1.中央財政將再投40億補貼新能源汽車

        到2015年，節能環保產業將成為國民經濟支柱產業。工業和信息化部副部長蘇波日前透露，中央財政將對新能源汽車推廣再投入40億元的補貼資金，重點是純電動乘用車和插電式乘用車、純電動商用車和插電式商用車、燃料電池乘用車、動力電池等項目。

        此前，國內新能源汽車的推廣并不順利。截至2012年年底，全國已經示范推廣各類節能與新能源汽車27432輛，中央財政補貼資金57億元，25個試點城市只建成174座充(換)電站、8000多個充電樁。不過，面對環保治理壓力，各大城市對新能源汽車的扶持力度將有所提升。

        新能源汽車曾被國內汽車界認為可以實現“彎道”超車的領域。中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華認為，經過多年發展，國內車企在新能源技術領域有長足進步，但是和美國、日本以及后起之秀韓國比起來，差距還是非常明顯。目前，國產新能源汽車的電池、電機等關鍵核心裝備還是依靠進口，自主品牌研發力量很弱，政府和企業的相關投入不足。他建議國家加強對新能源汽車產業的引導，讓本土車企聯合起來共同開發純電驅動平臺。

2.年產10萬臺全柴將建設國四柴油機項目

全柴動力12日披露定增預案，擬以不低于7.91元/股的價格，非公開發行股票不超過1億股，募資額不超過7億元，主要用于年產10萬臺低耗能低排放商用車柴油機建設項目和年產10萬臺高效節能非道路柴油機建設項目。

全柴國四發動機

        公告披露，年產10萬臺低耗能低排放商用車柴油機項目，建設期為24個月。項目總投資為2.77億元，項目產品符合國Ⅳ排放標準的要求，并具備升級國Ⅴ排放標準的能力，募集資金投資項目符合國家相關產業政策的要求。

        年產10萬臺高效節能非道路柴油機項目建設期為24個月，項目總投資為2.26億。項目產品廣泛用于農業機械、工程機械等非道路領域，具有廣闊的市場前景。

        另外，全柴動力將用6000萬募集資金投資建設具有國內先進水平的柴油發動機研發創新平臺。剩余的1.2億募集資金將用于補充流動資金。

        全柴動力表示，本次非公開發行所募集的資金均用于公司的主營業務，以推動公司現有產品的升級，提升公司的技術水平。項目實施后，將進一步優化公司現有的產品結構，鞏固和提高公司在行業內的地位，增強市場影響力。

3.重汽國四車銷量增加主推高壓共軌加SCR

中國重汽周五在深交所互動易上披露的《投資者關系活動記錄表》顯示，目前公司的國四車型主要以高壓共軌加+SCR為主。隨著各地政府對于國四切換政策的執行，國四車的銷量也在逐步增加。

該份記錄表是11月14日平安資管、天弘基金、中國人壽等多家機構對公司進行現場調研之后，公司公布的有關本次調研情況的記錄。

4.恒通：打造中國快速充電客車第一品牌

        目前市場上的插電式混合動力客車普遍存在電池裝載量多、充電時間長、電池循環充放電次數低等問題，致使插電式混合動力客車未能得到更好地推廣和應用。為此，致力于打造“中國快速充電客車第一品牌”的恒通電動客車積極探索出一種更適合新能源客車發展實際需要和更能夠推導商業化運營的技術線路——快充插電式混合動力，并依托企業在超級多元復合鋰動力電池和10分鐘快速充電技術上的核心優勢，開啟了快速充電插電式混合動力客車商用化運行的新時代。

        據了解，恒通電動客車是中國客車領域中唯一一家以“快速充電”為核心戰略的客車制造企業。從2007年起，公司就投入了大量的人力財力，成立了“燃氣與新能源客車研究所”，聯合國內主要電池廠家、高等院校全面展開以新能源、新技術為核心的研發工作。恒通快速充電新能源客車經過幾年的研發和實踐，得到了國內一流新能源客車專家的關心和支持。國內電動汽車專家多次到恒通電動客車考察指導，并對快速充電技術給予了高度評價。同時，國家科技部、國家工信部、國家電網也對快速充電技術在客車上的應用給予了高度重視，恒通電動“純電驅動快速充電客車研發和產業化”項目已經列入國家科技部“863”計劃。

        目前，重慶市快速充電電動客車工程技術研究中心已落戶恒通電動客車公司。該中心是重慶市科學技術委員會為貫徹落實《重慶市中長期科學和技術發展規劃綱要》，結合重慶市經濟、社會和科技發展中急需解決的重大科學和技術問題，圍繞支柱產業、優勢產業和新興產業發展的需要，依托高等院校、科研院所、企業而認定的工程技術研究中心。其研發團隊是由恒通電動客車公司、微宏動力系統公司、清華大學、重慶郵電大學共同聯合組建。研究中心旨在通過創新解決快速充電電動客車整車、電池、電機、機電耦合系統以及整車多能源系統設計、開發、制造中的技術難題，重點突破產品可靠性、成本以及整車效率等制約電動汽車大規模應用的瓶頸問題。目前，位于兩江新區空港工業園A045—1號地塊的新的快速充電電動客車及系統生產基地已經建成。該基地廠區占地56542m2，距江北國際機場3Km，交通運輸便捷。現在已全面投產后，形成了國內唯一的以快速充電和無線控制自動快速充電為核心技術的純電動、混合動力客車的生產基地，年產能達到4000輛。

        目前，采用快速充電技術的恒通插電式混合動力客車已有900余臺投入重慶41條公交線路上運行；另有近100臺投入貴陽、德陽、遵義等地多條公交線路使用。這些混合動力客車在給公交帶來能耗節省的同時也增加公交公司的經

5.燃油消耗低 YC6MK擔綱玉柴“擴重”主力

        中型發動機一直以來都是玉柴的傳統優勢所在，在各動力領域，特別是在客車市場表現優異。2003年以來，玉柴邁開了“擴重補輕”的步伐，開始向重型車動力市場這一發動機廠家必爭之地發力，其中，新一代重機YC6MK作為玉柴“擴重”道路上的一款拳頭產品，自投放市場以來，銷量逐年上升，獲得了主機廠和終端用戶的廣泛認可和諸多好評。

        動力性強舒適性高

        玉柴YC6MK系列發動機是特別針對12米以上大型公路客車、旅游客車、城市BRT客車等細分市場的特點，聯合歐洲AVL公司開發設計的性能全面提升、技術更加成熟的新一代四氣門重型發動機，具備強勁可靠、高效省油、低噪環保等優點。國Ⅳ機型采用博世高壓共軌+SCR技術，功率覆蓋320~420馬力，特別針對市場需求推出1900轉和2100轉兩種轉速的YC6MK產品供選擇，繼續引領大客動力升級新潮流。

        YC6MK排量從YC6M的9.8升提高到10.3升，最大功率提升到420馬力，輸出扭矩提升至800牛·米。同時，YC6MK采用高效增壓器，使發動機的油耗更低，加速更快，動力更強。四氣門專利技術使進氣更充分，動力更強勁；超強的低速扭矩輸出，加速回應快，性能更優。

        燃油消耗低排放更低

YC6MK所應用的成熟的專利四氣門技術，大幅增加并提高了發動機進排氣的流通面積及效率，“肺活量”更大，吸氣更多，燃燒更充分；同時，大幅度降低機械損失達15%以上，增加了有效輸出功率，降低了油耗。智能化電控噴射系統的應用精確地控制噴射正時和噴油量，大幅度提高了燃油經濟性。另外，YC6MK全面應用多功能省油開關，可以針對不同工況讓發動機按不同功率曲線運行，省油率更高。

        YC6MK在提高燃油經濟性的同時還兼顧了較高的排放水平。四氣門專利技術的應用，帶來更高的燃燒效率，大幅度減少了有害氣體的排放，四氣門使燃燒組織更方便，從燃燒開始控制排放，一致性更高。另一方面，低慣量小孔徑中置噴油器的應用，使噴油量與燃燒室匹配更合理，燃燒更充分。

        可靠性高適應性廣

        可靠性更高是YC6MK另一大優勢，經過玉柴與歐洲AVL公司的聯合改進，YC6MK可承受180巴的最大爆發壓力，與歐洲高端重型發動機完全接軌，具備更高的可靠性。其次，整體性缸蓋的采用，令氣道一致性更好，性能更出色，可靠性更高。YC6MK還采用了濕式缸套結構，耐磨性更好，大幅度提升了缸套的使用壽命；標配的智能省心濾，讓發動機的燃燒更潔凈，噴油系統更耐用，保養只換濾芯不換殼，省心更省錢。

        在安全保障方面，為提高主動安全性，YC6MK采用了經過改進的缸內制動系統（VVEB），該系統可使整車制動力提高55%，能在下長坡時防止出現制動力衰減等問題。

        YC6MK在動力性、經濟性、可靠性等方面的一系列優勢，也決定了其具有更廣泛的適應性。據悉，作為玉柴進軍重型車動力市場的主打產品，YC6MK除了在客車市場這一玉柴傳統優勢市場表現優異以外，在專用車市場以及重卡市場也取得了不錯的成績

6.南京依維柯高端輕客PowerDaily廣州車展上市

        長期以來，商旅市場都是各大商用車制造企業的必爭之地，特別是近幾年，隨著國內經濟的快速發展、全國路網建設日趨成熟以及商旅市場的不斷擴容，對產品需求的檔次不斷提升，同時國家對車輛各項標準的要求也在不斷提高。在2013年上海國際車展中記者發現，以南京依維柯高端輕客Power daily 2014款為代表的商旅車型，在保持高科技、高品質的前提下，正向著國際化、多元化方向發展，這也預示著一個全新的高端商旅時代即將到來。

        南京依維柯高端輕客Power daily2014款由意大利TECNOCAD領銜設計，具備商務、旅游、通勤、特種用途等多重功能的新型商旅車，與傳統的高端輕客相比，Power daily2014款更注重駕乘者的舒適性以及更為人性化的配置和個性化的設計。整車外觀不僅有著歐洲傳統的尊貴典雅以及當前國際最時尚的流行元素，同時還充分考慮到國人的審美觀，將大量的中國元素融合其中。除了擁有充滿個性化的外觀以外, Power daily2014款在舒適性和安全性上都有著極其卓越的表現。

        據悉，南京依維柯高端輕客Power Daily 2014款將在11月底的廣州國際車展上震撼上市，目前北京、上海、浙江、山東、四川等地的新品預訂和品鑒活動正如火如荼的開展。