商用車市場簡訊第394期
發布時間：2013-11-27 16:09:19 瀏覽量：3057次
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新聞詳情 |
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| 1.四部委確定首批新能源汽車推廣應用城市名單 |
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近期，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應用方案進行了審核評估，確認28個城市或區域為第一批新能源汽車推廣應用城市。
第一批新能源汽車推廣應用城市或區域名單:
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市；河北省城市群〔石家莊（含辛集）、唐山、邯鄲、保定（含定州）、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕、浙江省城市群（杭州、金華、紹興、湖州）、福建省城市群（福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭）、江西省城市群（南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州）、廣東省城市群（佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶）。
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| 2.馬來西亞重卡需求上升 中國爭搶新市場 |
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目前，在馬來西亞運輸業中，歐洲和日本品牌的重型卡車居多，但是近年來越來越多的中國重卡品牌打入到了馬來西亞市場，在該市場中的影響力也逐漸攀升。
現階段，馬來西亞正在大興土木，搞基礎設施建設，對重型卡車的需求呈現上升趨勢，對經濟實惠的中國重卡來說，正是爭奪市場份額的良機。
中國重汽集團是中國領先的重型卡車制造商。借助于馬來西亞強勁的經濟增長勢頭，中國重汽集團在馬來西亞市場的卡車銷售量有望再上一個臺階。
中國重汽在馬來西亞的代表表示，公司致力于在2014年將重型卡車的銷售量提高到1000輛。中國重汽于2008年進入馬來西亞市場，是第一家進駐馬來西亞市場的中國重型汽車品牌。中國重汽去年售出了380輛重型卡車。
在明年下半年，中國重汽集團還計劃將中小型卡車引入馬來西亞市場，這樣就可以補充其在馬來西亞的中小型卡車的供應空缺。
中國重汽集團計劃在2015年左右，在馬來西亞市場上售出300輛中型卡車，600至800輛小型卡車。
此外，今年以來，中國華菱重型卡車對馬來西亞的出口量已位居國內重卡在該國出口量的前列。東南亞一直是華菱重卡出口的重要市場。今年以來，馬來西亞和泰國客商不斷涌向華菱星馬訂購華菱重卡。據華菱海外事業部東南亞市場負責人介紹，馬來西亞市場是中國品牌出口的成功典范。
目前馬來西亞運輸業中歐洲和日本品牌車型居多，但是越來越多的中國重卡品牌打入到了馬來西亞市場，據了解，另一個中國重卡品牌東風汽車也于近年進入了馬來西亞市場。
前些年的全球金融動蕩無疑將在今后幾年對馬來西亞產生影響，馬來西亞市場當前需要有效、實惠和可以信賴的卡車，中國重型卡車就是馬來西亞市場的重要選項。
隨著中國重型卡車在不斷滲透到市場中，東南亞市場客戶對中國卡車品牌的認知度也越來越高。
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| 3.前9月云南市場份額增長9.2% 解放西部首戰告捷 |
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西部，一汽解放的弱勢市場。自“十二五”初期以來，一汽解放就制定了西部四省的戰略突破策略，以基礎能力提升加打點支持的組合拳政策，全面提升網員單位銷售和管理能力，以期達到西部省份的突破。經過近兩年的精耕細作，云南省首戰告捷，傳來喜訊。
1至9月，長春解放在云南省的商用車份額為17.7%，較同期增長9.2%，實現了份額增長翻番，省內市場地位從去年的第四上升到今年的第二，并超越第三名柳汽7.0%。牽引、載貨、自卸、專用4大品系均實現了份額的大幅提升。
2012年云南受煤礦資源低迷的影響，主銷車型8X4載貨車銷量急劇下滑，面臨危局，云南商代處首先放平心態，穩扎穩打，夯實基礎，重點問題重點突破，以商會為平臺，對區域進行了劃分，并制定了主銷產品的限價規定，保護投入代理商利益，提高代理商盈利水平；通過將代理商從優勢區域劃分出去，引導代理商對弱勢區域的投入和開發，填補西部空白，實現弱勢區域的上量；通過拓寬產品線，開發6X4自卸車、4X2載貨車新市場，優化結構，提升銷量。幾項措施并舉，極大地鼓舞了代理商士氣，有效遏制了下滑趨勢，為2013年的突破奠定了基礎。
一直以來，云南解放主銷品種為載貨產品，而云南省市場需求卻是以自卸車為主，結構上的不合理，以及品種的過于單一，給解放代理商帶來了經營上的風險。為去除這一軟肋，云南商代對現有產品進行適應性改進，同時又從服務站建設、分站的發展、備品監控件的投放、三次免檢、駐在服務的落地等方面，滿足了用戶對“快”的需要。在3-5月份銷售高峰期到來時，以現車搶市場，可靠的產品質量加上及時的服務，一舉搶占先機，為解放的自卸產品樹立了良好的市場口碑，打響了自卸突破的第一槍。此后，又借7月份國Ⅲ轉國Ⅳ的契機，在競品前瞻后顧之時，復制了一次資源戰爭，下半年迎來了解放自卸車銷售的又一個高峰，奠定了解放自卸車在云南大突破的局勢。2013年1-10月份，解放自卸車在云南省共計銷售1083輛，較同期增長242.7%，份額為14.8%，較2012年年底增長8.1%。
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| 4.宇通發布睿控技術 開啟城市公交節能減排新紀元 |
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11月26日，宇通客車在鄭州正式對外發布其在節能與新能源領域的重要技術——睿控（英文名為Rectrl），引發行業強烈關注。
據了解，睿控系統是由“電動四化”和“智能四化”組成的尖端科技，可廣泛應用于混合動力、插電式等節能與新能源客車，是一項能有力助推我國城市公交節能減排發展的全新技術。它能精確判斷車輛的實時狀態，智慧匹配最佳的動力組合方案，從而驅動車輛發揮出最佳效率，實現節能減排“3-9”效應——比傳統能源車輛節省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。
“睿，英明有遠見，控，智能電控。宇通睿控技術聚焦電控策略的技術核心，能夠精確判斷車輛的實際狀態，智慧匹配最佳的動力組合方案，從而驅動車輛發揮出最佳效率，使車輛發動機工作時間更短、效率更高、燃料燃燒更充分。最終實現有效節油30%以上，降低PM排放90%以上，其無極變速特性也大大降低了客車駕駛員的勞動強度。”宇通客車新能源技術部部長朱光海說道。
朱光海介紹說，宇通睿控技術具有“電動四化”和“智能四化”鮮明特點。“電動四化，是指驅動、冷卻、轉向與制動四方面的電動化；智能四化，包含發動機啟停、驅動管理、全車CAN控制和遠程技術支持智能化。”
“驅動智能管理系統，也就是整車控制系統，會對車輛從油箱到車輪的能量消耗進行分析，從而將節省的燃料進一步提升至30%以上。這是從零部件級、系統級和整車級等三個層次的應用節能技術。”朱光海進一步闡述說。
對于客運和公交企業而言，睿控系統的全車CAN控制智能化和遠程技術支持智能化也相當有吸引力。通過CAN控制系統采集數據，睿控系統可以足不出戶對車輛位置和狀態的遠程監控。從整體上來看，睿控系統將為企業節約更多成本，減少更多運營障礙，實現更省心、更長久的投資回報。
行業專家表示，睿控作為應用于節能與新能源公交領域的先進科技，不僅能給客戶帶來可靠的一體化、智能化整車運營解決方案來降本增效，更重要的是它的面世將引領客車行業綠色環保技術新的一輪變革，推動交通運輸業的減排事業走向“新”紀元，為建設美麗中國貢獻力量。
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| 5.亞星維特思達星勢力巡展走進上海 |
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2013年11月22日下午，亞星維特思達星勢力巡展活動上海站在夏陽湖皇冠假日酒店圓滿舉行。上海客運行業領導、上海客運公司領導、眾多媒體朋友及亞星客車的企業領導參加了此次活動，共同欣賞了“星標準”客車、見證了亞星維特思達客車的鉆石品質。
眾所周知，客車產品巡展一直是中國客車行業最主要的品牌營銷推廣形式，直接向目標客戶群展示產品內涵與實力，從而贏得良好口碑，深化落地營銷。
亞星客車強大的設計團隊，為產品量身打造了獨有的“星設計”。融合歐洲最新設計理念，締造產品完美外觀；采用法拉帝游艇內飾設計，打造舒適豪華內飾；高強度復合車身材料（HSC）整車無鉚釘強力粘貼，超過歐洲一線水準車身。
“星動力”則為亞星客車提供了最佳的匹配方案。整車采用濰柴動力總成，發動機、變速箱和車橋實現家族化至佳匹配；客車多功率省油開關的設計，可根據載客量和路況動態調整發動機輸出功率，從而保持最佳油耗和動力輸出；而且客車電池恒溫扇有效降低風扇無用功耗，比剛性風扇綜合油耗降低2升/百公里；此外，濰柴動力與奔馳技術結合的高品質底盤，全面提升車輛的可靠性。
“星工藝”帶來了安全無憂。采用防腐蝕高強度滲鋅方鋼，整車可保用20年；專利進口“U”形梁全承載車身骨架，給車輛安全再上一把鎖；螺母對抱式緊固座椅，防止意外碰撞時座椅脫位；車輛大量采用高強度復合材料（HSC）和鋁合金材料，整車減重高達1噸；高性能阻燃填充材料，只收縮不燃燒，安全更有保障。
獨創云計算車聯網客車運營管理系統“星云?智控”，系統讓客車運營管理更加輕松高效，充分彰顯了亞星客車的“星智慧”，讓客車用戶贏運在控。
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| 6. 比亞迪30億南京建廠 年產千輛電動客車 |
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南京市和比亞迪股份有限公司日前簽署戰略合作框架協議，比亞迪將投資30億元，在溧水經濟開發區上馬新能源汽車項目，比亞迪南京項目負責人張金龍還透露，將聯手南京公交集團，年內開辦南京首個純電動出租車公司，首批投放400輛純電動出租車上路。
“占地300畝的一期建設這個月底就啟動。”赴南京簽約的比亞迪綠色公交事業部總經理王杰透露，新能源汽車項目全部建成后，可年產5000輛純電動大客車和1000輛純電動輕型客車，實現年產值100億元，年稅收6億元。計劃明年底完成的項目一期，主要包括制件、焊接、底盤、總裝等純電動大客車組裝生產線，建成后可年產1000輛純電動大客車。
以該項目為中心，比亞迪還將在南京建新能源汽車研發中心、出口基地和華東總部，同時形成電池、電控、電機等電動車三大核心零部件配套生產線。“未來比亞迪在華東地區新增的純電動物流用車和乘用車項目，也將落戶溧水。”王杰說。
南京正積極申報國家首批新能源汽車示范城市，對該項目的落戶和發展將給予政策和資源支持，包括供電等相關部門的支持配合。
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 全國乘用車市場信息聯席會
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