根據8月公布的數據顯示，7月狹義乘用車市場批發量為165.8萬輛，同比上升5.9%，環比下降7.4%。其中轎車市場82.7萬輛，同比上升0.5%，環比下降6.7%；MPV市場13.2萬輛，同比下滑11.2%，環比下降15.7%；SUV市場69.9萬輛，同比增長19.9%，環比下降6.5%。
7月狹義乘用車批發量與此前公布的預測值164萬輛相差1.8萬輛，誤差百分比為1.1%。預測誤差的主要原因是：7月庫存壓力比預期要低，高估了庫存壓力帶來的負面影響。
用量化方法將影響批發量的主要因素拆解后可知，影響7月狹義乘用車市場批發量的重要因素是季節性下滑、庫存壓力較大、韓系銷量受阻造成的負面影響，以及降價促銷帶來的增量。
首先，市場零售恢復緩慢，庫存壓力未能得到有效緩解；1-6月累計批發-零售差為36.5萬輛，庫存壓力上升，造成3.2%的減量；7月季節性下滑較大，造成4.0%的減量；薩德事件導致韓系銷量受阻造成的負面影響持續，對本月造成5.3%的減量。
其次，零售不樂觀，銷售壓力較大，經銷商降價促銷提升市場活力，帶來1.8%的增量；購置稅優惠影響持續，帶來3.1%的增量。
下面來看三大車種7月銷量回顧：
首先，轎車市場在基礎銷量上有5.0%的減量。其中，庫存壓力上升、季節性下滑分別造成2.2%、3.5%的減量，薩德事件導致韓系銷量受阻造成5.2%的減量；此外，經銷商降價促銷，刺激市場零售，帶來2.0%的增量。
其次，MPV市場受各因素綜合影響，在基礎銷量上有4.2%的減量量；其中，庫存壓力上升、季節性下滑分別造成3.8%、6.5%的減量。
再次，SUV市場在基礎銷量上有6.8%的減量。1-6月累計批發-零售差為12.6萬輛，加上2016年累計批零差28.8萬輛，總共達到41.4萬輛，庫存壓力加大，造成4.5 %的減量；此外，季節性下滑和而薩德事件導致韓系銷量受阻分別造成4.0%和5.0%的減量。
全國乘用車市場信息聯席會
威爾森信息科技有限公司
2017.8.15
