根據6月公布的數據顯示，5月狹義乘用車市場批發量為170.4萬輛，同比下滑1.6%，環比4月上升1.9%。其中轎車市場84.2萬輛，同比下滑8.4%，環比4月不變；MPV市場14.3萬輛，同比下滑15.9%，環比4月上升2.8%；SUV市場71.9萬輛，同比增長15.2%，環比4月上升4.0%。
5月狹義乘用車批發量與此前公布的預測值180萬輛相差了9.6萬輛，誤差百分比為-5.6%。預測誤差的主要原因是購買意愿走低、且低估了庫存壓力和韓系銷量受阻導致的負面影響。
其次，薩德入韓事件影響持續，造成5.1%的減量；而宏觀經濟二季度頹勢持續，金融去杠桿和抑制資產泡沫的持續影響下，5月環比3月經濟下行壓力加大，消費需求減弱，車市零售復蘇乏力。
下面來看三大車種5月銷量回顧：
首先，5月季節性下滑較大，給轎車市場造成9.8%的減量；庫存壓力、薩德入韓事件導致韓系銷量受阻分別造成11.2%與5.1%的減量，導致轎車市場5月在基礎銷量上有22.8%的減量。
其次，MPV市場受各因素綜合影響，在基礎銷量上造成31.8%的減量；其中，季節性波動、庫存壓力分別造成18.9%、15.1%的減量。
再次，SUV市場在基礎銷量上有21.0%的減量。除上述三大因素外，從轎車市場轉移到SUV的銷量也有0.9%。
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