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 日前，在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組天津一汽T012量產(chǎn)版車型的輕度偽裝諜照。據(jù)之前消息，該車預(yù)計(jì)在2014年正式上市。

        整體來(lái)說(shuō)，天津一汽T012量產(chǎn)版車型在外觀方面基于概念車改進(jìn)而來(lái)，其前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口十分寬大。此外，新車前后尾燈樣式極為犀利。

        從前不久曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，天津一汽T012量產(chǎn)版車型內(nèi)飾采用全新的樣式，中控臺(tái)按鍵布局緊湊合理，車內(nèi)采用鍍鉻裝飾來(lái)提高檔次感。

        動(dòng)力方面，據(jù)悉新車量產(chǎn)后將搭載的是一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其具體參數(shù)還需等待來(lái)自官方的消息。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

 日前，獲得了一組東風(fēng)標(biāo)致2008車型的資料。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致2008于廣州車展首發(fā)，新車預(yù)計(jì)于明年4月北京車展前正式上市。

        東風(fēng)標(biāo)致2008定位于小型SUV，其內(nèi)部代號(hào)是A94。未來(lái)上市車型外觀上將有白、多瑙藍(lán)、新波爾多紅、巖石棕、鯊魚灰5種顏色可選，內(nèi)飾則有黑色以及彩色可以選擇。

        此外，新車將配備全景天窗（不可打開，帶半透明電動(dòng)遮陽(yáng)簾），這塊天窗還引入了LED氛圍燈。車內(nèi)采用三輻式方向盤，并配備一鍵啟動(dòng)、定速巡航等配置。未來(lái)高配車型的中控頂部還將配備7英寸彩色觸屏，能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、全息倒車影像、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等的操作。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還將配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

 今年1-10月上海大眾銷量為110.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.72%。現(xiàn)階段的上海大眾頭疼的不是如何把產(chǎn)品賣出去，而是推出更多車型。“僅在現(xiàn)有的成熟市場(chǎng)里去做細(xì)分是不夠的，我們要?jiǎng)?chuàng)造新的細(xì)分市場(chǎng)。”近日，上海大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑表示，上海大眾全新C級(jí)車將在2014年廣州車展上發(fā)布，這將填補(bǔ)上海大眾在C級(jí)車領(lǐng)域的空白。網(wǎng)通社了解到：動(dòng)力方面這款全新C級(jí)車有望搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

        目前上海大眾旗下產(chǎn)品涵蓋A0-B級(jí)，在C級(jí)車領(lǐng)域還是空白。2010年上海大眾啟動(dòng)了C級(jí)車計(jì)劃，目前這款C級(jí)轎車整體造型已接近尾聲。據(jù)賈鳴鏑透露，全新C級(jí)車將于明年廣州車展發(fā)布，2015年正式上市。這款車定位將高于帕薩特等中級(jí)車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬(wàn)-40萬(wàn)，上市后將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定一汽豐田皇冠。

        上海大眾全新C級(jí)車將基于大眾MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力方面動(dòng)力預(yù)計(jì)會(huì)搭載2.0TSI和3.0L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率147kW，峰值扭矩280Nm；3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率184kW，峰值扭矩310Nm。

        一直以來(lái)C級(jí)車市場(chǎng)都是豪華車品牌的天下，可如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，不少合資、自主品牌也紛紛瞄準(zhǔn)C級(jí)車市場(chǎng)這塊大蛋糕。今年廣州車展期間，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了C級(jí)轎車天籟公爵；北京現(xiàn)代也正計(jì)劃推出一款C級(jí)轎車；廣汽豐田也將進(jìn)軍這一領(lǐng)域，基于凱美瑞平臺(tái)打造一款C級(jí)車。隨著這些車企C級(jí)轎車問(wèn)世，屆時(shí)C級(jí)車市場(chǎng)又將是一場(chǎng)混戰(zhàn)。

        兵馬未到，糧草先行。今年9月，上海大眾與進(jìn)口大眾進(jìn)行戰(zhàn)略合作，上海大眾部分4S店將已“店中店”形式出售進(jìn)口途銳、T5Multivan兩款豪華車。“C級(jí)車將在兩年內(nèi)將上市，我們的銷售網(wǎng)絡(luò)必須做好準(zhǔn)備。”賈鳴笛表示：“與大眾進(jìn)口車渠道合作就是為了試驗(yàn)現(xiàn)有渠道能否承載高端車，為C級(jí)車鋪路。”讓經(jīng)銷商試水豪華車銷售，提前理解高端客戶的需求，這不失為一個(gè)好辦法。不過(guò)在C級(jí)車這一全新市場(chǎng)，上海大眾未來(lái)想要站穩(wěn)腳跟，仍需努力耕耘。

 繼5月中德雙方初步敲定一汽大眾佛山二期項(xiàng)目并簽署聯(lián)合聲明后，12月5日，佛山工廠的二期項(xiàng)目在長(zhǎng)春正式簽約。根據(jù)協(xié)議，佛山項(xiàng)目二期總投資約153億元人民幣，將投產(chǎn)大眾和奧迪品牌的新能源車。

        據(jù)了解，一汽大眾佛山工廠二期建設(shè)周期為36個(gè)月，預(yù)計(jì)在2016年投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車的能力，總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛，屆時(shí)一汽-大眾總產(chǎn)能將突破200萬(wàn)輛。與一期工程一樣，二期也將采用大眾最新MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，但二期工程所建設(shè)的工廠將生產(chǎn)大眾及奧迪品牌新能源車型。

        根據(jù)大眾集團(tuán)（中國(guó)）在廣州車展上公布的在華新能源規(guī)劃，該集團(tuán)計(jì)劃在2016年國(guó)產(chǎn)多款純電動(dòng)汽車。據(jù)悉，大眾新能源戰(zhàn)略與豐田不同，大眾并不會(huì)推出全新的新能源車型，而是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將其搭載在現(xiàn)有車型上。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)大眾所有車型都計(jì)劃搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

 寶馬在中國(guó)的營(yíng)銷體系由原來(lái)的東、南、西、北四個(gè)大區(qū)變?yōu)槲鍌€(gè)大區(qū)，新增東南大區(qū)，總部位于杭州。本周一，記者從接近寶馬的消息人士處獲悉，華晨寶馬合資自主品牌“之諾”的品牌總監(jiān)、華晨寶馬原市場(chǎng)總監(jiān)邵斌將出任東南大區(qū)總監(jiān)。

        今年年初，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁史登科宣布退休，寶馬德國(guó)總裁安格接任。在隨后的10個(gè)月里，寶馬中國(guó)銷售副總裁陸逸、華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁戴雷、華晨寶馬銷售副總裁段建軍、寶馬中國(guó)MINI品牌副總裁朱江相繼離職。多名高管跳槽流失之后，安格在年底開始主動(dòng)調(diào)兵遣將，啟動(dòng)營(yíng)銷渠道框架變革。

        此前，寶馬在中國(guó)的營(yíng)銷體系分為東、南、西、北四個(gè)大區(qū)，辦公室分別位于上海、廣州、成都和北京。寶馬中國(guó)銷售副總裁王洪近日在接受記者采訪時(shí)表示，目前東區(qū)是4個(gè)大區(qū)里銷量貢獻(xiàn)最大的區(qū)域，在銷量較大的區(qū)域需要匹配更多的人力去精細(xì)化管理。此番渠道變革的具體方案為，原東區(qū)拆分為東、東南兩個(gè)區(qū)域，其余大區(qū)保持不變。為了支持經(jīng)銷商的發(fā)展，每個(gè)區(qū)域根據(jù)市場(chǎng)情況可以適當(dāng)增加區(qū)域經(jīng)理，未來(lái)一個(gè)區(qū)域經(jīng)理將只管理8-10家經(jīng)銷商。

        據(jù)消息人士透露，渠道變革計(jì)劃將在本月中旬正式對(duì)外宣布。目前，接替邵斌出任“之諾”品牌總監(jiān)的人選尚未確定。

        截至2013年10月底，寶馬網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超過(guò)400家，其中4S和5S店302家，5S店共有28家。預(yù)計(jì)今年寶馬在華的銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到430家以上。隨著銷量和經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的增加，寶馬會(huì)針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)調(diào)整營(yíng)銷框架。

 在廣汽宣布與中興汽車成為新合資公司后，新合資公司的產(chǎn)品規(guī)劃正式曝光。記者本周一從中興汽車獲悉，除基于中興汽車C平臺(tái)開發(fā)多款產(chǎn)品外，原隸屬長(zhǎng)豐汽車的CP2平臺(tái)也將被合資公司啟用，并基于此平臺(tái)開發(fā)包括三廂轎車、SUV等在內(nèi)的多款車型。

        產(chǎn)品規(guī)劃首次曝光

        記者本周一從廠家相關(guān)人士獲悉，此前曾多次亮相的中興首款SUV中興C3將于本月20日上市。這款預(yù)計(jì)售價(jià)在6萬(wàn)元區(qū)間的都市SUV是中興進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，也是廣汽中興戰(zhàn)略合作后，宜昌工廠生產(chǎn)的首款車型。

        按照雙方的規(guī)劃，未來(lái)宜昌工廠還將依托中興C3

        所屬的C平臺(tái)推出GT、兩廂轎車、三廂轎車以及MPV車型。與此同時(shí)，原隸屬長(zhǎng)豐汽車的CP2平臺(tái)也將被新合資公司啟用，并基于此平臺(tái)打造三廂轎車以及Cross版車型，甚至還會(huì)推出三廂的加長(zhǎng)款和SUV車型。

        上述人士透露，上述全新產(chǎn)品都將歸入合資公司的新品牌，中興C3初期上市使用中興品牌，未來(lái)是否劃歸新品牌尚不明確。中興C3上市后將與現(xiàn)有皮卡網(wǎng)絡(luò)分開，目前中興已經(jīng)在宜昌、重慶、鄭州、長(zhǎng)沙、南寧等首批上市區(qū)域建設(shè)新店，這些乘用車網(wǎng)絡(luò)未來(lái)將銷售合資公司車型。

        新公司布局海外據(jù)中興汽車內(nèi)部人士介紹，目前中興汽車已經(jīng)將皮卡和乘用車分開，乘用車業(yè)務(wù)將歸入新合資公司。與此同時(shí)，廣汽副總級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)到位，其他人員也將繼續(xù)加入。

        據(jù)了解，基于中興汽車20多年的海外出口優(yōu)勢(shì)，未來(lái)廣汽中興合資公司也將開展海外業(yè)務(wù)。合資公司的海外出口將會(huì)利用中興的人員和經(jīng)驗(yàn)，但未來(lái)銷售網(wǎng)絡(luò)是否公用尚不清楚。未來(lái)雙方合資公司中財(cái)務(wù)部門將由雙方共同管理，質(zhì)量控制則由廣汽主導(dǎo)，而海外市場(chǎng)方面由中興主導(dǎo)的可能性更大。

 憑借福克斯一款車型的熱銷，長(zhǎng)安福特今年在乘用車行業(yè)的排名有所上升。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1~11月，轎車品牌中，福克斯以36.53萬(wàn)輛銷量排名第一。福克斯的熱銷，讓長(zhǎng)安福特位居轎車企業(yè)第六位。而在2012年，長(zhǎng)安福特在中國(guó)乘用車行業(yè)排名位居第八。

        在長(zhǎng)安福特汽車汽車有限公司執(zhí)行副總裁羅明剛看來(lái)，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化趨勢(shì)利好汽車消費(fèi)的環(huán)境中，明年汽車市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，而快速擴(kuò)充的產(chǎn)能和核心零部件基地，將助力長(zhǎng)安福特持續(xù)增長(zhǎng)。
   
        “從營(yíng)銷角度來(lái)說(shuō)，要適應(yīng)快速增長(zhǎng)，首先必須要不斷深入扶持經(jīng)銷商。”羅明剛表示。據(jù)他介紹，今年底長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)到540家，到2015年目標(biāo)是超過(guò)680家。他解釋稱，“雖然說(shuō)是540家4S店，但如果把二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)算上的話，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。從目前渠道情況看，一二三級(jí)城市的覆蓋相對(duì)比較完善，四五六級(jí)城市的覆蓋，正在不斷地延伸。”

        按照長(zhǎng)安福特的規(guī)劃，到2015年初，長(zhǎng)安福特的整車產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到120萬(wàn)輛。而不斷下沉的渠道，將成為長(zhǎng)安福特銷量高速增長(zhǎng)的重要載體。

        “明年長(zhǎng)安福特仍然會(huì)有相對(duì)快速的增長(zhǎng)，而且是高于行業(yè)水平的增長(zhǎng)。”羅明剛預(yù)測(cè)稱。

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