根據全國乘聯會與威爾森的聯合預測,7月整體乘用車市場批發量預計為:164萬輛(*注:銷量預測基于乘聯會含出口的狹義乘用車批發量數據口徑),同比2016年7月增長4.7%。其中轎車市場80萬輛,同比萎縮2.8%;MPV市場13.7萬輛,同比萎縮8.1%;SUV市場70萬輛,同比增長20.1%。
另外,6月整體乘用車市場批發量預計為175萬輛,相比上月的預測值下調了7萬輛,主要是下調市場零售的恢復預期、以及增加庫存壓力造成的負面影響。
整體市場影響因素分析
在各因素共同作用下,7月整體乘用車市場在基礎銷量上減少6.0%,其中韓系銷量受阻、庫存壓力、季節性下滑分別造成-4.7%、-3.6%、-4.0%的影響,是影響7月汽車市場的主要因素。
首先, 5月實際庫存壓力較大,為刺激零售恢復、完成考核目標,預期經銷商會適度降價,給7月批發量帶來1.8%的增量;同時,購置稅持續影響,帶來3.1%的增量。
其次,7月季節性下滑明顯,造成4.0%的減量;薩德事件持續影響,韓系車銷量受阻,造成-4.7%的影響;零售恢復緩慢,庫存壓力依舊較大,造成3.6%的減量。
三大車種銷量預測及影響因素分析
1.銷量預測:
7月預測轎車市場80萬輛,同比萎縮2.8%,環比5月萎縮5.0%;MPV市場13.7萬輛,同比萎縮8.1%,環比5月萎縮4.0%;SUV市場70萬輛,同比增長20.1%,環比5月萎縮2.7%。
2.影響因素分析:
首先,在各因素共同作用下,轎車市場在基礎銷量上減少7.8%的量;其中,季節性下滑造成4.0%的減量,庫存壓力造成3.8%的減量,韓系持續受阻,造成5.2%的減量。
其次,MPV市場在基礎銷量上減少1.9%;其中季節性下滑和庫存壓力分別造成4.0%和3.2%的減量。
再次,SUV市場在基礎銷量上減少6.4%;韓系銷量受阻,對批發量造成5.0%減量的影響;庫存壓力造成3.9%的減量;為刺激零售恢復,預期經銷商會增加一定的終端促銷,將帶來1.7%的銷量增長。
結論與建議
綜上,全國乘聯會與威爾森聯合預測7月整體乘用車市場批發量為164萬輛,其中轎車市場80萬輛,MPV市場13.7萬輛,SUV市場70萬輛。預期6、7月零售緩慢恢復,但季節性下滑和尚未大幅度緩解的庫存壓力成為阻礙7月批發量增長的負面因素。
全國乘用車市場信息聯席會
廣州威爾森信息科技有限公司