預期有所緩解,將帶來6.9%的增量;韓系銷量持續受阻對批發量造成2.7%的減量影響。

結論與建議

      綜上,全國乘聯會與威爾森聯合預測9月整體乘用車市場批發量為233.0萬輛,其中轎車市場112.0萬輛,MPV市場17.9萬輛,SUV市場103.1萬輛。隨著市場步入傳統銷售旺季,預期8、9月零售將進一步恢復,庫存壓力有所緩解,加上購置稅政策即將取消引發購車需求提前,將是促進9月批發量增長的積極因素。

                                                                                                                      全國乘用車市場信息聯席會
                                                                                                                      廣州威爾森信息科技有限公司
                                                                                                                      2017年8月22日