2017年4月政策信息跟蹤
編制：全國乘聯會政策研究室
各位乘聯會朋友：
《月度政策跟蹤》是全國乘聯會政策研究室各位同仁的共同 的勞動成果。雖然目前仍存在政策研究的超前度差、深度不足等問題。但我們希望首先給大家一個較完整的乘用車行業政策變化的全景圖，而且希望成為一個半成品的資源，讓大家在此基礎上升華，更好的實現企業與個人的協同發展。
希望有志之士加入政策研究的陣營，共同提高！
希望大家多提寶貴改善建議！
全國乘聯會政策研究室
聲明：
各項政策文件均選自官方網站或公開媒體，僅供參考。相關評論均屬點評人個人觀點，雖不承擔任何責任，但全國乘聯會政策研究室力爭做的更好。
目 錄
【政策綜述】1、近期政策環境變化回顧
2、未來政策預期及努力方向
【宏觀經濟】
國務院關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見
發布單位：國務院
中共中央 國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見
發布單位：新華社受權發布
關于調整增值稅稅率的通知
發布單位：財政部、國家稅務總局
關于全面推進金融業綜合統計工作的意見
發布單位：國務院辦公廳
關于開展2018年首臺（套）重大技術裝備保費補貼資金申報工作的通知
發布單位：國家重大技術裝備辦公室
關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告
發布單位：商務部
關于引導對外投融資基金健康發展的意見
發布單位：國家發展改革委、財政部、商務部、人民銀行、保監會、證監會
關于印發《智能制造綜合標準化與新模式應用項目管理工作細則》的通知
發布單位：工業和信息化部辦公廳
關于印發《智能光伏產業發展行動計劃（2018-2020年）》的通知
發布單位：工業和信息化部等六部委
關于促進首臺（套）重大技術裝備示范應用的意見
發布單位：國家發展改革委等八部委
中共中央 國務院關于對河北雄安新區規劃綱要的批復
發布單位：新華社受權發布
關于印發2018年政務公開工作要點的通知
發布單位：國務院辦公廳
【行業管理】
關于2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示
發布單位：工業和信息化部裝備工業司
關于征求2018年交通運輸標準化計劃項目意見的函
發布單位：交通運輸部科技司
關于開展模塊化中置軸汽車列車示范運行工作的通知
發布單位：交通運輸部辦公廳
公開征求對《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法
（征求意見稿）》的意見
發布單位：工業和信息化部
【產品管理】
關于發布《道路機動車輛生產企業及產品（第306批）》的公告
發布單位：工業和信息化部
關于公布第5批營運客車安全達標車型的公告
發布單位：交通運輸部
關于公布第46批道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告
發布單位：交通運輸部
關于調整部分汽車產品自動進口許可實施機關的公告
發布單位：商務部、海關總署
關于執行《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中若干問題的理解
發布單位：中機車輛技術服務中心
【購置政策】
關于進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理的公告
發布單位：工業和信息化部、財政部、國家稅務總局
關于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示
發布單位：工業和信息化部裝備工業司
關于《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十七批）的公告
發布單位：工業和信息化部、國家稅務總局
【保有使用】
關于印發《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》的通知
發布單位：工業和信息化部、公安部、交通運輸部
【地方政策】
【政策動態】
【乘聯會工作】
一、 常規工作
1、新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法的分析
2、2018年3月汽車市場分析報告
二、 專項資料
1、乘聯會汽車召回數據庫（20180428）
2、乘聯會綜合數據庫-18-4-28
3、全球汽車銷量數據庫（20180424）
4、二手車市場分析數據匯總-20180430
5、上海上牌數量數據匯總-20180430
三、 新能源車相關基礎資料
1、節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄(18年3批止)
2、工信部免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄數據庫1-16批
3、工信部油耗數據庫-乘聯會政策室-2018428
四、 專項分析
1. 17年企業平均油耗94%平行進口油耗應跟蹤
2. 18年3月新能源乘用車銷5.6萬增1倍
3. 18年3月新能源電池裝車需求暴增1.3倍
4. 汽車是中美貿易戰的中方重拳
5. 海南汽車保有量可增6倍
【政策綜述】
1、近期政策環境變化回顧
據國家統計局統計，2018年1-3月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.8 %；分行業看，3月份，41個大類行業中有36個行業增加值保持同比增長。其中汽車制造業增長9.5%。分產品看，3月份，596種產品中有336種產品同比增長。其中，汽車270.2萬輛，增長0.9%；轎車103.7萬輛，下降1.6%。1-3月份，汽車713.1萬輛，同比下降2.6%。其中，轎車282.9萬輛，同比下降4.1%。其中運動型多用途乘用車（SUV）252.9萬輛，同比增長1.1%。
另據中國汽車工業協會統計，2018年1-3月，汽車產銷分別完成702.2萬輛和718.3萬輛，產量同比下降1.4%，銷量同比增長2.8%，低于上年同期9.4和4.2個百分點，總體表現良好。3月，新能源汽車產銷均完成6.8萬輛，同比分別增長105%和117.4%。1-3月，新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。其中純電動汽車產銷分別完成10.8萬輛和10.2萬輛，同比分別增長124.7%和131%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.2萬輛和4萬輛，同比分別增長305.3%和242.6%。
2018年3月下旬至2018年4月下旬，與汽車產業發展相關的國家宏觀經濟政策主要有：（1）2018年4月1日，國務院印發“關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見”。 《意見》的主要內容包括十二個方面共五十七項具體意見。汽車生產企業應重點關注與汽車行業相關的內容，以及涉及進一步減輕企業稅負、大幅降低企業非稅負擔、推進國資國企改革等所有企業應關注的內容。其中，與汽車行業相關的內容有：一是加快制造強國建設。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。二是開展柴油貨車、船舶超標排放專項治理，繼續淘汰老舊車。三是將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。四是全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域開放。五是下調汽車進口關稅。（2）2018年4月4日，商務部發布《關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告》，對于美國違反國際義務對中國造成的緊急情況，為捍衛中方自身合法權益，中國政府依據《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，將對原產于美國的大豆等農產品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等采取加征關稅措施，稅率為25%，涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。汽車生產企業應關注附表中序號34至52所列汽車產品的進口。
2018年3月下旬至2018年4月下旬，新出臺的國家汽車相關政策主要包括以下幾個方面：（1）2018年3月29日，工業和信息化部、財政部、國家稅務總局發布“關于進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理的公告”。《公告》的主要事項有：一、為加強《目錄》動態管理，工業和信息化部、稅務總局對2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發布之日無產量或進口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個月內無產量或進口量的車型，經公示5個工作日無異議后，從《目錄》中予以撤銷。二、從《目錄》撤銷的車型，自公告發布之日起，機動車合格證信息管理系統將不再接收帶有免稅標識的撤銷車型信息，稅務機關不再為其辦理免征車輛購置稅優惠手續。三、已從《目錄》撤銷但需恢復資格的車型，企業要按政策要求重新申報，經審查通過后列入《目錄》。四、購置新車時已享受購置稅優惠的車輛，后續轉讓、交易時不再補繳車輛購置稅。對此汽車生產企業應予關注。（2）2018年3月29日，商務部、海關總署發布《關于調整部分汽車產品自動進口許可實施機關的公告》。根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國貨物進出口管理條例》和有關規章，兩部門決定將部分由商務部實施自動進口許可的汽車產品（詳見附件），調整為委托地方、部門機電產品進出口辦公室實施。本公告自2018年4月1日起執行。汽車生產企業應關注附件中與本企業有關的汽車產品。（3）2018年4月18日，工業和信息化部公開征求對《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》的意見，旨在貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，落實國務院“簡政放權、放管結合、優化服務”的改革要求，規范和完善道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理，維護公民生命財產和公共安全，推動汽車產業高質量發展?！兜缆窓C動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》的主要內容包括總則、申請和受理、審查和決定、使用和變更、特別規定、監督檢查、法律責任、附則共八章四十四條。汽車生產企業應予重點關注。
2、未來政策預期及努力方向
2018年3月28日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定深化增值稅改革的措施，進一步減輕市場主體稅負。按照黨中央、國務院部署，為進一步完善稅制，支持制造業、小微企業等實體經濟發展，持續為市場主體減負，會議決定，從2018年5月1日起，一是將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，預計全年可減稅2400億元。
2018年4月4日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定進一步減少涉企收費，降低實體經濟成本。為落實黨中央部署和《政府工作報告》要求，進一步清理規范涉企收費，減輕市場主體負擔，會議確定，將階段性降低企業職工基本養老保險單位繳費比例、失業保險及工傷保險費率政策期限延長至2019年4月30日。符合條件的地區可從今年5月1日起再下調工傷保險費率20%或50%。將階段性降低企業住房公積金繳存比例政策期限延長至2020年4月30日。鼓勵企業在降成本、增效益基礎上讓職工得實惠。同時，清理規范物流、能源等收費。確保一般工商業電價平均降低10%，降價效果要組織第三方評估。加快合并貨運車輛年檢年審，推動降低港口、高速公路、天然氣輸配等收費。
上述措施將會進一步推動包括汽車制造業在內的企業“降本增效”取得實效。
2018年4月10日，習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上發表主旨演講。習近平指出，我在中共十九大報告中強調，中國堅持對外開放的基本國策，堅持打開國門搞建設。在擴大開放方面，中國將采取四項重大舉措：第一，大幅度放寬市場準入。下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制；第二，創造更有吸引力的投資環境。今年上半年，我們將完成修訂外商投資負面清單工作，全面落實準入前國民待遇加負面清單管理制度；第三，加強知識產權保護。鼓勵中外企業開展正常技術交流合作，保護在華外資企業合法知識產權；第四，主動擴大進口。今年，我們將相當幅度降低汽車進口關稅。上述重大舉措與汽車產業密切相關。2018年4月17日，國家發展改革委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問。其中指出，新的外商投資負面清單將把制造業開放作為一項重點。比如，今年我國將取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。因此，下一步，國家有關部委將圍繞上述重點舉措出臺相關政策，這也將是深化改革開放給汽車產業發展帶來的新的考驗。
【宏觀經濟】
國務院關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見
發布單位：國務院
中共中央 國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見
發布單位：新華社受權發布
關于調整增值稅稅率的通知
發布單位：財政部、國家稅務總局
關于全面推進金融業綜合統計工作的意見
發布單位：國務院辦公廳
關于開展2018年首臺（套）重大技術裝備保費補貼資金申報工作的通知
發布單位：國家重大技術裝備辦公室
關于開展2018年首臺（套）重大技術裝備保費補貼資金申報工作的通知
工裝函〔2018〕113號
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門：
根據《關于開展首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》（財建〔2015〕19號）《關于深入做好首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》（財辦建〔2018〕35號）的有關要求，開展2018年首臺（套）重大技術裝備保費補貼資金申報工作，現將有關事宜通知如下：
省級工業和信息化主管部門負責組織本地區制造企業（含央企）2017年3月16日至2017年12月31日期間投保的裝備保費補貼資金申報受理工作。請各省級工業和信息化主管部門在同財政廳（局）、保險監督管理機構充分溝通意見的基礎上，對企業保費補貼資金申請材料（要求見附件1、2）的準確性、完整性和政策符合性進行初審，于2018年5月4日前將初審意見、本地區項目匯總表（附件3）和企業保費補貼資金申請材料（紙質版一式三份，另附電子版）報送工業和信息化部（裝備工業司）。
聯系電話：010-68200577（冷單）/68205634（夏鵬）
電子郵箱：zdzb@miit.gov.cn
關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告
發布單位：商務部
關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告
公告2018年 第34號
美國時間2018年4月3日，美國政府依據301調查單方認定結果，宣布將對原產于中國的進口商品加征25%的關稅，涉及約500億美元中國對美出口。美方這一措施明顯違反了世界貿易組織相關規則，嚴重侵犯中方根據世界貿易組織規則享有的合法權益，威脅中方經濟利益和安全。
對于美國違反國際義務對中國造成的緊急情況，為捍衛中方自身合法權益，中國政府依據《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，將對原產于美國的大豆等農產品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等采取加征關稅措施，稅率為25%，涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。
最終措施及生效時間將另行公告。
關于引導對外投融資基金健康發展的意見
發布單位：國家發展改革委、財政部、商務部、人民銀行、保監會、證監會
關于印發《智能制造綜合標準化與新模式應用項目管理工作細則》的通知
發布單位：工業和信息化部辦公廳
關于印發《智能光伏產業發展行動計劃（2018-2020年）》的通知
發布單位：工業和信息化部等六部委
關于印發《智能光伏產業發展行動計劃（2018-2020年）》的通知
工信部聯電子〔2018〕68號
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化、住房和城鄉建設、交通運輸、農業、能源、扶貧主管部門：
現將《智能光伏產業發展行動計劃（2018-2020年）》印發給你們，請結合實際，認真抓好組織實施。
關于促進首臺（套）重大技術裝備示范應用的意見
發布單位：國家發展改革委等八部委
中共中央 國務院關于對河北雄安新區規劃綱要的批復
發布單位：新華社受權發布
中共中央 國務院關于對河北雄安新區規劃綱要的批復
中共河北省委、河北省人民政府，國家發展改革委：
你們《關于報請審批〈河北雄安新區規劃綱要〉的請示》收悉?，F批復如下：
一、同意《河北雄安新區規劃綱要》（以下簡稱《雄安規劃綱要》）?！缎郯惨巹澗V要》深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，堅決落實黨中央、國務院決策部署，牢固樹立和貫徹落實新發展理念，緊扣新時代我國社會主要矛盾變化，按照高質量發展要求，緊緊圍繞統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局，著眼建設北京非首都功能疏解集中承載地，創造“雄安質量”和成為推動高質量發展的全國樣板，建設現代化經濟體系的新引擎，堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，堅持生態優先、綠色發展，堅持以人民為中心、注重保障和改善民生，堅持保護弘揚中華優秀傳統文化、延續歷史文脈，符合黨中央、國務院對雄安新區的戰略定位和發展要求，對于高起點規劃、高標準建設雄安新區具有重要意義。
二、設立河北雄安新區，是以習近平同志為核心的黨中央深入推進京津冀協同發展作出的一項重大決策部署，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。雄安新區作為北京非首都功能疏解集中承載地，與北京城市副中心形成北京新的兩翼，有利于有效緩解北京“大城市病”，探索人口經濟密集地區優化開發新模式；與以2022年北京冬奧會和冬殘奧會為契機推進張北地區建設形成河北兩翼，有利于加快補齊區域發展短板，提升區域經濟社會發展質量和水平。要以《雄安規劃綱要》為指導，推動雄安新區實現更高水平、更有效率、更加公平、更可持續發展，建設成為綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示范區、開放發展先行區，努力打造貫徹落實新發展理念的創新發展示范區。
三、科學構建城市空間布局。雄安新區實行組團式發展，選擇容城、安新兩縣交界區域作為起步區先行開發并劃出一定范圍規劃建設啟動區，條件成熟后再穩步有序推進中期發展區建設，劃定遠期控制區為未來發展預留空間。要堅持城鄉統籌、均衡發展、宜居宜業，形成“一主、五輔、多節點”的城鄉空間布局。起步區隨形就勢，形成“北城、中苑、南淀”的空間布局。要統籌生產、生活、生態三大空間，構建藍綠交織、疏密有度、水城共融的空間格局。
四、合理確定城市規模。堅持以資源環境承載能力為剛性約束條件，科學確定雄安新區開發邊界、人口規模、用地規模、開發強度。要堅持生態優先、綠色發展，雄安新區藍綠空間占比穩定在70%，遠景開發強度控制在30%。要合理控制用地規模，啟動區面積20至30平方公里，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積約200平方公里。要嚴守生態保護紅線，嚴控城鎮開發邊界，嚴格保護永久基本農田，加強各類規劃空間控制線的充分銜接，形成規模適度、空間有序、用地節約集約的城鄉發展新格局。
五、有序承接北京非首都功能疏解。雄安新區作為北京非首都功能疏解集中承載地，要重點承接北京非首都功能和人口轉移。積極穩妥有序承接符合雄安新區定位和發展需要的高校、醫療機構、企業總部、金融機構、事業單位等，嚴格產業準入標準，限制承接和布局一般性制造業、中低端第三產業。要與北京市在公共服務方面開展全方位深度合作，引入優質教育、醫療、文化等資源，提升公共服務水平，完善配套條件。要創新政策環境，制定實施一攬子政策舉措，確保疏解對象來得了、留得住、發展好。
六、實現城市智慧化管理。堅持數字城市與現實城市同步規劃、同步建設，適度超前布局智能基礎設施，打造全球領先的數字城市。建立城市智能治理體系，完善智能城市運營體制機制，打造全覆蓋的數字化標識體系，構建匯聚城市數據和統籌管理運營的智能城市信息管理中樞，推進城市智能治理和公共資源智能化配置。要根據城市發展需要，建設多級網絡銜接的市政綜合管廊系統，推進地下空間管理信息化建設，保障地下空間合理開發利用。
七、營造優質綠色生態環境。要踐行綠水青山就是金山銀山的理念，大規模開展植樹造林和國土綠化，將生態濕地融入城市空間，實現雄安新區森林覆蓋率達到40%，起步區綠化覆蓋率達到50%。要堅持綠色發展，采用先進技術布局建設污水和垃圾處理系統，提高綠色交通和公共交通出行比例，推廣超低能耗建筑，優化能源消費結構。強化大氣、水、土壤污染防治，加強白洋淀生態環境治理和保護，同步加大上游地區環境綜合整治力度，逐步恢復白洋淀“華北之腎”功能。
八、實施創新驅動發展。瞄準世界科技前沿，面向國家重大戰略需求，積極吸納和集聚創新要素資源，高起點布局高端高新產業，大力發展高端服務業，構建實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的現代產業體系。布局建設一批國家級創新平臺，加強與國內外一流教育科研機構和科技企業合作，建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系。制定特殊人才政策，集聚高端創新人才，培育創新文化和氛圍。創新科技合作模式，加強知識產權保護及綜合運用，構建國際一流的創新服務體系。
九、建設宜居宜業城市。按照雄安新區功能定位和發展需要，沿城市軸線、主要街道、鄰里中心，分層次布局不同層級服務設施，落實職住平衡要求，形成多層級、全覆蓋、人性化的基本公共服務網絡。構建具有雄安特色、國內領先、世界一流的教育體系。增加雄安新區優質衛生資源總量，建設體系完整、功能互補、密切協作的現代醫療衛生服務體系。提供多層次公共就業服務，創新社會保障服務體系。建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度和房地產市場調控長效機制，嚴禁大規模房地產開發。優化調整雄縣、容城、安新3個縣城功能，妥善解決土地征收、房屋拆遷、就業安置等事關群眾切身利益的問題，維護社會大局和諧穩定，為雄安新區規劃建設營造良好社會氛圍和輿論環境，讓人民群眾有更多的幸福感、獲得感。
十、打造改革開放新高地。要把改革開放作為雄安新區發展的根本動力，總結吸收我國改革開放40年來的經驗成果，進一步解放思想、勇于創新，探索新時代推動高質量發展、建設現代化經濟體系的新路徑。對符合我國未來發展方向、對全國起重要示范帶動作用、對雄安新區經濟社會發展有重要影響的體制機制改革創新在新區先行先試，爭取率先在重要領域和關鍵環節取得新突破，率先在推動高質量發展的指標體系、政策體系、標準體系、統計體系、績效評價和考核體系等方面取得新突破，形成一批可復制可推廣的經驗，為全國提供示范。
十一、塑造新時代城市特色風貌。要堅持順應自然、尊重規律、平原建城，堅持中西合璧、以中為主、古今交融，做到疏密有度、綠色低碳、返璞歸真，形成中華風范、淀泊風光、創新風尚的城市風貌。要細致嚴謹做好單體建筑設計，追求建筑藝術，強化對建筑體量、高度、立面、色調等要素的規劃引導和控制，原則上不建高樓大廈，不能到處是水泥森林和玻璃幕墻。要注重保護弘揚中華優秀傳統文化，保留中華文化基因，體現中華傳統經典建筑元素，彰顯地域文化特色，體現文明包容，打造城市建設的典范。
十二、保障城市安全運行。牢固樹立和貫徹落實總體國家安全觀，以城市安全運行、災害預防、公共安全、綜合應急等體系建設為重點，構建城市安全和應急防災體系，提升綜合防災水平。科學確定雄安新區防洪和抗震等安全標準，高標準設防、高質量建設，確保千年大計萬無一失。按照以水定城、以水定人的要求，科學確定用水總量，完善雄安新區供水網絡，形成多源互補的雄安新區供水格局。實現電力、燃氣、熱力等清潔能源穩定安全供應，提高能源安全保障水平。
十三、統籌區域協調發展。雄安新區要加強同北京、天津、石家莊、保定等城市的融合發展，與北京中心城區、北京城市副中心合理分工，實現錯位發展。要按照網絡化布局、智能化管理、一體化服務的要求，加快建立連接雄安新區與京津及周邊其他城市、北京新機場之間的軌道和公路交通網絡，構建快速便捷的交通體系。要加強對雄安新區及周邊區域的管控力度，劃定管控范圍和開發邊界，建設綠色生態屏障，統一規劃、嚴格管控，促進區域協調發展。
十四、加強規劃組織實施。雄安新區是留給子孫后代的歷史遺產，要有功成不必在我的精神境界，保持歷史耐心，合理把握開發節奏，穩扎穩打，一茬接著一茬干，一張藍圖干到底，以釘釘子精神抓好各項工作落實?！缎郯惨巹澗V要》是雄安新區規劃建設的基本依據，必須堅決維護規劃的嚴肅性和權威性，嚴格執行，任何部門和個人不得隨意修改、違規變更。各有關方面要切實增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅持大歷史觀，全力推進雄安新區規劃建設。在京津冀協同發展領導小組統籌指導下，河北省委和省政府要切實履行主體責任，加強組織領導，全力推進雄安新區規劃建設各項工作，建立長期穩定的資金籌措機制，完善規劃體系，抓緊深化和制定控制性詳細規劃及交通、能源、水利等有關專項規劃，按程序報批實施。國家發展改革委、京津冀協同發展領導小組辦公室要做好綜合協調，中央和國家機關有關部委、單位，北京市、天津市等各地區，要積極主動對接和支持雄安新區規劃建設。
《雄安規劃綱要》執行中遇有重大事項，要及時向黨中央、國務院請示報告。
關于印發2018年政務公開工作要點的通知
發布單位：國務院辦公廳
【行業管理】
關于2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示
發布單位：工業和信息化部裝備工業司
關于2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示
按照《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局令 第44號）和《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》（工信部聯裝﹝2017﹞266號）要求，現將企業遞交的2017年乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分執行情況年度報告進行公示。如有意見或建議，請于2018年5月9日前以書面或電子郵件形式反饋至我部裝備工業司
關于征求2018年交通運輸標準化計劃項目意見的函
發布單位：交通運輸部科技司
關于開展模塊化中置軸汽車列車示范運行工作的通知
發布單位：交通運輸部辦公廳
公開征求對《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》的意見
發布單位：工業和信息化部
公開征求對《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》的意見
為了促進汽車產業健康可持續發展，保障產品安全、環保、節能、防盜性能，規范和完善道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理，維護公民生命財產和公共安全，我部起草了《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》。現向社會公開征求意見，請于2018年5月18日前反饋意見。
【產品管理】
關于發布《道路機動車輛生產企業及產品（第306批）》的公告
發布單位：工業和信息化部
關于發布《車輛生產企業及產品（第306批）》的公告
公告2018年 第18號
根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》的規定，現將許可的汽車、摩托車、三輪汽車生產企業及產品（第306批）和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第3批）予以公告。
關于公布第5批營運客車安全達標車型的公告
發布單位：交通運輸部
關于公布第5批營運客車安全達標車型的公告
公告2018第39號
根據《交通運輸部辦公廳關于貫徹落實交通運輸行業標準<營運客車安全技術條件>（JT/T 1094-2016）的通知》(交辦運〔2017〕31號)有關要求，第5批營運客車安全達標車型已通過技術審查和公示，現予以公布。
關于公布第46批道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告
發布單位：交通運輸部
關于公布第45批道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告
公告2018第40號
根據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》（交通運輸部令2009年第11號）規定，第46批道路運輸車輛燃料消耗量達標車型已通過技術審查和公示，現予以公布。
關于調整部分汽車產品自動進口許可實施機關的公告
發布單位：商務部、海關總署
關于調整部分汽車產品自動進口許可實施機關的公告
公告2018年第35號
根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國貨物進出口管理條例》和有關規章，現決定將部分由商務部實施自動進口許可的汽車產品（詳見附件），調整為委托地方、部門機電產品進出口辦公室實施。
本公告自2018年4月1日起執行。
關于執行《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中若干問題的理解
發布單位：中機車輛技術服務中心
【購置政策】
關于進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理的公告
發布單位：工業和信息化部、財政部、國家稅務總局
關于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示
發布單位：工業和信息化部裝備工業司
關于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示
根據《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2017年第172號 ）和《中華人民共和國工業和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》（公告2018年17號）相關要求，對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施動態管理。經統計，2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產量或進口量的車型共計1882款，擬從《目錄》撤銷。現予以公示，如有意見或建議，請于2018年4月19日前以書面或傳真、電子郵件形式反饋。
關于《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十七批）的公告
發布單位：工業和信息化部、國家稅務總局
關于《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十七批）的公告
公告 2018年第20號
為進一步支持新能源汽車產業發展，根據《財政部 國家稅務總局 工業和信息化部 科技部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）的要求，工業和信息化部會同國家稅務總局等部門對企業提交的申請材料進行了審查?，F將《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十七批）予以公告。
【保有使用】
關于印發《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》的通知
發布單位：工業和信息化部、公安部、交通運輸部
【地方政策】
附件：北京市機動車停車條例
附件：北京市人民政府關于實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告
附件：廣州加快自動駕駛車輛上路時間表
【政策動態】
附件：2018年3月汽車工業經濟運行情況
附件：《特別公示車輛生產企業（第2批）公告》執行情況通報
附件：2018年新能源汽車標準化工作要點
附件：關于發布出口退稅率文庫2018B版的通知
附件：關于公布《關于修改和廢止部分行政法規的決定》的令
附件：關于開展2018年智能制造試點示范項目推薦的通知
附件：關于擬上報《特別公示車輛生產企業 （第3批）》的通知
附件：關于印發《知識產權對外轉讓有關工作辦法（試行）》的通知
附件：關于印發積極牽頭組織國際大科學計劃和大科學工程方案的通知
附件：關于印發科學數據管理辦法的通知
附件：關于支持原油等貨物期貨市場對外開放稅收政策的通知
附件：國內成品油價格按機制上調
附件：國務院辦公廳轉發證監會關于開展創新企業境內發行股票或存托憑證試點若干意見的通知
附件：我國牽頭制定的首個電動汽車安全全球技術法規獲全票通過
附件：國家發展改革委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問
附件：關于開展2018年人工智能與實體經濟深度融合創新項目申報工作的通知
