根據(jù)5月公布的數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車市場批發(fā)量為167萬輛，同比下滑2.3%，環(huán)比3月下滑17.4%。其中轎車市場84萬輛，同比下滑7.8%，環(huán)比3月下滑8.3%；MPV市場13.9萬輛，同比下滑23.8%，環(huán)比3月下滑6.3%；SUV市場69萬輛，同比增長12.4%，環(huán)比3月下滑26.1%。
4月狹義乘用車銷量與此前公布的預(yù)測值177萬輛相差了10萬輛，誤差百分比為-6.0%。預(yù)測誤差的主要原因是低估了庫存壓力和韓系銷量受阻導致的負面影響。
其次，宏觀經(jīng)濟4月頹勢初現(xiàn)，工業(yè)增加值環(huán)比3月下滑1.1%至6.5%，房地產(chǎn)銷售額同比從3月的24.4%大幅下滑至10.0%，PMI從3月51.8下滑至51.2；意味著經(jīng)歷一季度6.9%的增速后，二季度經(jīng)濟形勢處于“供-需-價格”均走弱的狀態(tài)，經(jīng)濟緩慢下行跡象出現(xiàn)，迫使車市復蘇放緩。
下面來看三大車種4月銷量回顧：
其次， MPV市場受各因素綜合影響，在基礎(chǔ)銷量上造成-34%的減量；其中，季節(jié)性波動、庫存壓力分別造成-17.7%、-17.4%的減量。
再次，SUV市場在基礎(chǔ)銷量上有-25%的減量。除上述三大因素外，從轎車市場轉(zhuǎn)移到SUV的銷量也有0.5%。
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