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日前，國內媒體曝光了一組長安鈴木全新轎車的路試諜照。據消息顯示，該車或是鈴木全新一代羚羊車型。預計新車將在2014年北京車展中正式亮相。
從外觀上看，此次路試的是一款三廂轎車，看起來尺寸不大，據消息顯示該車是鈴木新一代羚羊。車輛格柵兩邊向上揚起，底部采用了倒梯形的下進氣格柵，多輻鋁合金輪轂給車身側面增添幾分動感。懸架方面，新車采用的是扭力梁式非獨立后懸架。 內飾方面，測試車采用上深下米的雙色搭配，中控看上去層次分明，空調控制采用旋鈕式調節，在擋把周圍以及中控面板上還配有銀色裝飾。此外看到新車還配備了多功能方向盤。 動力方面，預計新車將依然搭載鈴木的M16a型1.6L自然吸氣發動機，該發動機配有VVT連續可變氣門正時技術。發動機最大功率為109馬力（80kW），最大扭矩為144N·m。與發動機匹配的將是5速手動及4速自動變速箱。
起亞將會在2014年推出全新車型K4，這款車定位將介于K3和K5之間。日前國內媒體曝光了東風悅達起亞K4的最新諜照。
據悉K4將與北京現代名圖共享平臺打造，其車身尺寸也與名圖相近。外觀方面，由于測試車帶有厚重的偽裝，所以只能從車身細節了解新車的設計。測試車帶有與K5相似的黑色網格狀進氣格柵，前大燈燈眉處帶有LED日間行車燈。 動力方面，目前沒有確定的消息，猜測K4將會使用名圖上的1.8L和2.0L發動機，兩款發動機最大功率分別為143馬力和155馬力，與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。
日前獲悉，廣汽吉奧首款轎車GA有望于2014年初上市銷售，新車或將被命名為吉奧3，預計售價7萬元起。
在不久前的廣州車展上，廣汽吉奧GA曾身披“土豪金”車身顏色高調亮相，這款車由廣汽研究院操刀設計，車前臉采用全新的設計語言。至于土豪金配色的車身顏色，官方稱這僅是一次宣傳方式，新車未來是否會有這種配色尚不確定。 動力方面，根據之前的消息，廣汽吉奧GA在投放市場初期將搭載的是自然吸氣發動機，而后期該車有望加入搭載1.3T發動機的車型。
北汽SC20的諜照搜狐汽車之前曝光過多次，它是北汽即將推出的一款小型SUV車型。從251期公告目錄和11月的燃料消耗公告來看，新車定名為幻速S2，未來將懸掛北汽制造廠的商標進行銷售。新車預計將在年底上市，售價應該會在7-9萬元左右。
從申報圖來看，其前臉設計飛鏟個硬朗，粗壯的進氣格柵裝飾亮條和保險杠上的凸起都顯示了力量感。值得注意的是：新車將懸掛北汽制造廠的人字形標識，車尾還有標注顯示身份“北京·北汽銀翔”字樣。 新車的三圍是4210/1720/1735or1770（增加行李架）mm，軸距為2560mm，是一款標準的小型SUV。其輪胎規格為205/70 R15和205/65 R16，整備質量為1220kg，采用后輪驅動形式。 動力方面：幻速S2將采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），匹配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱。這一套動力總成與E150上使用的應該是相同的。
在今年成功完成了企業16年發展歷程中的一次重要戰略轉型后，奇瑞產品品質也隨之實現了本質上的蛻變。11月28日，奇瑞專門為家庭用戶打造的一款品質比肩合資水準的全新SUV車型全新瑞虎5正式上市，共有4個配置6款車型，售價9.39萬-15.09萬元。 對于此次全新瑞虎5的上市，奇瑞汽車股份有限公司董事長、總經理尹同躍表示，這昭示著奇瑞汽車在今年完成了依照國際標準的正向體系的打造，同時也標志著在這一體系和標準下，奇瑞已經完成戰略轉型后全新產品的第一輪布局。尹同躍強調，“這為我們在2014年的全面發力奠定了堅實基礎”。 與此同時，尹同躍還指出，全新瑞虎5不僅代表了奇瑞新體系下更高的造車水準，也是奇瑞進入發展第二階段，兌現為消費者造高品質車承諾的代表車型。“我們在這一年實現了品牌的蛻變、體系的蛻變，并以此帶來了產品品質的全面蛻變。”在尹同躍看來，2013年是奇瑞產品力全面提升的一年，全新瑞虎5、艾瑞澤7和E3都是奇瑞完成戰略轉型之后，將體系能力成功轉化為市場優勢的典型代表。 據了解，全新瑞虎5定位為“一部值得信賴的家庭SUV”，是奇瑞運用國際標準正向體系流程打造的首款SUV車型。作為奇瑞新品牌、新體系下推出的又一款戰略車型，全新瑞虎5在感官品質、制造工藝，以及安全性、操控性等方面全面看齊國際標準。 依托奇瑞大連整車生產基地比肩國際標準主機廠的硬件保障，與國際接軌的“全生產鏈精益品質管理”的嚴苛品質管控，以及國際化團隊兼具奇瑞特色的管理模式，全新瑞虎5在制造品質方面得到了充分保障。供應商體系更是完全參照了合資品牌標準，在全新瑞虎5的162家供應商中，有92家是為大眾、通用等車企提供配套服務的供應商。
廣汽乘用車總經理吳松日前在接受專訪時，透露了廣汽傳祺明年以及2015年的新車計劃，明年除了有三款新車上市外，還會發布搭載了1.3T和1.6T全新排量的車型。 吳松透露的新車計劃是：其一為傳褀GA3的姐妹車；其二是比GS5大一圈的城市SUVGS6也將會投放市場；其三是全新的GA5升級換代版車型將在明年年底上市。除了明年的計劃，廣汽傳祺今后還會推出一款A0級車、一款CROSS車型以及比GS5小一圈的GS3。另外，目前C級平臺也已經構建完成，軸距達到2900mm的該車在2015年將會投放。“總結起來，今后5年，傳祺一共會推出20~30款車型，包括全新開發和改款車型、年度車型。”此外，吳松告訴記者，明年傳祺將推出1.3T和1.6T車型，2015年會推出1.5T車型，以后還會推出1.0T。2015年，推出的C級車會配2.0T缸內直噴發動機，現有的1.8T也正在進行缸內自噴技術的研發中，性能會比以前有較大的提升。據悉，明年傳祺銷售計劃是12萬輛，2015年的銷售計劃是20萬輛，產能二期建設也將在明年10月建成。
在走過了三個年頭后，東風日產合資自主品牌啟辰日前針對2014年事業升級、渠道升級、銷量升級提出了“UP2014“年度戰略。啟辰品牌相關負責人在接受北京商報記者采訪時表示，站在全新的品牌高度和產品體系之上，啟辰將正式步入品牌發展的快車道，2014年挑戰銷量同比增長50%的全新目標。 “UP2014“著重提出，2014年啟辰將實現事業、渠道和銷量的全方位升級。據了解，渠道方面，在2013年“深耕計劃“的切實推進下，啟辰已建成147家專營店和1500多家二級網點。明年啟辰在渠道上將進一步拓展與深耕，實現銷售網絡的全面覆蓋。同時，為提高渠道建設效率，啟辰在全國范圍內將不斷加速空白市場覆蓋，優先發展啟辰網點尚未覆蓋的地區，并聚焦資源，集中力量突破重點市場。此外，為升級服務品質，2014年啟辰將在全國各地所有網點推行精細化管理機制，優化培訓管理模式。 迅速擴張的渠道需要有強勢的產品做鋪墊。據了解，2014年啟辰將在傳統汽車與新能源車領域雙線出擊。在傳統汽車領域，啟辰將推出全新車型，繼續豐富產品矩陣。在設計理念上，新車將以更緊貼消費潮流的定位；新能源領域，在開展大規模示范運營的基礎上，明年下半年啟辰將更進一步面向私人消費市場，正式開啟純電動汽車的商業化進程。 “三年時間我們快速完成了體系建設，這是啟辰根植本土的誠意和決心。正因為有這樣的決心，啟辰不斷創造奇跡，成為中國車市發展最快的新品牌。“東風日產乘用車公司副總經理任勇表示，2014年是啟辰在第一階段成功的臺階上重新出發的一年，將在事業、渠道、銷量上全力出擊。
作為觀致品牌推出的首款量產車型，觀致3日前在廣州車展正式上市，新車根據不同配置共有6款車型，售價11.99萬-16.79萬元。觀致汽車董事長兼首席執行官郭謙在上市儀式上表示，觀致3的正式上市是觀致汽車發展中的重要里程碑。 觀致3是一款定位于A 級別的緊湊型車，作為一名汽車界新兵，觀致3直接將矛頭對準了新速騰、全新朗逸和新福克斯等主流車型。 其實在上市前觀致3已經吸引了很多潛在消費者，從年初在日內瓦車展全球首發，到4月上海車展國內亮相，再到剛剛通過了歐洲E-NCAP碰撞安全測試5星安全標準。同時，觀致是一個全新模式的中國品牌，這更吸引了中國消費者的關注。據了解，觀致3配備了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機，從價格上看，觀致3主銷產品在14萬元以上，這正好是中國汽車品牌突破合資產品的節點。 對于一個新品牌而言，觀致的經銷商網絡也正在建設當中。據透露，觀致汽車客戶聯絡中心已于10月21日正式面向中國消費者開放，提供全年365天的人工服務。觀致首批經銷商已達60家，2014年有望達到100家。 業內普遍認為，觀致對于自主品牌運營中高端品牌具有探索意義。觀致3將成為一匹極具競爭力的黑馬，為強手如林的A 級細分市場注入新的活力。
全國乘用車市場信息聯席會
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